- Kategorie: Elektrik / OBD / Steuergeräte Nachrüstung Nebelscheinwerfer

[Ewaldo]

Hallo,

mein MITO wurde werksseitig leider ohne die NSW bestellt.

Auf meine Frage nach einer Aufrüstungsmöglichkeit schrieb mir das customercare-center von Fiat:

"Wir informieren Sie darüber, die Nebelscheinwerfer nicht nachgerüstet werden können. Die Nachrüstung ist nicht möglich, weil unsere Fahrzeuge kein offenes CAN-System haben und der Body-Computer nicht konfiguriert werden kann."

Kann man dennoch nachträglich nachrüsten über ein Relais u. einen externen Schalter mit LED oder über das Funkschaltsystem von HELLA?
Hat jemand Erfahrung mit der einen oder anderen Methode?
Die Schaltung für das Funkschaltsystem findet man übrigens in der Suchmaschine bei Eingabe von "Hella Montageanleitungen" und dann Suche nach der "funkschaltsystem.pdf".
(Ich habe mir übrigens die original Nebelscheinwerfer des MITO bestellt u. würde das Funkschaltstystem von HELLA mit dem Kabelsatz nehmen. Das kostet ca. 120.-).

Wichtig dabei ist - egal ob über nachträglich angebrachten Schalter oder das Funkschaltsystem -, dass die Schaltung so gemacht wird, dass die Nebelscheinwerfer erst dann brennen, wenn das Abblendlicht leuchtet bzw. ausgeht, wenn das Abblendlicht ausgeschaltet wird. So verlangt es die STVO u. das wird bei der HU überprüft.
ES DARF DABEI NATÜRLICH NICHT ZU EINER FEHLERMELDUNG DES BODY COMPUTERS ODER CAN BUSS KOMMEN.

Hat jemand Erfahrung mit dem nachträglichen Einbau der NSW über externen Schalter oder das HELLA Funkschaltsystem und die wichtigste Frage:
Kommt eine Fehlermeldung bei der Schaltung der Nebelscheinwerfer mit dem Abblendlicht
Leider konnten mir bisher zwei ALFA Werkstätten zu der Möglichkeit einer Fehlermeldung keine verb. Aussage geben.

[CrystalEYE]

Hatten wir schon!
Bitte hier lesen: Kann man die Nebelscheinwerfe nachrüsten?

[Ewaldo]

Nein, so genau wusste es niemand in dem alten Beitrag...
Hier geht es zudem vorrangig um die wichtige Frage, ob es zu einer Fehlermeldung des Body Computers oder CAN Systems kommen kann, wenn man die Nebelscheinwerfer wie vom Gesetzgeber verlangt mit dem Abblendlicht schaltet.

[LiPi]

nabend,

wenn dir das im vorraus so wichtig ist, klemm doch einfach ein Relaise, nen Widerstand oder wenn nix zur Hand ne 5 Watt Birne an den Scheinwerfer und schau nach?
Wenn überhaupt wär doch da eh nur die 'deffekte Lämpchen Anzeige' betroffen, oder?

Anstelle des Funksystems wär mir wohl, wenn schon nachträglich, ein ordentlicher Schalter die (optisch) sinnvollere Lösung.

viel erfolg
lipi

[Ewaldo]

Das Funkschaltsystem hat Vorteile: Man muss die Kabel nicht in den Fahrerraum ziehen u. es entfällt eine Bohrung für einen zus. Kippschalter (möchte ich vermeiden). Das ist aber alles nicht so wichtig.
Hat niemand konkrete Erfahrung mit so einer Schaltung bzw. mgl. Fehlermeldungen des Body Computers, vielleicht auch aufgrund einer andere Nachrüstung...?

[Ewaldo]

Hallo Lipi, danke für Deinen Kommentar, aber ich möchte aus viellerlei Gründen nicht rumexperimentieren.
Einfache Frage zu diesem Thema: Hat jemand schon mal konkret Nebelscheinwerfer beim MITO nachgerüstet u. kann seine Erfahrungen berichten u. vor allem wie die geschaltet wurden bzw. hat jemand schon mal eine andere Nachrüstung am MITO machen lassen in der Elektronik u. gab es dabei irgendwelche Fehlermeldungen des Body Computers oder CAN Systems oder hat jemand das konkrete Wissen als Fachmann als Autoelektriker oder Betroffener u. kann hier ein Statement liefern?
Vielen Dank

[Phrasensensor]

Ich hole den alten Thread mal wieder hoch...

Hat denn in der Zwischenzeit schon mal jemand die Nebler nachgerüstet? Ich meine mit Originalteilen?

Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass man die nicht im Bodycomputer / CAN Bus freischalten kann. Der Rest ist ja pillepalle, sogar die Kabel liegen schon...