- Kategorie: Heizung / Klima Fehlfunktion Sitzheizung

[Isola Bella]

Hallo zusammen!

Nach 10 Wochen Wartezeit bin auch ich seit gestern endlich im Besitz eines Alfa Romeo MiTo Super 1.4 16V MultiAir mit Sitzheizung vorne.

Nach erster Betätigung dieser, stellte sich allerdings eine gewisse Fehlfunktion heraus: der rechte Sitz wird nur warm, wenn das LED-Licht des Sitzheizungsschalters nicht leuchtet, beim linken ist es umgedreht. (Im Handbuch steht allerdings, dass die Sitzheizung beim Leuchten des Schalters in Betrieb ist, und nicht umgedreht) Im Allgemeinen lässt sich sagen, dass die Sitzheizung recht diffus zu funktionieren scheint - mal wird sie auf einmal warm, mal überhaupt nicht. Es handelt sich also um eine Art Wackelkontakt?

Die Spitze des Eisbergs kommt aber erst noch:
Vorhin wollte ich die Funktion der Sitzheizung noch einmal testen. Dabei ist der Schalter für den rechten Sitz einfach nach unten weggebrochen. Allgemein ist die Aufmachung für die Schalter der Sitzheizung relativ instabil.

Lag der "Wackelkontakt" also an der sowieso instabil angebrachten rechten Taste für die Sitzheizung, oder funktioniert diese allgemein so unkontinuierlich?

P.S.: Zudem lies sich von anfang an ein gewisses "Klopfen an der Vorderachse" feststellen, über das hier im Forum schon des Öfteren diskutiert wurde. Scheint wohl eine "Krankheit" des Mito zu sein.. schade!

Vielen Dank schon im Voraus für die Hilfe!

[Novellina]

Zitat von Isola Bella

Hallo zusammen!

Nach 10 Wochen Wartezeit bin auch ich seit gestern endlich im Besitz eines Alfa Romeo MiTo Super 1.4 16V MultiAir mit Sitzheizung vorne.

Nach erster Betätigung dieser, stellte sich allerdings eine gewisse Fehlfunktion heraus: der rechte Sitz wird nur warm, wenn das LED-Licht des Sitzheizungsschalters nicht leuchtet, beim linken ist es umgedreht. (Im Handbuch steht allerdings, dass die Sitzheizung beim Leuchten des Schalters in Betrieb ist, und nicht umgedreht) Im Allgemeinen lässt sich sagen, dass die Sitzheizung recht diffus zu funktionieren scheint - mal wird sie auf einmal warm, mal überhaupt nicht. Es handelt sich also um eine Art Wackelkontakt?

Die Spitze des Eisbergs kommt aber erst noch:
Vorhin wollte ich die Funktion der Sitzheizung noch einmal testen. Dabei ist der Schalter für den rechten Sitz einfach nach unten weggebrochen. Allgemein ist die Aufmachung für die Schalter der Sitzheizung relativ instabil.

Lag der "Wackelkontakt" also an der sowieso instabil angebrachten rechten Taste für die Sitzheizung, oder funktioniert diese allgemein so unkontinuierlich?

P.S.: Zudem lies sich von anfang an ein gewisses "Klopfen an der Vorderachse" feststellen, über das hier im Forum schon des Öfteren diskutiert wurde. Scheint wohl eine "Krankheit" des Mito zu sein.. schade!

Vielen Dank schon im Voraus für die Hilfe!

Ist der Wagen neu?
Also frisch vom Händler, mit Garantie und so?

[Isola Bella]

Ja, brandneu - gestern frisch geliefert! Das kann doch nicht sein?!

[Novellina]

Und der Händler hat auch keine Ahnung was das sein kann?

[Isola Bella]

Jetzt wo der Schalter sowieso rausgebrochen ist, ist eine Reparatur unabdingbar..Ich wollte einfach nur wissen, wie die allgemeine Qualität der Funktion der Sitzheizung beim MiTo ist! Weil das eigentlich schon etwas lachhaft ist, wenn am zweiten Tag der Schalter rausbricht..

[Novellina]

Zitat von Isola Bella

Jetzt wo der Schalter sowieso rausgebrochen ist, ist eine Reparatur unabdingbar..

Ja, dann ist doch alles gut.
Sachen passieren halt, da kann man nix machen.
Egal ob brandneu oder steinalt.

Zitat von Isola Bella

Ich wollte einfach nur wissen, wie die allgemeine Qualität der Funktion der Sitzheizung beim MiTo ist! Weil das eigentlich schon etwas lachhaft ist, wenn am zweiten Tag der Schalter rausbricht..

Hier einige Threads die evtl. helfen können zu zeigen das der MiTo ein normales Fahrzeug ist - wir bewegen uns damit nicht in der Upper-Class:

Persönlicher Erfahrungsbericht nach 10.000 KM mit dem MiTo

meine bisherigen Probleme mit dem MiTo

[Isola Bella]

Dass der MiTo kein Rolls Royce oder Maybach ist, wusste ich auch schon vorher Danke dennoch für die "Hilfe" !

[Aig]

Hatte gestern auch zum ersten mal die sitzheizung an ,bzw. meine freundin auf dem Beifahrersitz aber den heißen hintern bekam ich auf dem fahrersitz :-)scheinen es mit der sitzheizung nicht so genau zu nehmen.

[Cooli]

Da will ich doch mal hoffen, dass es kein Fehler war bei meinem Mito auch die Sitzheizung mitzubestellen.

[growa1]

Zitat von Isola Bella

Ja, brandneu - gestern frisch geliefert! Das kann doch nicht sein?!

soll nicht sein, möglich ist leider alles
(mein Freund hat am 4 Tag bei seinem neuen Ford in der Garagen-Auffahrt den Motor verloren, Motoraufhängung nicht festgeschraubt)

Zitat von Novellina

wir bewegen uns damit nicht in der Upper-Class:

Bestellt - Bezahlt - muss auch funktionieren, egal welche Klasse

Zitat von Aig

Hatte gestern auch zum ersten mal die sitzheizung an ,bzw. meine freundin auf dem Beifahrersitz aber den heißen hintern bekam ich auf dem fahrersitz :-)scheinen es mit der sitzheizung nicht so genau zu nehmen.

sollte auch nicht sein, Schalter umstecken is zwar nicht so aufwendig, aber trotzdem

Off Topic
was habt ihr für kalte Ärsche das ihr umbedingt eine Sitzheizung braucht

[mito5]

Tja was will man bei 250€ verlangen, wundert mich das meine noch Sitzheizung noch läuft, diese Verkabelung unter dem Sitz ist sowieso der Hit.

[1337Offz]

Die Sitzheizung im MiTo funktioniert nicht kontinuierlich (wie z.B. bei Audi, wo man die Temperatur einstellen kann), sondern immer nur zeitweise, ich vermute, da is einfach ein Relais zwischengeschaltet.

Es sind in etwa immer 5 Minuten volle Pulle heizen, 5 Minunten nix, 5 Minuten heizen, usw.

[GTV71]

Zitat von 1337Offz

Die Sitzheizung im MiTo funktioniert nicht kontinuierlich (wie z.B. bei Audi, wo man die Temperatur einstellen kann), sondern immer nur zeitweise, ich vermute, da is einfach ein Relais zwischengeschaltet.

Es sind in etwa immer 5 Minuten volle Pulle heizen, 5 Minunten nix, 5 Minuten heizen, usw.

bin ich froh, dass ich die nicht bestellt habe

[Isola Bella]

Zitat von growa1

soll nicht sein, möglich ist leider alles
(mein Freund hat am 4 Tag bei seinem neuen Ford in der Garagen-Auffahrt den Motor verloren, Motoraufhängung nicht festgeschraubt)



Bestellt - Bezahlt - muss auch funktionieren, egal welche Klasse



sollte auch nicht sein, Schalter umstecken is zwar nicht so aufwendig, aber trotzdem

Off Topic
was habt ihr für kalte Ärsche das ihr umbedingt eine Sitzheizung braucht

Bin genau deiner Meinung!!

>>Eine Sitzheizung ist eben ein gern gesehener Luxus"gegenstand", v.a. im Winter, der meiner Meinung nach eh Serie in jedem Auto sein sollte!
Nun aber wieder back to topic: Einen heißen -Arsch- will im sowieso schon warmen Sommer dennoch keiner haben.

Folgendes kam nach dem Werkstattbesuch heraus: Der Schalter, der sich nach unten verabschiedet hatte, wurde wieder montiert, mit dem Zusatz "man solle ihn nicht mit brachialer Gewalt betätigen" - haha, Humor haben sie neben mangelnder Fachkompetenz schon, die Alfamechaniker.
Außerdem hat der Arbeiter unter dem Sitz die Anschlüsse überprüft bzw. fixiert - ob das was gebracht hat?! Ich bezweifle es.

Des Weiteren hieß es, die Situation zu beobachten (Die Sachlage ist aber völlig klar: der Beifahrersitz wird jedes mal warm, obwohl die Sitzheizung -angeblich- ausgeschaltet ist), und erneut zu einem anderen Zeitpunkt die Werkstatt aufzusuchen, da dies "etwas größeres werden würde". Juhu! Da kommt Freude auf...zum Glück gibt es soetwas wie "Garantie"! Ärgerlich ist es aber trotzdem, keine Frage!

[otisotto]

Habe aufgrund Eurer Hinweise eben auch erstmalig die Sitzheizung in meinem MiTo QV ausprobiert. Sie funktioniert auf beiden Seiten einwandfrei. Die Schalter sind fest angebracht und die LED's leuchten, wenn die Heizung eingeschaltet ist (allerdings in einem häßlichen Gelb, was mich sehr erstaunt, da doch alle anderen LED's und Displays in Rot gehalten sind).