Ich fahre den MiTo 1.4 TB mit 155 PS (ohne Veränderungen)

[Laurenz]

Diskussionsfaden für Erfahrungen mit dem im Titel angegebenen MiTo.

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Ich habe ihn, und bin auf meiner Standard-Strecke aus der Stadt nach Hause auf dem Land gefahren.

Feine Sache. Er hat für mich schon im normal-Modus genug Temperament, jedenfalls mehr als meine 2.0TS. Natürlich ist über 5000 U/min nicht viel los, aber bei meinem typischen Gebrauch fahre ich sowieso nicht über 5000 U/min. Und da ist er eindeutig temperamentvoller, und das auch schon bei 2000 U/min.

Praktisch:

-Die Helligkeit des Display in der Mitte des Blickfeldes lässt sich übrigens regulieren, mit Tasten links auf dem Armaturenbrett.

-Ausserdem hats am Ende des Blinkerschalters einen Druckknopf ("Trip 0.00") , mit dem man einfach durch die verschiedenen Anzeigen durchklicken kann (so kann man zB den Durchschnittsverbrauch, den Momentanverbrauch, oder die Reichweite mit der akutellen Tankfüllung anzeigen).

[Schoenbein]

Zitat von Laurenz

-Ausserdem hats am Ende des Blinkerschalters einen Druckknopf ("Trip 0.00") , mit dem man einfach durch die verschiedenen Anzeigen durchklicken kann (so kann man zB den Durchschnittsverbrauch, den Momentanverbrauch, oder die Reichweite mit der akutellen Tankfüllung anzeigen).

Jau, auf den bin ich gestossen, als ich den Scheibenwischer für die Heckscheibe in Gang setzen wollte. Bisher leider ohne Erfolg!

[Laurenz]

Zitat von Schoenbein

Jau, auf den bin ich gestossen, als ich den Scheibenwischer für die Heckscheibe in Gang setzen wollte. Bisher leider ohne Erfolg!

Scheibenwischer hinten:

-Ist ein separates Ringlein am rechten Hebel
-Wasser gibts wenn du den Hebel drückst statt ziehst.

[Laurenz]

Weitere Eindrücke:

-Lenkung gewöhnungsbedürftig. Mal sehen, ob der Körper lernt, die Signale genausogut zu interpretieren wie bei einer herkömmlichen Servo (bei deren Einführung es ja auch hiess, man verliere den Kontakt zur Strasse)

-Spassmobil. Im Verhältnis zum GTV oder anderen Alfas die ich bisher fuhr, ein weniger erwachsenes Auto, eher Spielzeug. Eben der "nimble run-about", der oft gefordert wurde.

-sehr alltagstauglich. Man kann ihn ja auch brav fahren.

-bei Kolonnenfahrt lohnt sich oft das hochschalten, wenn man Sprit sparen will - wer das denn will mit einem Alfa.

[Laurenz]

Popo-Grill

Heizt. Die Schalter hinter der Handbremse zeigen mit einer LED an, wenn sie ein sind
P1010040 on Flickr - Photo Sharing!
Edit: Im Dunkeln sind die Tasten beleuchtet. Nach dem dritten Mal drücken findet man sie auch ohne hinzugucken.

Wenn man eine Mittelarmlehne hat, wird's wohl lustig. Da muss man wohl die Lehne hochklappen, um das zu sehen.


Weitere Photos

http://www.flickr.com/photos/3259664...7610673919246/
Ich werde mit der Zeit mehr zufügen.


Lenkung

Man dürfte sich durchaus an die Lenkung gewöhnen. Habe heute früh überfrorene Stellen erlebt und das durchaus über die Lenkung "lesen" können. Man muss sich wohl neu eichen für diese Art von Servo.

[Felix 585]

Wer eine Mittelarmlehne hat sollte die Linke Hand zum einschalten der Sitzheizung nehmen.
Geht dann mit übung perfekt


Hab eine frage zum einschalten der Standlichter wenn das Auto aus ist und ich an einer unübersichtlichen stelle stehe?
Die einzelnen Funktionieren (denke ich mal wie normal) mit den Blinkern, aber wie schalte ich beide an?

MfG Felix

[Laurenz]

Standlicht

Einfach bei abgestelltem Motor das Licht andrehen
(Schlüssel weg, oder Schlüsselstellung dort, wo man ihn abziehen kann).

Anmerkung:
Es gibt keine separate Schalterstellung für Standlicht wie früher üblich.
Darum wird das so gelöst:
Beim Abschalten des Motors wird das Abblend-Licht immer ausgeschaltet.
Falls man dann also Standlicht braucht: erst Schalter auf "0" drehen, dann auf ein, und man hat Standlicht. Wird auch entsprechend in den Armaturen angezeigt.


Kopfstütze

Es gibt Leute, die finden die Kopfstütze nervig, und deren Neigung lässt sich auch nicht verstellen.
Auch der Journalist bei Autobild nervt sich und muss das aufs Internet bringen, der nomale Anwender hat die Lösung: Sitz mehr nach hinten neigen. Funzt. Ich hab's ausprobiert, meine Frau hat's ausprobiert, und wir sind beide so zufrieden wie im GTV.

[Felix 585]

Was mich total nervt, sind die zu wenig ablagefächer.
Ich bekomm meine Sachen nicht unter.
Die Mittelarmlehne ist zu schmal und vorne beim Zigarettenanzünder ist auch wenig platz, und das Fach zum aufklappen ist ja eigentlich auch ein witz.
Seitliche Fächer auch deutlich zu klein geraten.

Was auch noch nervt ist, das mein Gurt immer an der Lehnenverstellung hängen bleibt, somit läuft der Gurt immer oberhalb der Verstellung vorbei und würde im Fall eines Unfalls nicht richtig an meinem Becken sitzen, sondern eher oberhalb.

Aber sonst das geilste Auto was es derzeit für das geld gibt, da kann sich Audi eine scheibe davon abschneiden

[Visconti]

Zitat von Felix 585

Aber sonst das geilste Auto was es derzeit für das geld gibt, da kann sich Audi eine scheibe davon abschneiden

Was bietet eigentlich Audi für das Geld momentan an?

Gruß
Jan

[Laurenz]

Gurt? Da habe ich nichts Negatives bemerkt, ausser dass man ihn wegen der langen Tür von weit hinten holen muss. Was die Ablagen betrifft - ich komme vom GTV und 156, da fühle ich mich verwöhnt oder gleich im MiTo. Ist natürlich kein Wohnmobil.

[XeN]

Wenn du von einem gut ausgestatteten TB ausgehst dann einen nackten A3 .

Mich würde mal interessieren wie das mit der follow-me-home Funktion aussieht (speziell bei xenon)
Gehen bei xenon auch die abblendlichter an bei aufschliessen? Weil das würde doch die Brenner recht stark beanspruchen wenn die beim aufschliessen und dann beim starten zünden.

[Felix 585]

Ja beides mal die Xenon, das dachte ich mir auch, deswegen hab ich diese Funktion "Autoleuchten" ausgeschaltet.
Es wäre besser wenn diese Funktion mit dem aufschliesen mit dem Lichtsensor gekoppelt wäre, und nur bei nacht angeht.
Oder noch besser wenn die Nebelscheinwerfer angehen würden.

[XeN]

ich hatte es befürchtet.

Hätte dann auch an die Nebelscheinwerfer gedacht weil er die ja unbedingt haben wollte bei xenon.

[Laurenz]

Bist du schon auf spritmonitor eingetragen? Wäre schön, mit der Zeit da eine Übersicht zum Verbrauch zu bekommen.

[Giovanardi66]

Zitat von Visconti

Was bietet eigentlich Audi für das Geld momentan an?

Gruß
Jan

Einen ca. 10-jährigen A3, oder einen halben S3