Reifen vorne schleifen am Radkasten

[Philipp5]

Hallo,

bei mir schaben die vorderen Reifen, wenn ich voll eingeschlagen habe am Radkasten (hintere Seite). Ich habe die normalen Reifen / Felgen aus dem Sportpaket 1.

Größe: 215 / 45 / R17

Normalerweise darf das nicht sein oder?

Netten Gruß, Philipp

[TriggerSB27]

Schleifen bei mir auch(215/40/R18). Aber ich habe 15 mm Spurplatten drauf. Bei anderen schleift es trotz dieser nicht. Da sich das Plastik aber leicht wegdrücken lässt, bis zum geschweißten blech ca. 5 mm, mache ich nichts. Man fährt mit maximalem Einschlag eh nicht schnell und bei geringem Speed hinterlässt es nur leichte Spuren im Plastik (3mm stark). Bei mir sinds nach 7000 km mit Schleifen noch nicht mal 1/2 mm und es sollte weniger werden. Reifen werden kleiner Plastik gibt nach also lebe ich damit.

[Kupfe]

das gleiche hier. bei der eintragung der spurplatten 15mm und felgen aus SPII hat mich der dekra mensch auch darauf hingewiesen, dass es etwas schleift wenn ich voll einlenke. habs aber bisher auch nich geändert aus oben genannten gründen

[Laurenz]

Schön siehts wohl aus.

Was aber ist die Wirkung von Spurplatten auf den Wagen (Fahrverhalten, Dauerhaftigkeit) ?

[Kupfe]

im fahrerhalten habe ich keinen unterscheid gemerkt. dauerhaftigkeit werden wir ja sehen. glaub nich, dass da sonderlich was passiert. evtl kommen die radlager etwas früher als normal, aber mehr denk ich nich.

[keks75]

Zitat von Laurenz

Schön siehts wohl aus.

Was aber ist die Wirkung von Spurplatten auf den Wagen (Fahrverhalten, Dauerhaftigkeit) ?

... es sieht einfach um Welten besser aus
Als "normaler" Fahrer merkt man in der Tat keinen Unterschied.

Um Abhilfe zu schaffen, ist es möglich die Innenverkleidung des Radhauses zu bearbeiten. Ich habe bei meinem MiTo vom Händler ein Gewindefahrwerk und Spurplatten verbauen lassen. Für den TÜV wurden dabei auch die Verkleidungen vorn bearbeitet.
Kann man machen, muß man aber nicht