Schlechter Start am Morgen

Laurenz · #1 06.05.2009, 09:31

Beim aktuellen Wetter (nahe 0 Grad, etwas feucht) startet mein MiTo nicht gut, wenn er über nacht draussen stand. Brm, br.. und dann ist er wieder aus. Das geht dann mehrmals so.

Bei kaltem, wirklich kaltem Wetter hat er kein Problem, aus der Garage auch nicht.
Die SW wurde gestern aktualisiert, aber heute war das genauso. Nicht tragisch, aber ungewohnt.

hawi · #2 06.05.2009, 09:52

Zitat:

Zitat von Laurenz

Beim aktuellen Wetter (nahe 0 Grad, etwas feucht)

Vielleicht setzt der Turbo Rost an, wenn der Wagen draussen steht?

pedi · #3 06.05.2009, 09:57

Zitat:

Zitat von hawi

Vielleicht setzt der Turbo Rost an, wenn der Wagen draussen steht?

shit, zu langsam.

Ich wollte schreiben: "evtl ist der Lader rostig?"

qadmaster · #4 06.05.2009, 10:08

Zitat:

Zitat von Laurenz

Beim aktuellen Wetter (nahe 0 Grad, etwas feucht) startet mein MiTo nicht gut, wenn er über nacht draussen stand. Brm, br.. und dann ist er wieder aus. Das geht dann mehrmals so.

Bei kaltem, wirklich kaltem Wetter hat er kein Problem, aus der Garage auch nicht.
Die SW wurde gestern aktualisiert, aber heute war das genauso. Nicht tragisch, aber ungewohnt.

Konnte selben Effekt jetzt auch 3 mal beobachten Morgens... Auch immer bei nass-kaltem Wetter!
Der Motor startet schlecht (1x ging er sogar wieder aus) und läuft kurze Zeit "unrund".
Nach ein paar Sekunden ist jedoch dann wieder alles normal.

Mein Wagen steht übrigens IMMER draussen.

°greetz° Marcel

ente80 · #5 06.05.2009, 13:51

Zitat:

Zitat von Laurenz

Die SW wurde gestern aktualisiert, aber heute war das genauso.

das steuergerät wurde aktualisiert?

Markus_74 · #6 06.05.2009, 13:55

Zitat:

Zitat von ente80

das steuergerät wurde aktualisiert?

Öhm

Zitat:

Zitat von Laurenz

Die SW wurde gestern aktualisiert, aber heute war das genauso.

Laurenz · #7 06.05.2009, 14:34

Zitat:

Zitat von ente80

das steuergerät wurde aktualisiert?

Die Software für's Steuergerät. Oder gibt's eine andere?
(Die Lenkung ist damit übrigens etwas angenehmer geworden.)

ente80 · #8 06.05.2009, 14:42

'tschuldigung das ich nachgefragt habe.

Untertage · #9 09.09.2009, 17:45

Selbiges Problem auch bei mir, dann muss ich mir ja keine ernsten Sorgen machen... Sonst läuft er absolut top!

XeN · #10 14.09.2009, 15:43

Habe das Problem auch. Allerdings hab ich das immer auf die Gas-Anlage geschoben.

cox · #11 12.10.2009, 23:55

Hat das hier jemals jemand über die Annahmen hinaus überprüft bzw. wiederholt sich dies bei jemandem von Euch und er hat den Wagen diesbezüglich checken lassen?

qadmaster · #12 13.10.2009, 11:49

Zitat:

Zitat von cox

Hat das hier jemals jemand über die Annahmen hinaus überprüft

Ich persönlich habe das nicht weiter verfolgt, da es bis vor kurzem nicht wieder auftrat...

Zitat:

Zitat von cox

bzw. wiederholt sich dies bei jemandem von Euch und er hat den Wagen diesbezüglich checken lassen?

Die letzten Tage hatte ich es wieder 2x - immer bei feucht, kaltem Wetter am Morgen.
Ich werde das mal auf meine Checkliste schreiben und beim nächsten Besuch der Werkstatt ansprechen (dauert aber noch bis Januar 2010, wenn nicht vorher noch was ausser Plan sein sollte!)

°greetz° Marcel

XeN · #13 13.10.2009, 11:55

Bei mir ähnlich.

Bei mir ging es sogar soweit das die Motorkontrollleuchte anfing zu blinken. Hörte dann aber jedesmal nach ein Paar metern fahrt wieder auf. Dazu kam dann noch das ich im Känguru modus unterwegs war. Aber auch das war vorbei nach ein Paar metern.

Das kann bei mir aber halt wirklich am Gas Umbau liegen. Schreib ich auch auf die Liste. Sollen se sich drum kümmern wenn sie meine Hochtöner einbauen

.

Earny · #14 13.10.2009, 14:50

Zitat:

Zitat von cox

Hat das hier jemals jemand über die Annahmen hinaus überprüft bzw. wiederholt sich dies bei jemandem von Euch und er hat den Wagen diesbezüglich checken lassen?

Bitte nicht lachen:

Beim Delta TB lag es daran, dass die Relaiskiste im Motorraum nicht richtig festgeschraubt war.

Ich habe dann zusätzlich zum festmachen noch die Relais alle mit Kontaktspray behandelt.

Die Batterieklemmen sind auch mal Kernschrott. Naja, auch die Schnellklemmen kann man wenigstens strammer einstellen. (+Pole dünn eingefettet)

Aber da der Wagen ca. 6 Monate rumstand....wird da auch der ein oder andere dran rumgefummelt haben, der sonst lieber schafe hüten sollte.....

TwinSparkPower · #15 13.10.2009, 15:01

Bei uns selbes Phänomen.

Zündschlüssel muss ein wenig länger gedreht gelassen werden, damit die Kiste nicht absäuft.
Danach ganz normaler Motorlauf. Keine Auffälligkeiten.

Ich würde mich drüber freuen, wenn jemand etwas näheres hier posten könnte.

Sollte ich bald mal wieder zufällig beim Händler sein, werd ich mal nachhaken.

Grüße,
Marcel