MiTo Alufelgen

[André]

Zitat von tpk

wird das Rad größer nur weil die Felge größer (und der Gummi dafür kleiner) wird?

in diesem falle ist das tatsächlich so.
das 19" rad hat einen 8mm grösseren durchmesser.
grundsätzlich ist das lächerlich, nur leider schleift das originalrad bei halben lenkeinschlag schon ganz leicht im radhaus zur a-säule hin (wenn man ihn ordentlich auf die beine stellt).
diese 4mm passen in kombination mit einer tieferlegung und entsprechender ET einfach nicht mehr ohne weiteres rein.

[SchlauchKing]

also heisst das das bei dieser felge nichts ohne irgendwelche bearbeitung oder sogar bördeln geht? schade

da bin ich mal auf die N8 von novi gespannt oder dei schmidt jacklight oder wie die heisst^^

aber hat jo alles noch n wenig zeit

danke@ andre

[sst]

Zitat von André

...nur leider schleift das originalrad bei halben lenkeinschlag schon ganz leicht im radhaus zur a-säule hin (wenn man ihn ordentlich auf die beine stellt).

Meinst du damit die original 18"-Felge mit 30 mm Eibach-Federn? Mit oder ohne Spurverbreiterung?

[André]

WER hat denn etwas von bördeln geschrieben?
das hat nichts mit bördeln zu tun sondern mit der reifengrösse. der durchmesser ist zu gross und passt nach einer tieferlegung nicht ohne weiteres unter das auto wenn die ET die grösse hat, dass es einigermassen aussieht.

die N8 felge gibt es übrigens schon lange, nur gibt es für den MiTo noch kein Gutachten.
Ebenso gibt es die Schmidt Felgen schon lange, nur die haben noch nicht einmal ein festigkeitsgutachten für 4/98. die sind daher nicht eintragbar.

erschwerend kommt noch hinzu, dass es noch kein festigkeitsgutachten für den MiTo gibt. das bedeutet der TÜV macht stress ohne ende wenn die einpresstiefe unter 24mm rutzscht. damit der MiTo aber richtig gut aussieht, braucht er bei 7.5" breiten felgen aber vorn ca. ET 20 und hinten ET17-15.

ET24 vorn und hinten sieht noch akzeptabel aus (nicht gut), nur mit der ET (oder auch noch ca. 30mm) treten die probleme in 19" (und auch etwas noch in 18") auf.

[André]

welche felgendesign spielt letztendlich keine rolle.
auch der hersteller der tieferlegung spielt keine rolle.

ab ET ca. 35mm mit 7.5" schleift es minimal mit der 215/40/18 originalbereifung.
das ist aber noch kein problem, man kann das fixen.
heissluftfön, ausschneiden, oder verkleben der radhausschale schafft abhilfe. nur der reifen darf halt nicht noch ein paar mm grösser werden, dann wird es etwas aufwendiger.

ggf. funktioniert es wenn er noch ein bisschen tiefer kommt, da ich das gewindefahrwerk aber noch nicht drin habe, kann ich es noch nicht testen. federn mit höherer tieferlegungsrate kommen, wie bereits mehrfach geschrieben, nicht in frage.
im moment habe ich noch keine ideale lösung.

[tp84]

Zitat von André

welche felgendesign spielt letztendlich keine rolle.
auch der hersteller der tieferlegung spielt keine rolle.

ab ET ca. 35mm mit 7.5" schleift es minimal mit der 215/40/18 originalbereifung.
das ist aber noch kein problem, man kann das fixen.
heissluftfön, ausschneiden, oder verkleben der radhausschale schafft abhilfe. nur der reifen darf halt nicht noch ein paar mm grösser werden, dann wird es etwas aufwendiger.

ggf. funktioniert es wenn er noch ein bisschen tiefer kommt, da ich das gewindefahrwerk aber noch nicht drin habe, kann ich es noch nicht testen. federn mit höherer tieferlegungsrate kommen, wie bereits mehrfach geschrieben, nicht in frage.
im moment habe ich noch keine ideale lösung.

d.h. dass die originalfelge mit 215/40/18 und einer einpresstiefe von 42mm (aus dem Prospekt) also kein problem darstellen sollte?

[SchlauchKing]

jo kp wie ich auf bördeln gekommen bin^^

hab nur etwas angst davor^^ seit meinem damaligen punto mit 16"... ein grauen... egal^^


langsam versteh ich wie dus meinst^^ sry bin da nicht so der überschrauber^^ eher am motorrad wie am auto...


naja in dem fall wart ich mal ab und verfolg das ganze etwas genauer^^ hab ja noch bis april zeit... bis dahin gilt ja die winterreifenpflicht in österreich und davor hats ja eh noch nicht viel sinn^^

hoff das sich bis dahin noch einiges tut

[André]

Zitat von tp84

d.h. dass die originalfelge mit 215/40/18 und einer einpresstiefe von 42mm (aus dem Prospekt) also kein problem darstellen sollte?

die supersport2 (die 18" aus dem sportpaket2) hat ET39, nicht 42.

"kein problem" ist relativ...
die sieht total verboten aus wenn die nicht mind. 15mm spurverbreiterung pro seite draufbekommt. ohne spurverbreiterung hätte man defintiv das grössere "problem". da würde ich eher mit 17" und ~ET17 herumfahren als mit 18" und ET39!
u.a. auch weil ich ja geschrieben hatte, dass es nicht wirklich ein problem ist, sondern einfach "nur nicht ohne weitere KLEINE modifikation" passt.

@all
ich habe da mal eine verständnisfrage:
erkläre ich zu dämlich oder werden meine beiträge einfach nur nicht richtig gelesen?

[sst]

Edit: zu spät...

[XeN]

Zitat von André

@all
ich habe da mal eine verständnisfrage:
erkläre ich zu dämlich oder werden meine beiträge einfach nur nicht richtig gelesen?

Ersteres nicht. Ich habs verstanden (und ich bin Binärdenkender laie).

Also kann es nur letzteres sein. Wobei ich das auch nicht immer unterstellen möchte.

[pedi]

Zitat von André

@all
ich habe da mal eine verständnisfrage:
... oder werden meine beiträge einfach nur nicht richtig gelesen?

soll ich zu deiner Frage eine Antwort eintippen, die auch der letzte versteht?

[tp84]

Zitat von André

die supersport2 (die 18" aus dem sportpaket2) hat ET39, nicht 42.

im prospekt steht aber ET 42 und bei der 7x17 steht 39!!! also was stimmt jez?

[SchlauchKing]

hat eigentlich jemand zufällig n foto oder fake oder was weiss ich was von nem mito mit der felge:

Felge Monza GT Racing Black ausm shop ?? muss net unbedingt die schwarze sein...

schätze das die 18" gut aussieht, braucht man auch mindestens die 15mm dizis bei der ET?

[André]

in weiss sind sie doch auf dem roten MiTo online...
jepp, 15mm braucht es eigentlich schon damit es richtig gut aussieht. aber das ist wohl auch geschmacksache. es soll leute geben, die die originalräder ohne distanzscheiben auch hübsch finden...

[SchlauchKing]

Zitat von André

in weiss sind sie doch auf dem roten MiTo online...
jepp, 15mm braucht es eigentlich schon damit es richtig gut aussieht. aber das ist wohl auch geschmacksache. es soll leute geben, die die originalräder ohne distanzscheiben auch hübsch finden...

ach mensch bin ich n depp! danke!

ich glaub die wirds werden...

hätte gestern noch dolle 19" von ner schweizer tunergarage gefunden, aber 4k CHF sind ma zu teuer