Alfa Romeo MiTo 4. (Fortsetzung)

[Reinhard]

Zitat von Heiti

Der MiTo ist eindeutig der bessere Mini (und günstiger).



Ciao

Dein Wort im Ohr von AMS Lies mal das letzte Heft!!!
R.

[Heiti]

Zitat von Reinhard

Dein Wort im Ohr von AMS Lies mal das letzte Heft!!!
R.

Hab ich gelesen. Und passt doch auch.
Außer der Lenkung ist doch nicht wirklich was zu kritisieren - zumindest wenn das Herz italienisch schlägt.

Ich hab die AMS seit 15 Jahren im Abo. Und immer verlieren die Italiener. ist doch klar. Nur Deutsche können Autos bauen.

Trotzdem interessant, daß BMW mit FIAT eine Kooperation eingegangen ist vor einigen Monaten. Die Italiener sollen bei der Weiterentwicklung dies Minis helfen und im Gegenzug kriegt Alfa möglicherweise ein wenig BMW Technik. Wäre ja auch nicht soo schlecht.

Ciao

[ALEX797]

gibt es schon wieder ein neuen MiTo Test in der AMS

der mir letzte bekannt, war der idiotische Test von dieser Birgit wo er 3 Sterne bekommen hat.

[Reinhard]

Diesmal ist es ein Vergleichstest, überdies ist Testobjekt der Diesel, die drei Sterne gingen an den 155 Ps Benziner.

R.

[sst]

Hab noch nen neuen MiTo-Fahrbericht gefunden, mit sehr wohlwollendem Fazit:

Beim MiTo hat Alfa alles richtig gemacht. Innen wie außen wirkt der Kleine spitzenmäßig verarbeitet, die Optionsliste für "exklusives" Einzelstück ist ellenlang und bis auf die etwas nervöse Lenkung gibt sich der MiTo keine Blöße. Es gibt eigentlich keinen Grund, den neuen Alfa NICHT zu kaufen. Außer, ja außer man findet den Mini schlicht schöner oder die mindestens 17.950 Euro für den MiTo 1.4 TB 16V einfach zu happig.

Einige Bemerkungen werfen allerdings Fragen auf...

... So wohl habe ich mich noch nie in einem Alfa gefühlt. Das Lenkrad liegt gut in der Hand, auch wenn man es nur in der Höhe verstellen kann finde ich eine gute Sitzposition. Ein Druck auf den Start-Stopp-Knopf genügt, und der aufgeladene 1,4-Liter-Motor erwacht zum Leben...

Fahrbericht Alfa MiTo: "MeToo", please! - Auto Tuning News

[Luxy]

Ich will im Alfa vieles aber keine BMW-Technik !!!

[Frank 147 GTA]

Zitat von Luxy

Ich will im Alfa vieles aber keine BMW-Technik !!!

Ich schon, Heckantrieb und einen hammermässigen 6 Ender mit Doppelturbo

[sst]

Zitat von Luxy

Ich will im Alfa vieles aber keine BMW-Technik !!!

Wie kommst Du jetzt auf BMW?

[Luxy]

Zitat von sst

Wie kommst Du jetzt auf BMW?

-> Siehe Post #2

Nen Heckantrieb wird Alfa wohl auch selbst hinbekommen

[Frank 147 GTA]

Zitat von Luxy

Nen Heckantrieb wird Alfa wohl auch selbst hinbekommen

Wie lange dauert denn nun bereits die Durststrecke des Heckantreib´s Luxy ?

[Luxy]

Beim 8C hats ja auch geklappt ... mit Getriebe hinten, was will man mehr *g*

Das Ganze verkleinern und rein in den 159.

Vielleicht hat Alfa bzw. eher Fiat ja auch kein Interesse an Heckantrieb ?

[XeN]

soll doch angeblich für den 169 geplant sein...

[Luxy]

Doch die Materialqualität bleibt hinter den Erwartungen zurück.

Das von den Italienern so hochstilisierte Manettino auf der Mittelkonsole fühlt sich so billig an wie früher die Münzen in der DDR. Das Karbon-Imitat, mit dem in den gehobenen Modellvarianten das Cockpit überzogen wurde, erinnert an eine aufreizende Damenstrumpfhose und sorgt obendrein für lästige Reflexionen in der Scheibe.

Und das immerhin 650 Euro teure Navigationssystem ist etwa so hilfreich wie ein blinder Beifahrer, dem es die Sprache verschlagen hat.

Also entweder ich bin blind oder die Leute werden immer pingelicher ...
Ich habe jedenfalls nichts an den Materialien auszusetzen, kann nur beim Navi was sagen, da ich dieses noch nicht testen konnte.

[Frank 147 GTA]

Zitat von Luxy

Beim 8C hats ja auch geklappt ... mit Getriebe hinten, was will man mehr *g*

Und woher stammt das Dingen ? Wer baut´s ( 8C ) ?

[Laurenz]

Zitat von Luxy

Also entweder ich bin blind oder die Leute werden immer pingelicher ...
Ich habe jedenfalls nichts an den Materialien auszusetzen, kann nur beim Navi was sagen, da ich dieses noch nicht testen konnte.

Bin deiner Meinung. Ich empfinde hingegen das Zeug im Mini als billig.