MiTo Felgen in Kombination mit Spurverbreiterung

[MilanoTorino]

Gut erkannt!
Kannst Du natürlich machen wie Du willst, und auch das ist Geschmackssache! Aber ich hab gleich beides auf einmal gemacht. Bilstein B14 und die Spurplatten aus dem Shop gleichzeitig einbauen und eintragen lassen. Und mit der Optik kann ich jetzt wirklich zufrieden sein.
Also falls Du eh schon mit dem Gedanken von Spurplatten spielst, dann überleg Dir, ob Du sie nicht gleich mit machen lassen willst. Glaub auch eh, dass die meisten mit Tieferlegung auch gleich die Spurplatten drauf haben.

[macos1987]

Ja ich denke das werde ich auch machen! Welche Platten hast du den drauf? Ich tendiere gerade zu 20mm Platten auf jeder Seite?! Ich will aber auch nicht das es zu bullig aussieht!

[Diesel Fahrer]

wenn du nicht möchtest das es zu bullig aussieht nimm wie MilanoTorino rundum 15mm, hinten würde evtl auch noch 20mm gehen, vorne aber nur wenn du mit einem TÜVer mehr wie nur per du bist........

[MilanoTorino]

Ja, wie Diesel_Fahrer schon richtig erwähnte hab ich 15mm rundum. Ist auch ne super Optik, jedoch würde ich nach heutigem Ermessen 20mm rundherum bevorzugen. Wenn du 7,5x18" Felgen mit den 215/40R18 Reifen hast, sehe ich da zudem auch kein TÜV-Problem. Du musst nur wissen, ob Dir die Optik damit zu derb wär. Ich seh's nicht so, weil der Mito ja auch so stark ausgestellte Radhäuser hat, aber ist halt Geschmackssache

[JJB]

Abend,
habe heute das Bilstein Gewindefahrwerk samt 15er vorn und 20er Spurplatten hinten montiert. Da ich die 17Zoll Felgen habe, ist noch Platz zwischen Kotflügel und Reifen, solange ich die Feder unter Vorspannung lasse. Wenn ich ihn noch weiter runterschrauben will, da haben die Federn vorn keine Vorspannung mehr, d.h. die Feder ist lose wenn er auf der Bühne steht. Wie ist das bei euch?
Ansonsten ein Traum das Fahrwerk, deutlich besser als das völlig zu hart abgestimmt originale Fahrwerk. Habe natürlich gleich die Sachs Domlager und Meyle HD Pendelstützen montiert.

[TwinSparkPower]

Habe schon im Punto Abarth Forum von Federn ohne Vorspannung vorne gehört.

Meine, dass jemand mal geschrieben hat, dass das nicht schlimm sei, da die Federn in Position bleiben und ein Verrutschen nicht möglich sei.

[JJB]

Das Verrutschen ist aufgrund des Federdurchmessers nicht möglich. Werde Bilstein kontaktieren und nach längeren Federn nachfragen.