Multiair mit 105PS und Modellveränderungen

Zeewolf · #1 26.12.2009, 19:08

Hallo zuammen,
wie ich folgender Meldung entnehme:

Ausgeglichenheit und Temperament sind auch die Eigenschaften des Triebwerks 1.4 mit 105 PS. Dieser Motor lässt sich einem zentralen Marktbereich des Bezugssegments zuordnen und stellt in diesem Zusammenhang die beste Alternative dar. Der MultiAir mit 105 PS erfüllt die Vorgaben der Abgasnorm Euro 5 und steht hinsichtlich Leistung und Fahrvergnügen an der Spitze des betreffenden Marktbereichs.
Darüber hinaus garantiert der 1.4 mit 105 PS 100-prozentiges Engagement hinter dem Lenkrad, wodurch selbst der Stadtverkehr zum Prüfstand wird, ohne selbstverständlich die Sicherheit und Leichtigkeit des Fahrens in jeder Situation außer Acht zu lassen.
Die im Werk FPT – Fiat Powertrain Technologies in Termoli (CB) montierten neuen MultiAir-Motoren wurden von Beginn der Entwicklung an dazu ausgelegt, die Vorteile der Wahlvorrichtung Alfa DNA zu erweitern, welche dazu dient, die Eigenschaften des Alfa Romeo MiTo den Anforderungen des Fahrers und den unterschiedlichen Straßenbedingungen anzupassen. Zum ersten Mal auf Alfa Romeo an den MultiAir-Motoren eingesetzt, ermöglicht das System “Start&Stop” die zeitweilige Abschaltung des Motors und dessen nachfolgenden Neustart (z.B. beim Halt vor einer Ampel), um den Kraftstoffverbrauch zu senken und Ruhe in den Fahrgastraum zu bringen, solange das System aktiv ist.
Die Performance in puncto “Sound” der MultiAir-Triebwerke sucht ihresgleichen dank der sportlichen Note des Klangs, die unmissverständlich einem Alfa Romeo zugeordnet wird.
Zudem wird mit der Einführung der neuen MultiAir-Motoren die Farbpalette von MiTo erneuert und überzeugt somit weitere potenzielle Kunden in den 34 Ländern und 5 Kontinenten, in denen das Modell bereits vertrieben wird. Die neue Lackierung Metallic Tornado-Blau (Tornado Blue) kann mittlerweile bestellt und somit innerhalb des reichen Angebots an Außenlackierungen ausgewählt werden.
Schließlich ist daran zu erinnern, wie die technische Entwicklung des Modells durch eine Reihe von Eingriffen aufgewertet wurde, die das qualitative Niveau des Alfa Romeo MiTo weiter erhöhen. Die Eingriffe betreffen interne Feinarbeiten, Fahrzeugverbindungen, das Handling des Getriebes dank der Verkürzung des Schalthebels bis auf 2,5 cm, das Lenk- und Federungssystem, für das eine neue Kalibrierung vorgesehen ist, und die Bremsanlage.

Gibt es auch eine 105PS Multiair Variante? Wir stehen gerade im Begriff einen 95PS zu kaufen, das wäre sehr unschön, wenn da jetzt kurzfristig etwas neues kommen sollte.
Gleiches Gilt für die oben genannten "Modellverbesserungen" sind das "stille" Verbesserungen die in die Serie einfliessen, oder gibt es jetzt kurzfristig eine Modellpflege? Danke für euere Hinweise.

Gruss Zeewolf

Earny · #2 26.12.2009, 20:40

Modellverbesserungen finden ständig statt, bei jeder fahrgestellnummer können Veränderungen einfließen.(tun sie auch)

Der Rest ist Marketingblödsinn.

Zeewolf · #3 26.12.2009, 21:56

komischerweise steht der Marketingblödsinn auf einer Alfa-Presse Seite...

LiPi · #4 26.12.2009, 22:03

nein!
macht die Fiat Presseabteilung mit dem Marketing etwa gemeinsame Sache? Skandal!

Earny · #5 27.12.2009, 08:00

Tja, die Wahrheit tut halt weh.

Lässt sich aber trotzdem nicht verleugnen.

Frank 147 GTA · #6 27.12.2009, 08:50

Zitat:

Gibt es auch eine 105PS Multiair Variante?

Im Moment noch nicht bestellbar.

Frank 147 GTA · #7 27.12.2009, 10:44

Schön für Euch, doch die PLZ vom TE läßt mich auf keinen österreichischen User schließen.

Zeewolf · #8 27.12.2009, 12:43

Hallo zusammen,
also grundsätzlich mal die Frage, warum wird eigentlich auf eine normal gestellte Frage für einen Alfa-Neuling nicht einfach mal "normal" geantwortet? Kurze Statements ohne Aussage helfen mir und ich denke auch anderen usern kaum weiter.
Da ich nicht weiss wie häufig eine "sichtbare" moedellpflege ansteht ist diese Frage denke ich berechtigt. Und auch die Frage nach dem Motor ist nicht unerheblich.
Ist für mich echt unverständlich.
Hoffe das ich trotzdem noch eine verlässliche AUssage zu diesen beiden Themen bekommen werde.

Gruss Zeewolf

Frank 147 GTA · #9 27.12.2009, 12:48

Zitat:

Kurze Statements ohne Aussage helfen mir und ich denke auch anderen usern kaum weiter.

Nochmal, der MultiAir 105PS ist in D noch nicht bestellbar.

Zeewolf · #10 27.12.2009, 12:50

Hallo Frank,
das ist doch mal was. Und gibt es da schon Infos wann er kommen soll, denn es gibt ja nix schmlimmeres als bei Auslieferung festzustellen das der neue Motor da ist.

Gruss Zeewolf

Frank 147 GTA · #11 27.12.2009, 12:52

Nein, kann aber nicht mehr lange dauern, denn wie bereits Brera3,2 postete ist der 105PS in Ö bereits bestellbar und auch in deren Preisliste.

FL MiTo 2011 geplant

Zeewolf · #12 27.12.2009, 12:58

danke Frank, das ist alles was ich wissen wollte.
Gruss Zeewolf

Laurenz · #13 27.12.2009, 15:11

Das hat mir am besten gefallen

Zitat:

Zitat von Zeewolf

das Handling des Getriebes dank der Verkürzung des Schalthebels bis auf 2,5 cm

Ob's dazu eine Zange gibt?

Sasou · #14 27.12.2009, 19:09

Zitat:

Ob's dazu eine Zange gibt?

*g*

Zeewolf, wollt Ihr Euch echt den 95 PS-Motor antun? (105 PS werden das Kraut bestimmt auch nicht fetter machen) Aber lasst Euch doch mal einen MiTo mit 135 PS rechnen... Ich meine es nur gut, aber MiTo mit 95 PS fetzt nicht so sehr wie es die Leistungsangabe vermuten mag. Lieber ein Liter mehr Verbrauch und dafür Spaß beim Fahren. Wirklich.

Zeewolf · #15 27.12.2009, 20:04

was für ne Zange?

also das "Zitat" stammt nicht von mir sondern von einer anderen Seite, aber egal... Lassen wir Ihm diesen Spass.
Ja du hast prinzipiell recht, doch wir wollen ja gerade die Wirtschaftlichkeit optimieren und trotzdem schick unterwegs sein. ich denke schon das der 105PS Motor da diesen Spagat sehr gut schaffen würde. Ich bin gespannt auf meine ersten Meterin einem Alfa, mit 95PS...

Gruss Zeewolf