- Kategorie: Abgasanlage Welcher Endtopf für ein metallischer Rally klang

[ginocolbrelli]

Hallo zusammen.

Ich brauche eure Hilfe.
Ich kann mich nicht entscheiden was für ein Endtopf für meinen Mito QV aussuchen soll.

Ich möchte ein richitger metallischer und kerniger ton.

auf youtube...habe ich ein paar videos gefunden...doch die sagen mir zu wenig aus.

Hat jemand einen Tipp? Soweit ich aus dem Netz gelesen habe sind Supersprint, Inox, und Reaggazzon nicht schlecht.
Habt ihr Erfahrungen? Videos?

Danke schon im Voraus.

Gruss

Gino

[TwinSparkPower]

Mit "nur" einem anderen Endschalldämpfer wirst Du einen "Rally"-Klang nicht erreichen, was auch immer das ist.

Du wirst dem Wagen so das Fauchen nicht abgewöhnen können.

Es sei denn, Du fährst ohne ESD. Was da der TÜV, die Polizei und eine gegnerische Versicherung zu sagt, weißt Du wahrscheinlich selbst.

Ich habe ein Paar Videos gemacht, die Dir eventuell weiterhelfen.


http://www.youtube.com/watch?v=csg4VfxJoSQ


Alfa MiTo 1,4 Turbo - Sportkat - Ragazzon - Endtopfmodifizierung - YouTube


MiTo 1,4 Turbo Vergleich mit und ohne Sportkat und Ragazzon-Anlage - YouTube

[beduine]

Zitat von TwinSparkPower

Ich habe ein Paar Videos gemacht, die Dir eventuell weiterhelfen.
http://www.youtube.com/watch?v=csg4VfxJoSQ


Alfa MiTo 1,4 Turbo - Sportkat - Ragazzon - Endtopfmodifizierung - YouTube


MiTo 1,4 Turbo Vergleich mit und ohne Sportkat und Ragazzon-Anlage - YouTube

Super Sound den du hier hast Tendiere immer mehr dazu mir auch die komplette Anlage hier aus dem Shop zuzulegen. Einzig der Kat macht mir noch etwas Kopfzerbrechen - hast du deinen eingetragen bekommen?

[ginocolbrelli]

Super danke für deinen Tipp...!
Thanx

[TwinSparkPower]

Zitat von beduine

Super Sound den du hier hast Tendiere immer mehr dazu mir auch die komplette Anlage hier aus dem Shop zuzulegen. Einzig der Kat macht mir noch etwas Kopfzerbrechen - hast du deinen eingetragen bekommen?

Naja, einen "kleinen" Unterschied gibt's schon.
Ich hatte den KAT von Scara73 aus Italien, in Original-Downpipe. Kein Gutachten.
Mittlerweile habe ich auch wieder den original-KAT drin, denn der Scara-KAT hat das Zeitliche gesegnet.

Der Ragazzon-KAT liegt ja unter dem Auto und hat wohl auch ein E-Zeichen.
Dafür ist das Katersatzrohr (die Downpipe) ohne Zulassung. Somit wärst Du definitiv ohne Betriebserlaubnis unterwegs.
Eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung klappt wahrscheinlich nicht, denn selbst mit dem 200-Zellen-KAT erfüllst Du die Abgasnorm.

[GTV71]

Twinspark, danke für die Infos, dann wird auch bei mir nur der Endtopf von Raggazon herhalten müssen...
LG

[beduine]

Zitat von TwinSparkPower

Naja, einen "kleinen" Unterschied gibt's schon.
Ich hatte den KAT von Scara73 aus Italien, in Original-Downpipe. Kein Gutachten.
Mittlerweile habe ich auch wieder den original-KAT drin, denn der Scara-KAT hat das Zeitliche gesegnet.

Ok - dann werd ich da mal weitersuchen und mich schlau machen.

Zitat von TwinSparkPower

Der Ragazzon-KAT liegt ja unter dem Auto und hat wohl auch ein E-Zeichen.
Dafür ist das Katersatzrohr (die Downpipe) ohne Zulassung. Somit wärst Du definitiv ohne Betriebserlaubnis unterwegs.

Wenn ich so was montiere muss zwingend eine Straßenzulassung vorhanden sein.

Zitat von TwinSparkPower

Eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung klappt wahrscheinlich nicht, denn selbst mit dem 200-Zellen-KAT erfüllst Du die Abgasnorm.

Steuerhinterziehung gibts in AT dazu zum Glück nicht - es reicht aber schon ohne Betriebserlaubnis erwischt zu werden.

[growa1]

Zitat von beduine

Steuerhinterziehung gibts in AT dazu zum Glück nicht

sei da nicht so sicher....
du bezahlst "motorbezogene Versicherungssteuer", die ja aus deinen kW's (Ps) berechnet wird...
sprich - Leistungssteigerung = mehr kW = mehr Steuer,
gibst du die mehr kW's nicht an = Steuerhinterziehung

[nev]

Also ich würd das in AT auch nicht so schlimm sehen. Hab auch die komplette Anlage montiert und weder beim Öamtc Pickerl noch bei der Einzellabnahme vom TÜV wegen der anderen spielerein probleme bekommen. Hat mir halt nur den Endtopf eingetragen, Kat ist nicht zugelassen weil er nicht an der Original Position sitzt sagte er mir damals. Einzig aufpassen musst du wenn du ein Gewinde Fw einbaust der Kat sitzt ziemlich tief. Hab ca 9cm Bodenfreiheit und der KAT is mir auf so nen Abus Bodenanker vom Motorrad hängen geblieben und das is wirklich nicht hoch

[beduine]

Zitat von growa1

sei da nicht so sicher....
du bezahlst "motorbezogene Versicherungssteuer", die ja aus deinen kW's (Ps) berechnet wird...
sprich - Leistungssteigerung = mehr kW = mehr Steuer,
gibst du die mehr kW's nicht an = Steuerhinterziehung

Wenn man es so sieht stimmts natürlich.

Zitat von nev

Also ich würd das in AT auch nicht so schlimm sehen. Hab auch die komplette Anlage montiert und weder beim Öamtc Pickerl noch bei der Einzellabnahme vom TÜV wegen der anderen spielerein probleme bekommen.

Werds mir nochmals genauer überlegen - in 2Monaten ist ja Weihnachten

Tieferlegen kann ich den Mito leider nicht - arbeite in der Schweiz und fahre jeden Tag über die Grenze. Die Polizisten sind ganz scharf auf tiefergelegte österreichische Autos - sehe sie jeden Monat mindestens ein/zwei mal an einem Auto am nachmessen ....

[GTV71]

Zitat von nev

Also ich würd das in AT auch nicht so schlimm sehen. Hab auch die komplette Anlage montiert und weder beim Öamtc Pickerl noch bei der Einzellabnahme vom TÜV wegen der anderen spielerein probleme bekommen. Hat mir halt nur den Endtopf eingetragen, Kat ist nicht zugelassen weil er nicht an der Original Position sitzt sagte er mir damals. Einzig aufpassen musst du wenn du ein Gewinde Fw einbaust der Kat sitzt ziemlich tief. Hab ca 9cm Bodenfreiheit und der KAT is mir auf so nen Abus Bodenanker vom Motorrad hängen geblieben und das is wirklich nicht hoch

Die 9 cm Bodenfreiheit sind aber nicht eingetragen, oder? Meines Wissens sind 11 cm vorgeschrieben...

[nev]

Stimmt (teilweise) ist nur aufs erlaubte eingetragen! aber wofür hat ma denn ein gwf wemma nicht rumexperimentieren darf
11cm sind erlaubt richtig, lt meiner Werke werden aber 9cm am Rundumverbau (wenn man sowas hat) tolleriert bis 9cm sagt also niemand etwas, unter 9 is es ein schwerer Mangel und muss nachgebessert werden!

Link zum tüv

[GTV71]

Dachte ichs mir...