Servicekosten beim MiTo

Francelao · #1 17.07.2009, 16:32

Hallo zusammen!

Mein MiTo hat nun 22.500 Kilometer auf dem Buckel. Muss mir also so langsam mal Gedanken über den ersten Servicetermin machen.
Hat denn jemand von euch schon den ersten Service bei 30.000 Kilometer machen lassen und welche Kosten sind dabei auf euch zugekommen?

Habe im "Alfisti Talk" schon horrende Summen bei anderen Alfas gelesen. Deswegen wäre es interessant zu wissen, auf was man sich denn ungefähr einstellen muss.

Danke schon mal für Infos!

Grüße

Alfa 147 NRW · #2 17.07.2009, 18:24

Hi.
Was sollte denn da an Kosten auf dich zukommen? Dein Auto hat doch noch Garantie. Also solltest du nur Öl, Filter, Pollenfilter und ein paar Arbeitsstunden bezahlen müssen. Teuer ist das mit Sicherheit nicht.

tpk · #3 17.07.2009, 22:25

Zitat:

Zitat von Alfa 147 NRW

Hi.
Was sollte denn da an Kosten auf dich zukommen? Dein Auto hat doch noch Garantie. Also solltest du nur Öl, Filter, Pollenfilter und ein paar Arbeitsstunden bezahlen müssen. Teuer ist das mit Sicherheit nicht.

Kommt immer darauf an was man als teuer erachtet, ich hab für GT JTDM beim 20K Service um die 350€ bezahlt für Öl, Filter und Arbeitszeit

TwinSparkPower · #4 17.07.2009, 23:05

Als Bestandteil des Service gilt ja auch der Ölwechsel.

Den haben wir kürzlich bei 9000 KM machen lassen.
Kosten: 154,--€

davon 0,90 Std.. Arbeitszeit à ca. 75€
Ölfilter 17€
Öl 3,3 Liter Selenia Star 5W40 à 13,50€

sind ca. 125€ zzgl. Märchensteuer...

ich find den Preis OBERHEFTIG...
naja...

luckym · #5 20.07.2009, 16:11

naja, bremsen etc sollten nach 30tkm auch mal in betracht genommen werden....

MitoGTA · #6 20.07.2009, 16:21

Ist bez der Garantiebestimmungen ein Ölwechsel bei einer Alfawerkstatt pflicht? Oder kann man den auch selber durchführen und die volle Laufzeitgarantie nehmen?

El Mariachi · #7 20.07.2009, 16:39

Zitat:

Zitat von MitoGTA

Ist bez der Garantiebestimmungen ein Ölwechsel bei einer Alfawerkstatt pflicht? Oder kann man den auch selber durchführen und die volle Laufzeitgarantie nehmen?

Nööööö.....

Kundendienste und Servicearbeiten aller Art ausschließlich beim autorisierten Fachhändler, sprich Alfa Händler oder Alfa Service Partner. Einzige mir bekannte Ausnahme wäre z.B. ein Sportluftfilter, da kannst Du der Werkstatt sagen, "Nö, nicht wechseln", das hat dann auch keinen Einfluß auf die Garantie. Aber gerade der Ölwechsel ist ein hervorragender Grund die Garantie im Falle eines Motorschadens zu verweigern.

Francelao · #8 20.07.2009, 22:24

Zitat:

Zitat von luckym

naja, bremsen etc sollten nach 30tkm auch mal in betracht genommen werden....

Bremsen nach 30.000 km? Das wär doch schon etwas früh, oder?

buchholf · #9 21.07.2009, 00:22

Bei 30000 mal draufschauen kann doch nicht falsch sein, vielleicht reichts ja bis 60000 nicht...dann kann man ja darauf hinweisen, lieber zwischendrin nochmal draufschauen zu lassen.

André · #10 21.07.2009, 09:29

Zitat:

Zitat von Francelao

Bremsen nach 30.000 km? Das wär doch schon etwas früh, oder?

Das hängt stark vom Fahrstil ab. Deutlich weniger geht auch noch problemlos wenn der Wagen entsprechend bewegt wurde. Wobei das dann eher die Beläge als die Scheiben sind.

Francelao · #11 21.07.2009, 22:55

Klar, wenn man das Auto täglich am Limit fährt, dann braucht man wohl schneller neue Bremsen, bzw. Beläge oder Scheiben. Aber bei normaler Fahrweise mit viel Autobahnfahrt, wär`s doch etwas früh oder?
Natürlich schadet es nie, mal einen BLick drauf zu werfen.

André · #12 22.07.2009, 10:52

Zitat:

Zitat von Francelao

Aber bei normaler Fahrweise mit viel Autobahnfahrt, wär`s doch etwas früh oder?

Was ist normal? Was sportlich?
Wenn ich hier lese das jemand bei 3.500U/min schaltet und das "sportliche Fahrweise" nennt, kann es auch kein "normal" geben.
Zumal es viele Leute gibt, die falsch bremsen und ständig leicht auf der Bremse stehen anstatt dann richtig zu bremsen wenn es not tut. wohnt jemand in einem hügeligen Gebiet und steht viel auf der Bremse, ist die entsprechend früh runter.

Francelao · #13 22.07.2009, 18:13

Ok, ich gebe mich geschlagen.

marcCOC · #14 25.07.2009, 19:55

Zitat:

Zitat von Francelao

Klar, wenn man das Auto täglich am Limit fährt, dann braucht man wohl schneller neue Bremsen, bzw. Beläge oder Scheiben. Aber bei normaler Fahrweise mit viel Autobahnfahrt, wär`s doch etwas früh oder?
Natürlich schadet es nie, mal einen BLick drauf zu werfen.

Sicherlich schadet es nie. Bei einem anderen Modell aus dem ital. Hause waren alle 30/40 tsd km die beläge an der Tagesordnung.

Fahrstil kann man auslegen. Es ist mit Sicherheit ein Meilenweiter Unterschied, ob man Stadt, Bahn, oder wie ich Bergauf/Bergab fährt (überwinde jedesmal ca. 300 Höhenmeter auf kurzer Distanz zur Arbeit). Der muss noch nicht mal rasant sein !

SchlauchKing · #15 29.09.2009, 11:52

sodala bei mir steht jetzt auch langsam mal der service an... ich nehm mal an das ihn schon 1-2 leute machn habn lassen....

was isn bei euch so ca angefallen? luftfilter fällt bei mir weg hab den von k&n drinne

an die 30k komm ich zwar noch net ran, aber dat auto is jo auch schon 1 jahr alt... so werd ich ihn also bei ca. 20k machn lassen^^ öl hat er ja auch noch dat erste