Schergeräusche im Schubbetrieb - kennt das jemand???

MitoWien · #1 04.11.2011, 07:35

Hallo!

Bin seit ich den Führerschein habe (bedingt durch eine Familienseuche) ausschließlich im Stande Autos des Fiat Konzerns zu fahren

Nach einem sehr langen und unendlich zufriedenen Lancia Delta Leben hats mich nun endlich ins Alfa Lager verschlagen - das war vor etwas über einem Jahr!

Soviel zu mir, als höfliche Vorstellung eines Forenneulings

Nun zum weniger erfreulichen:

Mein Mito 955 1,4 Multiair mit 77KW sprich 105 PS Baujahr 2010 bereitet mir seit dem ersten Tag an große Freude - nur leider seit gestern auch ziemliche Magenschmerzen!!!

Im Schubbetrieb -also mit eingelegtem Gang und bergab/auf eine Ampel zu rollend vernehme ich ein seltsam scherendes/schleifendes Geräusch... Es klingt eigentlich so, als ob bei recht hohem Tempo ein Reifen im Radkasten schleifen würde...

Steige ich wieder aufs Gas, ist das Geräusch weg!

Meine Frage: kennt dieses Phenomän/Geräusch jemand - bzw kann mir ein Leidensgenosse sogar verraten, was es ist und was da kostentechnisch auf mich zukommt

Vielen lieben Dank, für die Hilfe und Antworten im Vorraus!!!

Lukas

growa1 · #2 04.11.2011, 08:57

Hallo,

hab auch den 77kW MultiAir aber ohne Geräusche, zum Glück

du würdest sicher mehr Hilfe bekommen wenn du das Geräusch lokalisieren könntest und uns mehr Details gibst, zB; Baujahr, Kilometer, vorne/hinten, links/rechts, kalt/warm, tiefer, breiter, härter, andere Umbauten, noch Garantie, usw.

auf jeden Fall, willkommen im Forum

MitoWien · #3 04.11.2011, 09:07

Hallo!

Also - Baujahr, wie bereits erwähnt, 2010

Er ist in keinster Weise irgendwie verbaut oder getuned! Hat nun rund 20.000 KM runter (ich glaub sowas 18.995) und wurde immer sehr pfleglich behandelt...

Ich hab ihn im August vorigen Jahres von einem großen Wiener Händler gekauft - allerdings mit 6.000 KM, war ein Vorführer...

Das geräusch ist sehr schwer zu lokalisieren... rein gefühlsmäßig kommts schon eher aus der Getrieberichtung... aber es könnte auch von wo anders kommen, da es sich irgendwie sourround mäßig anhört...

klingt vielleicht blöd, aber besser kann ichs nicht beschreiben.

Mir ist bei genauerem nachdenken auch noch ein sirren beim betätigen der Kupplung aufgefallen gestern... vielleicht schieb ichs desshalb in richtung Getriebe...

Aber er läuft stabil geradeaus und beim einschlagen hör ich nix - also achsseitig schätz ich ist alles im grünen bereich...

LG

growa1 · #4 04.11.2011, 09:24

aha, nach deiner Beschreibung wäre die Aufhängung (mein 1.Verdacht) auszuschliessen
beim Getriebe wird's schwieriger, wenn äusserlich/optisch alles ok ist würd ich doch zum Händler fahren und dort nachfragen
der "große Wiener Händler" ist auch Generalvertreter für Österreich und sollt über mögliche Probleme am laufenden sein...

MitoWien · #5 07.11.2011, 08:24

Also - war am Freitag noch gleich beim Händler und einer der Mechaniker hat sich zu einer kurzen Probefahrt zu mir in den Mito gesellt... Und, siehe da: VORFÜHREFFEKT!!! Das Auto hat fast keinen Muks gemacht

Ha das Geräusch nur einmal und ganz kurz und leise reproduzieren können - daraufhin hat der Mechaniker gemeint, dass ich den Wagen nächste Woche vorbei bringen soll und mir bis dahin keine Gedanken machen sollte... Na mal gucken...

Ich hoffe, dass nix gröberes ist/bis zum Werkstättentermin passiert... Im Fall der Fälle gibts ja immer noch die Alfa Garantie... :(

Hope, i´ll never need it

PS: der Mechaniker hat das Geräusch aber auch eher in Richtung Getriebe getan... War aber wie gesagt bei der Probefahrt nur ein mal und ganz kurz und leise zu hören... Strange...

MitoWien · #6 16.11.2011, 16:17

Für alle, die es interessiert/für die es mal relevant werden sollte:

kapitaler Getriebeschaden!

Jetzt heißts aufs Tauschgetriebe warten und beten, dass durch den "Eingriff" sonst nix passiert ist - bzw irgendwelche folgeschäden auftauchen

GTV71 · #7 16.11.2011, 19:03

Zitat:

Zitat von MitoWien

Für alle, die es interessiert/für die es mal relevant werden sollte:

kapitaler Getriebeschaden!

Jetzt heißts aufs Tauschgetriebe warten und beten, dass durch den "Eingriff" sonst nix passiert ist - bzw irgendwelche folgeschäden auftauchen

AUA, ich leide mit dir (ich weiß, bringt auch nix

)

...ist halt die Frage, wie viele Leute mit einem Vorführer der 6000km drauf hat gefahren sind, sorgsam geht von denen meist auchkeiner damit um, "gehört ja eh dem Händler"...

MiToKS1011 · #8 16.11.2011, 20:07

du hast doch aber min. 2 jahre herstellergarantie, also ab zum alfa händler

MitoWien · #9 16.11.2011, 21:57

Steht schon dort

Bis dorthin bin ich ja noch gekommen... Hängt schon auf der Bühne und wartet aufs Tauschgetriebe!

Das mit dem sorglosen Umgang mag ja sein - aber selbst, wenn ich wie ein Berserker in der 6 Gang Box umrühr, sollt die doch ein klein wenig mehr als 18000km halten denk ich... Aber was solls - Mangel oder eben mangelhafte Bedienung der "Testfahrer" ich bekomm ein neues Getriebe und dann sollts gut sein! (klopf auf holz)

Ein bissl ironisch find ichs schon, dass mein letztes Auto, welches ja einer Epoche entstammt, in welcher der Ruf der italienischen Autofabrikanten jenseits von gut und böse war und ein großteil des negativen Images aus dieser Zeit stammt, mich 8 Jahre überall hin gebracht hat, ohne auch nur den kleinsten Muckser zu machen

Aber was sollst - unterm Strich sind es ja doch die einzigen Autos für mich

growa1 · #10 17.11.2011, 15:24

Zitat:

Zitat von MitoWien

Ein bissl ironisch find ichs schon, dass mein letztes Auto, welches ja einer Epoche entstammt, in welcher der Ruf der italienischen Autofabrikanten jenseits von gut und böse war und ein großteil des negativen Images aus dieser Zeit stammt, mich 8 Jahre überall hin gebracht hat, ohne auch nur den kleinsten Muckser zu machen

da sieht man's wieder...Ausnahmen bestätigen die Regel

meine 6.Gänge flutschen zielgenau und völlig problemlos (105 Ps, MultiAir, 18.000km) und so wird's bei deinem dann auch sein...

GTV71 · #11 20.11.2011, 18:06

[QUOTE=MitoWien;1062280763]Steht schon dort

Bis dorthin bin ich ja noch gekommen... Hängt schon auf der Bühne und wartet aufs Tauschgetriebe!

Das mit dem sorglosen Umgang mag ja sein - aber selbst, wenn ich wie ein Berserker in der 6 Gang Box umrühr, sollt die doch ein klein wenig mehr als 18000km halten denk ich... Aber was solls - Mangel oder eben mangelhafte Bedienung der "Testfahrer" ich bekomm ein neues Getriebe und dann sollts gut sein! (klopf auf holz)

Find ich super, dass das Ganze positiv für dich endet!!!