- Kategorie: Fahrwerk Nachziehen der Reifen - wie viel Nm???

[flutschi]

Hi,
ich wollte fragen, ob ihr mir sagen könnt, mit wie viel Nm ich meine Reifen mit dem Drehmomentschlüssel nachziehen muss.

Ich habe die Original Leichtmetallräder Sport 16 mit Bereifung 195/55 von Alfa.

Habe hier im Forum und Google schon gesucht und Antworten von 90 bis 130 Nm gefunden...

Danke
Flutschi

[tomatenkiste]

Such doch mal bitte nach Felge bzw. Rad.

[wishmaster997]

Alu 110 Stahl 120 und gut^^

[flutschi]

Habe nochmal bei Autohandel nachgefragt:

Standart Alu-Felgen 16" sollen mit 150Nm nachgezochen werden

[buchholf]

Zitat von flutschi

Habe nochmal bei Autohandel nachgefragt:

Standart Alu-Felgen 16" sollen mit 150Nm nachgezochen werden

Halte ich persönlich für recht viel.

[frontliner]

Finden ich auch, ziehe meine Alus immer mit 110-120 NM an.

[growa1]

Zitat von buchholf

Halte ich persönlich für recht viel.

ich auch

mir wurde zu Beginn meiner Lehrzeit 100-120Nm (je nach Radgröße) eingehämmert
das halt ich seit mittlerweile 31 Jahren so und hatte noch nie Negativerfahrung gemacht

[scipio]

Zitat von buchholf

Halte ich persönlich für recht viel.

Nicht nur das, befürchte ich. Wenn das Anziehmoment vom Hersteller mit einem bestimmten Wert angegeben wird , könnnnte es sicherheitsrelevant sein. Oder?!

P.S. Da er aber noch die Fahrschulbank drückt, kann er also weiter recherchieren...passiert ja nix.

[flutschi]

hi,
ich habe die Räder mit 150nm nachgezogen... habe mich auf die Antwort im Autohaus verlassen,

kann nun etwas passieren?
Habe leider keine Ahnung von Autos, deshalt auch diese Fragen die für euch wahrscheinlich Selbstverständlich sind...

[frontliner]

Zitat von flutschi

hi,
ich habe die Räder mit 150nm nachgezogen... habe mich auf die Antwort im Autohaus verlassen,

kann nun etwas passieren?
Habe leider keine Ahnung von Autos, deshalt auch diese Fragen die für euch wahrscheinlich Selbstverständlich sind...

was eben passieren kann wenn man was zu fest anzieht

hier mal ein Auszug aus ner Liste die leicht im Netz zu finden ist (Alle Angaben ohne Gewähr.)

Modellreihe | Nabe | Lz/Lk | Nm
145 / 146 / 155 / 164 / MiTo | 58.1 | 4x098 | 90
147 / GT / Spyder / GTV | 58.1 | 5x098 | 100
166 | 58.1 | 5x108 | 100
159 / Brera / Giulietta / Spider | 65.1 | 5x110 | 110

[Mitoist]

Zitat von scipio

NicWenn das Anziehmoment vom Hersteller mit einem bestimmten Wert angegeben wird , könnnnte es sicherheitsrelevant sein. Oder?!

Definitiv! Zu starkes Anziehen bei Alufelgen kann zu Haarrissen führen!

PS: Das Anzugsdrehmoment in NM findet man in der Herstellerbeschreibung bzw. dem Gutachten der Alufelgen!

[empella]

Zitat von Mitoist

Definitiv! Zu starkes Anziehen bei Alufelgen kann zu Haarrissen führen!

PS: Das Anzugsdrehmoment in NM findet man in der Herstellerbeschreibung bzw. dem Gutachten der Alufelgen!

Kann ich nur bestätigen.
Da Alu gegenüber Stahl das deutlich weichere Metall ist wird es zuerst nachgeben.

[flutschi]

Moin,
habe nochmal beim Autohaus nachgefragt,
Werkstatt sagt 150nM.

Ich werd jedoch eure Ratschläge annehmen und die Felgen lösen und mit 110nM anziehen.

DANKE für eure Hilfe

[Mitoist]

und je nach zu starkem Anziehen kann noch mehr passieren bzw. passiert sein: Die Bolzen (Radmuttern) könnten überdehnt sein, das Gewinde könnte Schaden genommen haben, die Mutternauflagefläche an der Felge könnte zu sehr gequetscht sein usw.

Wenn man davon ausgeht, daß Alufelgen laut Herstellerangaben in der Regel mit einem Anzugsdrehmoment von 100-110 NM montiert werden sollen, dann liegen 150 NM Anzugsdrehmoment zwischen 36 und 50 % darüber. Nicht zu fassen, daß solche Falschinformationen eine KFZ-Werkstatt verlassen...! Möglicherweise nützt dir das Nachlösen schon gar nichts mehr, weil das Material schon Schaden genommen hat!

[flutschi]

wollen wir es nicht hoffen...