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Zitat von hawi
Andere Frage: Bekommt man denn eine moderate Leistungssteigerung um 20PS nicht mit "Anheben der serienmäßigen Kurven" des Steuergerätes hin?
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Schon, nur je moderner die Motronic, desto gefährlicher.
Da ich gerade eine elektronische Ladedruckregelung für delikat halte -> finger weg.
Zitat:
Zitat von hawi
Ich glaube nicht, dass das problematisch ist.
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Naja, du verschiebst halt alles einfach um einen Offset.
Auch die Sicherheitsmassnahmen.
Rose Brille fürs Steuergerät ist das, nicht mehr.
Eine moderne Motronic ist leider heute weitaus mehr als ein
paar Kennfelder und ein zwei Regler. Das ganze Momentenmodell usw.
Fakt ist einfach das du schon ganz genau wissen musst was sie intern macht
um das halbwegs sauber hinzubiegen.
Kleines Beispiel (und das ist eine relativ alte ME2.1):
Viele Zusatzsteuergeräte für Turbo/Kompressor verändern das Luftmassenmessersignal
und täuschen weniger Luftmasse vor damit es mit grösseren Einspritzdüsen geht.
Soweit erscheints noch logisch.
z.B.: Doppelt so grosse Düsen rein, Luftmasse halbieren.
Selbst bei dieser kleinen Operation hast du aber schon mehrere Probleme:
Aus der Luftmasse wird die Last berechnet, aus der Last die Vorzündung.
Weniger Luftmasse, mehr Vorzündung, das ist aber genau das gegenteil was man bei Aufladung will.
Also muss man die Zündung auch anlügen und sie Zurücknehmen,
also greift man beim OT-Geber rein und offsettet dort auch.
So nun rennt es halbwegs, die interne Lastberechnung ist aber daneben,
nun hat man eventuell Problem mit seinem Automatikgetriebe oder Tempomat deswegen da diese nurmehr halb soviel Last sehen wie real anliegt.
Dann kommt man drauf das im Teillast die Lambdaregelung die anfettung zurückkorrigiert,
also muss man auch hier ran und die Lambdasonde offsetten. usw. usw.
In anderen Betriebszuständen, wie z.B. Kaltstart im tiefsten Winter hat man dann mit den Offsets (z.B. Zündung) so seine liebe Not.
Je aktueller die Motronic desto verrückter ist ne Box.
Zitat:
Zitat von hawi
Die praktischen Vorteile sind doch nicht von der Hand zu weisen.
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Um das Geld was die Entwicklung einer Box kostet hätte man Software und ein
billiges 20€ Kabel entwickeln können damit der geneigte Kunde selber hin und herflashen kann.
Sperren anhand von EEPROM ID im Steuergerät.
