Mito im Schnee

[xmanuel]

Hallo,

konnte heute meinen Mito 1.4TB das erste mal bei verschneiten Strassen testen.

Leider war ich volkommen enttäuscht.

Die Traktionskontrolle droselt den Motor so brutal, das ich bei Bergauffahrten kaum über die 20km/h gekommen bin.

Gibt es keine Möglichkeit die Traktionskontrolle irgendwie ausser Kraft zusetzen.

Mit meinem vorherigen Wagen (Seat Ibiza 1,9TDI (130PS)) für ich die gleiche Strecke im Winter mit 80km/h, natürlich mit ausgeschalteter TCS.
Aber auch mit eingeschaltetem TCS lief er noch viel besser denn Berg hoch als der Mito.

Hatte heute richtig bangen bei der Fahrt ob ich überhaupt nach Hause komme.

[pedi]

Zitat von xmanuel

Die Traktionskontrolle drosselt den Motor so brutal...

ich schreibe jetzt nix weiteres dazu, nimm's nur lächelnd zur Kenntnis.

[Luxy]

Hab meine Winterreifen auch schon, blos noch keinen MiTo wo ich sie draufmachen kann

Also weiter mit dem GTV auf Sommerreifen, war ne nette Rutschpartie

[Frank 147 GTA]

Zitat von xmanuel

Gibt es keine Möglichkeit die Traktionskontrolle irgendwie ausser Kraft zusetzen.

Nein !

Im d Modus ist der Eingriff am geringsten und zusätzlich wirkt das elektronische Q2

[Alfalfa]

Also ich bin gerade mit meinem 147 GTA den Berg nur mit 50Km/h hoch gekommen - dauernd hat das ASR geregelt. Komisch, der hat 250PS und mit dem Mietwagen neulich (C200 CDI) bin ich mindestens 60Km/h gefahren.
Wer kann mir Tips zu Motortuning geben! Bin ratlos, Hilfe!!!!






Es kann nur Sonntag Abend sein

[marlow]

Zitat von Alfalfa

Also ich bin gerade mit meinem 147 GTA den Berg nur mit 50Km/h hoch gekommen - dauernd hat das ASR geregelt. Komisch, der hat 250PS und mit dem Mietwagen neulich (C200 CDI) bin ich mindestens 60Km/h gefahren.
Wer kann mir Tips zu Motortuning geben! Bin ratlos, Hilfe!!!!








Es kann nur Sonntag Abend sein

....der C200CDI hat Hinterradantrieb, könnte wohl daran gelegen haben....

Motortuning damit man schneller einen glatten Berg rauf kommt, sinnfreier geht es nimmer....

[Earny]

Zitat von Alfalfa

Also ich bin gerade mit meinem 147 GTA den Berg nur mit 50Km/h hoch gekommen - dauernd hat das ASR geregelt. Komisch, der hat 250PS und mit dem Mietwagen neulich (C200 CDI) bin ich mindestens 60Km/h gefahren.

Etwas viel unrealistisch.......................

[Francelao]

Zitat von xmanuel

Hallo,

konnte heute meinen Mito 1.4TB das erste mal bei verschneiten Strassen testen.

Leider war ich volkommen enttäuscht.

Die Traktionskontrolle droselt den Motor so brutal, das ich bei Bergauffahrten kaum über die 20km/h gekommen bin.

Gibt es keine Möglichkeit die Traktionskontrolle irgendwie ausser Kraft zusetzen.

Mit meinem vorherigen Wagen (Seat Ibiza 1,9TDI (130PS)) für ich die gleiche Strecke im Winter mit 80km/h, natürlich mit ausgeschalteter TCS.
Aber auch mit eingeschaltetem TCS lief er noch viel besser denn Berg hoch als der Mito.

Hatte heute richtig bangen bei der Fahrt ob ich überhaupt nach Hause komme.

Ich bin ja wahrlich kein Autospezialist. Aber vielleicht solltest Du mal den Rückwärtsgang rausnehmen und vorwärts fahren...

[sst]

MiTo im Schnee:

YouTube - Alfa MiTo : are you ready to play?

[Pastalaster]

Zitat von xmanuel

Hallo,

konnte heute meinen Mito 1.4TB das erste mal bei verschneiten Strassen testen.

Leider war ich volkommen enttäuscht.

Die Traktionskontrolle droselt den Motor so brutal, das ich bei Bergauffahrten kaum über die 20km/h gekommen bin.

Gibt es keine Möglichkeit die Traktionskontrolle irgendwie ausser Kraft zusetzen.

Mit meinem vorherigen Wagen (Seat Ibiza 1,9TDI (130PS)) für ich die gleiche Strecke im Winter mit 80km/h, natürlich mit ausgeschalteter TCS.
Aber auch mit eingeschaltetem TCS lief er noch viel besser denn Berg hoch als der Mito.

Hatte heute richtig bangen bei der Fahrt ob ich überhaupt nach Hause komme.

Ist schon echt tragisch

[stefan-b@chello]

Zitat von Frank 147 GTA

Im d Modus ist der Eingriff am geringsten und zusätzlich wirkt das elektronische Q2

Toll, in dem Modus der eigentlich nicht für solche Verhältnisse gedacht ist kommt man am weitesten ...

Wozu ist dann "Allweather" überhaupt gut ?


Im 500 lässt sich ASR zum Glück abschalten, sonst wäre ich heute in/nach der 1. Serpentine gestanden.
(beim hochfahren natürlich , runter geht immer irgendwie)
Ohne ASR ging's gerade noch (15% Gefälle)

[xmanuel]

Zitat von Pastalaster

Ist schon echt tragisch

Ja ist tragisch ist aber leider so, bei etwas nassem glitschigen Neuschnee bergauf hast keine Chance schneller zu fahren, da der Motor so gedroselt wird, jetzt ist der Schnee etwas angefahren auf der Strecke und hab keine Probleme, die größte schwäche des Mito`s ist wirklich Neuschnee mit Streusalz gemischt.

Zu Francelao.

vileicht sollte ich deinen Rat gegenteilig befolgen, und den Rückwertsgang reingeben, mach ich normalerweise nur wenn wir 20-30cm Neuschnee auf der Strasse haben da man da Bergauf im Vorwärtsgang mit jedem Fronttriebler an seine Grenzen stoßen kann, dann gehts nur mehr rückwärts,
Werds beim nächsten Neuschnee mal probieren wie sich der Mito rückwärts fährt bergauf.

[Frank 147 GTA]

Zitat von stefan-b@chello

Wozu ist dann "Allweather" überhaupt gut ?

Guckst Duqqqqqqqqqq

Zitat von MiTo Blog

Der dritte und letzte Modus, den das System Alfa DNA bietet, heißt nämlich „All Weather“ und dient speziell für Fahrsituationen mit schlechter Bodenhaftung.

Wenn man „All Weather“ beim DNA-Regler wählt, stellt sich der Wagen automatisch auf optimale Fahrzeugkontrolle ein, auch bei schlechter Bodenhaftung, wie etwa durch Regen oder Schnee.

Durch Auswahl dieses Modus behält man das Auto auch auf rutschiger Straße leichter unter Kontrolle, da die dynamische Fahrzeugsteuerung schneller anspricht, die VDC-Eingriffschwelle wird nämlich abgesenkt.

Der für schlechte Witterungsbedingungen vorgesehene All Weather-Modus bewirkt eine besonders sanfte Annahme von Gaspedalbewegungen und Lenkbefehlen. Außerdem greifen das Stabilitätsprogramm VDC und die Traktionskontrolle ASR entsprechend früh ein.

[stefan-b@chello]

Was hilft mir das frühe eingreifen des VDC und die sanfte Gasannahme wenn ich gar nicht in Schwung komme weil das ASR den Motor abwürgt

Hat der MiTo echt keine ASR-OFF Taste ?!?
Dann viel spass beim Schneeketten auflegen

[Frank 147 GTA]

Tja, den "Schwung" holt man sich ja nicht erst beim bergaufahren, den nimmt eigentlich bereits vorher mit.

Bin auch am WE bei den Bedingungen herum gedüst, allerdings wie immer im d-Modus, macht einfach nur Spaß das Ding.

Nein hat er nicht.