- Kategorie: Elektrik / OBD / Steuergeräte DNA Startmodus

[MiTobi]

Zu der Lautstärkeregelung: Hast du das Bose-System? Dann sind einige Menüpunkte in der Klangregelung deaktiviert, unter anderem Equalizer und Speed Volume Control.

Gruß
Tobi

[alfista_graz]

Zitat von MiTobi

Zu der Lautstärkeregelung: Hast du das Bose-System? Dann sind einige Menüpunkte in der Klangregelung deaktiviert, unter anderem Equalizer und Speed Volume Control.

ah !that`s it! ... ja habe Bose, bzgl. Klangregelung war mir klar, aber da magst richtig liegen dass auch die speed volume control wegen dem Bose nicht geht .. eigentlich doooooooof ..

[alfista_graz]

Zitat von TwinSparkPower

...........Irgendjemand hier im Forum hat mal nebenbei verlauten lassen, dass er sich seinen N-Modus hat rausprogrammieren zu lassen.
Ich habe mal gehört, dass der MiTo immer im N- oder A-Modus startet, um die Euro5-Norm zu schaffen.

OK .... ich denke nur wenn man das so programmiert wird es wohl auch "irgendwie" möglich sein es anders zu programmieren! Ob das dann in 3 Jahren beim ersten Pickerl ( = HU in D ) nicht mehr Euro 5 ist ....... hmm .. mir egal ...

mal sehen vielleicht kommt ja noch ein Tip von wegen wer/wie/was man programmieren kann

[DaChilliBear]

Hallo,

mich würde mal interessieren, ob das erhöhte Drehmoment im "D-Modus" dauerhaft ist, oder ob das nur ein zeitlich begrenzter Boost ist.
Weiß jemand eine Antwort?

Gruß

[DaChilliBear]

Ich hab die Antwort grade selber gefunden...steht im Handbuch. Das erhöhte Drehmoment liegt nur kurz an.

[brasax]

Ich habe heute meinen QV bekommen. Der Händler meinte, die Einstellung sollte beim Neustart erhalten bleiben.. Ist wohl nicht so. Schade.. Bei meinem Dicken muss ich auch immer die Sport-Taste drücken.. Schön wäre es, wenn ein kurzer druck reichen würde..

[XeN]

Hat er auch zum Teil recht mit.
Der A Modus bleibt nach einem neutart drin, nur der D Modus nicht.

[brasax]

Ahja. Okay.. Schade..

[rosso147]

A und N Modus bleibt gespeichert bei Neustarten des Motors.
D definitiv nicht.

Ab 115 km/h kann vom N oder A Modus nicht mehr in den D Modus geschalten werden.
Vom D Modus in N oder A ist dies kein Problem.

Heist soviel wie runter auf 110-115 km/h und dann den D Modus wählen und wieder Gas

Grüße aus der Steiermark

[GSX]

Zitat von brasax

Bei meinem Dicken muss ich auch immer die Sport-Taste drücken.. Schön wäre es, wenn ein kurzer druck reichen würde..

Ein kurzer Druck reicht doch auch

[cbr]

Zitat von GSX

Ein kurzer Druck reicht doch auch

Nee, leider nicht - man muss kurz "halten" bis die LED umspringt.

Ich hole das Thema noch mal hoch, in der Hoffnung, dass mittlerweile ein findiger Tuner eine Lösung hat, wenn Alfa das schon nicht für nötig hält. Die Leistung ist für mich im Moment nicht so das Thema, der QV geht auch in N ganz gut, auch wenn die Gasannahme gefühlt nicht ganz so spontan ist wie in D.
Aber das Fahrwerk in N ist des QV definitiv nicht würdig - schwammig und unpräzise Lenkung, das geht gar nicht. In D hingegen ist die Welt in Ordnung, präzise Richtungswechsel sind kein Problem, das Geeier beim Überholen auf der Landstraße ist weg und die Lenkung liefert gutes Feedback. deshalb gehört bei dem Auto zumindest die D Fahrwerksregelung als Standard eingestellt. Gibt es da mittlerweile eine Lösung, ausser dem lästigen selbst umschalten bei jedem Fahrtantritt?