Interieur Kratzer Innenverkleidung

bubuman · #1 25.07.2011, 18:23

Hallo Leute,
Habe da ein Problem.
Also der Fahrer ist meine Frau.
Das soll nichts heißen, die kennt sich mit Auto´s aus
und weiß wo man darauf achtet.

Aber die Innenverkleidung des MITO ist ja nicht so kratzfest.
Wenn Sie den Gurt ablegt gibt es immerwieder unschöne Kratzer
an der Türverkleidung und der Verkleidung der B-Säule.

Hat jemand dafür eine Lösung

Gruß
Bubuman

TwinSparkPower · #2 25.07.2011, 18:28

oder aber gleich 4-Punkt-Gurte

cox · #3 26.07.2011, 23:34

Ja. Den Gurt mit der Hand nach hinten führen und ihn erst loslassen, wenn er zum Großteil wieder eingerollt ist, statt ihn gegen die Verkleidung knallen zu lassen... Wer dafür "keine Zeit" hat, darf sich auch nicht über Kratzer beschweren...

Und bitte schreib doch FahrerIN... außer Deine Frau ist transsexuell... wobei... vergiß es... wenn ich den restlichen Text ansehe, ist das auch egal

.

Novellina · #4 27.07.2011, 08:37

Es geht vielleicht nicht nur um die Kratzer die durch das Flitschen des Gurts entstehen - die Innenverkleidung reagiert ja fast auf jede "Berührung". Der TE hätte evtl. gerne einen Rat wie man die hässlichen Schmisse entfernen kann.

Ich habe das gleiche Problem. Man braucht ja nur mal mit dem nackten Arm an die Innenverkleidung kommen und schon sind weisse Schlieren da. Mit einem Reissverschluss bekommt man das auch super hin, habe auch schon einen am Lenkrad. Man bekommt sie mit wischen schon weg, aber eben nicht mehr ganz, das finde ich auch sehr ärgerlich, aber da hilft wohl in der Tat nur aufpassen und jeden Beifahrer zum Stillsitzen verdonnern - denn da ist es bei mir z.B. am Schlimmsten.

Sollte allerdings jemand eine Patentlösung für das Entfernen haben - her damit!

scipio · #5 27.07.2011, 09:01

Entweder den "Gurtrücken" (also das Teil, das an die B-Säule "donnert" bzw. "hochklettert")
mit etwas flauschigem

(Doppelklebeband hilft beim Fixieren) überziehen oder die B-Säule
entsprechend "flauschigen".

julchen1969 · #6 27.07.2011, 09:37

Zitat:

Zitat von Novellina

Sollte allerdings jemand eine Patentlösung für das Entfernen haben - her damit!

Die wird es nicht geben!
Die Werkstoffeigenschaften des verwendeten Materials kann man im nachhinein nicht mehr ändern. Kunststoff ist halt kein Stahl den man durch Wärmebehandlung in seinen Eigenschaften nach dem Verformen noch beeinflußen kann.
Bleibt also nur der entsprechend vorsichtige Umgang mit dem Verkleidungsmaterial

Gruß Ingo

Mitoist · #7 27.07.2011, 10:23

Ehrlich gesagt kann ich das beschriebene Problem überhaupt nicht nachvollziehen. Die Innenverkleidung meines MiTos hat nach über 2 Jahren nicht den geringsten Kratzer oder sonstige Beschädigungen. Ich finde den verwendeten Kunststoff nicht im geringsten empfindlich.

Der Unsichtbare · #8 27.07.2011, 13:38

Um welche Verkleidung geht es eigentlich? B-Säulen- oder Türverkleidung?

Kratzer im schwarzen Hartplastik gehen gut mit einem Radiergummi weg.

Dominik

bubuman · #9 27.07.2011, 19:01

Hallo Leute,
erst mal vielen dank für die Tipps.
Zur Frage um welche Verkleidungsteile es sich dreht?
Es ist die B-Säule und der obere Teil der Türverkleidung.

Aber im Prinzip sind alle Teile mit , dieser genoppten Oberfläche,
sehr empfindlich.

Meine Frau hatte vorher eine Punto "Sporting", da sagte man auch die Oberflächen seien empfindlich, aber das ist nichts gegen den MITO.

Wie schon bemerkt, nur "Anschauen nicht hinfassen".

Bin um jeden Rat dankbar die unschönen Kratzer zu entfernen.

Gruß Bubuman

scipio · #10 27.07.2011, 19:18

Du könntest das gesamte schwarze Kunststoffteil z. B. folieren/bekleben: Das sind die Kratzer "weg"!

Ansonsten: Kunststoffreiniger (Kratzfrei oder wie die heißen) versuchen (wahrscheinlich Geld zum Fenster rausgeworfen),
schw. Schuhpaste oder du suchst einen Autoaufbereiter auf und fragst ihn - gegen einen Beitrag in die Kaffeekasse.

P.S. Das Beste hast du leider verpasst

alfista010 · #11 27.07.2011, 19:25

Probiere mal den Kratzer mit einem (Heißluft-) Föhn etwas anzuwärmen, soll wunder wirken,zuvor mit einem allzwekreiniger reinigen, danach mit Plastikpfleger schützen.

Mitoist · #12 27.07.2011, 19:29

Zitat:

Zitat von bubuman

Aber im Prinzip sind alle Teile mit , dieser genoppten Oberfläche,
sehr empfindlich.

Meine Frau hatte vorher eine Punto "Sporting", da sagte man auch die Oberflächen seien empfindlich, aber das ist nichts gegen den MITO.

Wie schon bemerkt, nur "Anschauen nicht hinfassen".

Ich finde überhaupt nicht, daß die Materialien im Innenraum empfindlich sind! Im Gegenteil! Kann es vielleicht sein, daß nicht die Oberfläche der Kunststoffverkleidung das Problem ist, sondern - mit Verlaub - dessen unsachgemäße Behandlung durch deine Frau?

julchen1969 · #13 27.07.2011, 19:33

Zitat:

Zitat von alfista010

Probiere mal den Kratzer mit einem (Heißluft-) Föhn etwas anzuwärmen, soll wunder wirken,zuvor mit einem allzwekreiniger reinigen, danach mit Plastikpfleger schützen.

Und wenn er nur ein bißchen Pech hat, hat die Innenverkleidung es mit dieser Prozedur hinter sich und der Freundliche darf ein Neuteil liefern.

Novellina · #14 27.07.2011, 20:35

Zitat:

Zitat von scipio

bla bla bla...was für tolle Tipps ich geben kann...bla bla bla
P.S.....

Off Topic
da ist das letzte Wort noch nicht gesprochen:

Auch ich habe mir eben wieder so einen unschönen Schmiss eingehandelt. Wenn das Auto nebenan so nah parkt in der Tiefgarage, kann man die Tür nicht ganz öffnen und dann "Ratsch" mit der Jeans dran vorbei beim rausschlängeln.

Klabusterbeere · #15 29.07.2011, 08:42

Zitat:

Zitat von Novellina

Sollte allerdings jemand eine Patentlösung für das Entfernen haben - her damit!

Für das entfernen nicht, aber vielleicht zur Prävention

Man könnte die betroffenen Bereiche der Innenausstattung folieren/folieren lassen. Die vorhandene Kratzer sind dann auch unsichtbar.