Motor leistungssteigerung Multi Air QV - Seite 5

Pico · #61 14.03.2010, 05:04

Zitat:

Zitat von Frank 147 GTA

Entschuldigung das ich mich selber zitieren muss, aber die letzten 7 Post´s haben mich mit meiner Frage an André nicht wirklich weiter gebracht.

Ich denke nicht das da noch viel kommen wird, immerhin sind das jetzt schon ~122ps pro Liter ... irgend wann ist bei jedem Motor ende wenn man ihn nicht unbedingt, gewaltsam kaputt machen will

Und sooo mies sind jetzt 7,06 sec (im Originalzustand mit Winterrädern) im Sprint von 0 auf 100 km/h auch wieder nicht

Frank 147 GTA · #62 14.03.2010, 08:56

Hallo Pico,

meine Frage richtete sich eigentlich direkt an André der im Shop hier Boxen für das Tuning anbietet. Ich frage hier auch nicht für mich sondern für einen Kunden meines Händlers dem das mit der Literleistung von 122 PS, eventuelle Schäden oder die Beschleunigung wurst sind, er will seinen QV tunen, egal ob sinnig oder nicht.

@ André,

ist Eurerseits was in Richtung Leistungssteigerung per Box beim MultiAir geplant ?

Gruß Frank

Folka · #63 14.03.2010, 09:05

Zitat:

Zitat von Pico

Ich denke nicht das da noch viel kommen wird, immerhin sind das jetzt schon ~122ps pro Liter ...

man soll nie nie sagen....

bereits anfang der 40er jahre hat alfa aus 1500ccm 225 ps gezaubert mittels aufladung.
kurz danach standen dann auch 335ps bei gleichem hubraum auf der liste.
das war übrigens ein boxer motor.

anfang der 50er jahre waren es dann bei immer noch 1500ccm 425 ps.

cu folka

Pico · #64 15.03.2010, 11:27

Zitat:

Zitat von Folka

man soll nie nie sagen....

bereits anfang der 40er jahre hat alfa aus 1500ccm 225 ps gezaubert mittels aufladung.
kurz danach standen dann auch 335ps bei gleichem hubraum auf der liste.
das war übrigens ein boxer motor.

anfang der 50er jahre waren es dann bei immer noch 1500ccm 425 ps.

cu folka

Da hast du natürlich recht, allerdings waren diese Motoren damals grundsolide was man ja von den heutigen Motoren, mit dem ganzen Elektronik-Zeugs nicht mehr unbedingt behaupten kann oder?
Aber da kenne ich mich ehrlichgesagt zu wenig aus um eine fachmännische Meinung abzugeben! -.-

BirneGTA · #65 01.04.2010, 14:02

also bei rac e chi p bieten die jetzt sogar chiptuning sätze für den Mito QV an. Sollen 205PS/300NM bzw. 216PS/315 NM bringen... der arme Motor, meint ihr das das auf dauer gut gehen kann ?
Oder haben wir schon welche hier mit Ehrfahungen?

Greez

Alfa-Jens · #66 01.04.2010, 16:11

Zitat:

Zitat von BirneGTA

also bei rac e chi p bieten die jetzt sogar chiptuning sätze für den Mito QV an. Sollen 205PS/300NM bzw. 216PS/315 NM bringen... der arme Motor, meint ihr das das auf dauer gut gehen kann ?
Oder haben wir schon welche hier mit Ehrfahungen?

Greez

Also ganz ehrlich, wenn ich lese das die für lächerliche 129 Euronen bombastische 50PS aus meinen 159er 2.4 holen wollen, dann ist meine Meinung ->

peperoncino · #67 15.04.2010, 16:19

ja das hört sich ja schon mal nicht sehr schlecht an
vorallem sagen die das es nicht schädlich ist für den motor d.h die abnutzung gleich bleibt wie die serie abnutung..das ist doch kaum möglich oder schon?
erfahrungen??

bonsai666 · #68 19.04.2010, 16:09

Zitat:

Zitat von peperoncino

ja das hört sich ja schon mal nicht sehr schlecht an
vorallem sagen die das es nicht schädlich ist für den motor d.h die abnutzung gleich bleibt wie die serie abnutung..das ist doch kaum möglich oder schon?

Sagt mal, glaubst Du echt jeden Mist der geschrieben wird?
Ich würd das genauso hinschreiben wenn ich sowas verkaufen möchte.
Getreu dem Motto "Jeden Tag steht ein Dummer auf....."
Vollkommen egal um welchen Turbomotor es sich handelt, Chiptuning geht immer zu Lasten der Haltbarkeit des Motors.
Mancher Motor hat eben mehr Reserven, mancher nicht.
Wo diese Grenzen beim Mito QV Motor stecken, wird Dir gegenwärtig noch kein Tuner sagen können.
Und selbst wenn: Ne Garantie das er hält, bekommste nur von Fiat in der Serienausführung.

Von daher: Probier das Ganze aus und berichte. Aber jammer nicht wenn Dir der Motor um die Ohren fliegt.

Ich würde bei so einer Sache warten bis ein renommierter Tuner etwas anbietet.
Und selbst das ist keine Garantie das es hält.......aber das muß jeder selbst wissen.

Auch die Anfangs"idee" mit Sportauspuff und offenem Luftfilter:
Wenn Dich die Polizei damit stoppt, bekommste 3 Punkte und zahlst noch ein paar Euros, vollkommen egal ob die Anlage und der LuFi ne ABE/einGutachten haben.
Das Gutachten des Lufi gilt in fast allen Fällen NUR in Verbindung mit der serienmäßigen Auspuffanlage!

Gruß

André

duc mito · #69 22.04.2010, 11:33

Pico: mich würde interessieren wie du die "7,06sec" gestoppt hast!

mit tacho 100 oder navi 100

weil der 155pser braucht 8,2sec, da kann ich nicht so recht glauben das es die 15ps so rausreißen!

Mito QV · #70 24.04.2010, 20:22

Zu beachten beim QV ist der bereits ab Werk recht hohe Ladedruck für den relativ kleinen Lader. Mehrleistung gibt es haupsächlich über höheren Ladedruck, also eine noch höhere Laderdrehzahl, welche vermutlich deutlich über der Toleranzgrenze des Herstellers liegen dürfte. Ferner müßte die Förderleistung der Benzinpumpe erhöht werden. Weiß nicht, ob das bei der Werkseitigen funktioniert. Eine weitere Möglichkeit wäre die Erhöhung der Drehzahlgrenze, was bei dem 1.4er Motörchen mit Multiair auch nicht gerade empfehlenswert erscheint. Dann müßtn noch die Steuerzeiten angepaßt werden, was beim Multiair auch Neuland bedeutet. To make a long story short: Finger weg, sparen und warten, ob eventuell noch ein GTA kommt....

rubbel70 · #71 23.07.2010, 11:48

Hallo zusammen,

wollte das alte Thema hier mal ausgraben.
Mittlerweile gibt es ja einige Anbieter, welche elektronisches Tuning (Leistungssteigerung) anbieten.
Hat schon jemand Erfahrungen?

rubbel70

FactoryS · #72 23.07.2010, 14:54

also auf langezeit wohl noch keiner.
denke aber wenn man die leistungssteigerung im rahmen hält und keine no name sachen kauft, sollte nichts kaputt gehen.
aber ein risiko besteht natürlich immer deswegen halte ich davon nix, alleine wegen garantie usw...

rubbel70 · #73 23.07.2010, 19:14

Zitat:

Zitat von FactoryS

also auf langezeit wohl noch keiner.
denke aber wenn man die leistungssteigerung im rahmen hält und keine no name sachen kauft, sollte nichts kaputt gehen.
aber ein risiko besteht natürlich immer deswegen halte ich davon nix, alleine wegen garantie usw...

Hallo,

ich denke an eine elektronische Steigerung von 20 bis 30 PS und einen Zuwachs um ca 30 bis 40 Nm.
"No Name" ist ja gut und recht, aber woher soll man erkennen um wen es sich handelt, wenn man bei der Internetrecherche auf Anbieter stößt.
Garantie ist natürlich auch ein Thema, aber es gibt durchaus Anbieter, welche eine Garantie anbieten.

rubbel70

FactoryS · #74 23.07.2010, 20:42

20-30PS sollten kein problem sein.
hab mal ein Berricht gesehen wo sie geschrieben haben das bis zu 20% mehrleistung völlig okay ist und kein problem für den Motor darstellt.
mit No Name mein ich eigentlich die billigen aus ebay hab da bisher nur Negatives drüber gelesen.
wegen der Garantie da has du recht es gibt anbieter die eine Garantie dafür geben aber das muss du erst mal nachweißen das es am Chip lag.
ich glaub kaum das die das einfach so zahlen.
und wegen der Versicherung gibts bestimmt auch probleme bei nem Unfall.

rubbel70 · #75 31.08.2010, 07:57

Hallo zusammen,

wollte das Thema mal wieder aus den Untiefen hervorheben.

Hat vielleicht mittlerweile schon jemand die komplette Edelstahlabgasanlage mit Kat auf den QV montiert und kann sagen ob das eine Leistungssteigerung ergibt und wenn ja wieviel könnte das sein? Die Anlage ist ja eigentlich nicht für den QV ausgeschrieben. Bei dem 155PS Motor wird ja von einer Steigerung bis zu 15PS geschrieben.

rubbel70