- Kategorie: Elektrik / OBD / Steuergeräte AR159 Bodycomputer - Zugang geht nicht mehr

[roccomz]

Hallo Alfisti`s!

Leider brachte die SuFu nichts, deshalb hier meine Frage:

Nach ca. 1,5Wochen Stillstand wollte ich die Uhr auf Sommerzeit umstellen, leider funktioniert der Menuzugang über den Taster am linken Hebel nicht mehr.
Somit natürlich auch kein Zugang zur Uhr etc.
Batterie hatte ich für ca. 3min für einen Reset abgeklemmt, leider ohne Erfolg. Eine expliziete Sicherung scheint es dafür ja auch nicht zu geben?

Alles andere funktioniert ohne Probleme, d.h. Tipptaster Lenkrad und Menu für Tripcomputer funktioniert auch.

Hat jemand mal noch einen Tip für mich was ich noch machen könnte bevor ich den Freundlichen belästige?

[buchholf]

Zitat von roccomz

...leider funktioniert der Menuzugang über den Taster am linken Hebel nicht mehr....

Bei stehendem Fahrzeug probiert? Wenns nicht steht, ist das Menü deutlich eingeschränkt. Uhr stellen gibts dann z.B. nicht.

[vonLeon159]

Zitat von buchholf

Bei stehendem Fahrzeug probiert?

Sicher hat er das

[bella rosso]

Zitat von roccomz

...leider funktioniert der Menuzugang über den Taster am linken Hebel nicht mehr....

Der +/- Wippschalter auch ohne Funktion > die Funktion "NIGHT PAN" [bei Licht AN, die Beleuchtung der Bordinstrumente bis auf Tacho ausschalten] auch ohne Funktion?

Es gibt 2 Sicherungen 10A (F37,F53), aber das sollte noch mehr nicht gehen.....da muss wohl der freundliche mittels Tester mal rein schauen, ins innerste (Knoten Instrumententafel)

Gruss
Thomas

[roccomz]

Erst einmal Danke für Eure Mitteilungen!

Natürlich habe ich es bei stehendem UND bei fahrendem Fahrzeug versucht.
Das Problem ist, dass weder der Menu-Taster noch der Wippschalter funktionieren. Somit funktioniert auch der Dimmer nicht, noch all die anderen Funktionen welche über dieses Menu erreichbar sein sollten. Alle anderen Funktionen wie Licht, Blinker etc sind ok.
Es sieht so aus, als ob das Menu gesperrt ist.
Hatte heute die ganze Nacht die Batterie abgeklemmt, es hat sich dabei trotzdem nichts geändert.

Werde wohl doch mal den Freundlichen kontaktieren, eventuell fehlt ja ein Eintrag für den CAN-Bus Knoten?

[vonLeon159]

Oder der Hebel hat einen Defekt.

[Piaggio X8]

Hast Du das NavConnect drin? Falls ja, probiers einfach übers NavConnect im Setup Menü. Hat bei mir auch nicht funktioniert. Ich glaub wenn man am NavConnect eine bestimmte Funktion einschaltet, dann kann man nur noch über das NavConnect die Einstellung der Uhrzeit und div. anderer Sachen vornehmen. Ich hab leider auch ein bisschen am NavConnect rumgespielt und seitdem komm ich am Lenkstockschalter nicht mehr an die Menüs. Allerdings dimmer und Speedlimit und so komm ich noch über den Lenkstockschalter ran. Muss mal schauen, was ich da verstellt habe.

Grüße
Walter

[vonLeon159]

Für Dimmer und Speedlimit muss das Fzg auch nicht stehen

[roccomz]

also lt Examiner alles paletti...

sieht so aus, als ob tatsächlich ein gemeinsamer Kontakt im Hebel ab ist. Kann ja auch nur die Masse sein, denn wenn alle 3 Taster (Wippe und Menu) nicht funktionieren. Klasse...!
Bin ja nun mal gespannt, wie sich AR mit der Anschlussgarantie und dem Lenkstockschalter verhält...denn den gibts leider nur komplett...was wohl auch nicht billig sein wird.
Am liebsten würde ich den Hebel mal öffnen, traue mich aber nicht da man ganz sicher irgendwas dabei noch abbricht.

Gibts da unter den "Experten" hier wie Earny und Co. jemanden, der sowas schon mal gemacht hat

[Amore156]

bzgl. Anschlussgarantie, kommt darauf an welche Du hast..bei der "Basic" ist es nicht enthalten.

Und was den Lenkstock angeht, gut möglich dass einfach der Stecker im Lenksäulenbereich "lose" ist.

[roccomz]

Danke Dir amore!

Aha...also gibts da noch einen Steckkontakt im Bereich der Lenksäule. Wo liegt dieser denn und wie kommt man ggf da ran?
Gibts ne AE Anleitung für die Verkleidung??

Ich bin nämlich nachwievor der Meinung, dass der blöde Lenkstock nicht komplett getauscht werden muss.

Ähem, ich haben nen EZ2008, da war diese Extension mit dabei...also bis zu 4 Jahren... da wurde hier im Forum auch schon häufig darüber diskutiert. Ich werde mich auch mit AR auf keinerlei Diskussion einlassen, denn das war schliesslich seinerzeit auch ein Verkaufs - bzw Kaufargument.

[Amore156]

Hi,
dann haste ja die "Premium" Variante, darin ist der Lenkstock "inbegriffen".
Ein Tausch bringt für die Werke demnach mehr Geld als nach Fehler zu suchen :(

Nach abbau der Lenkradverkleidung sollten die Stecker leicht zu finden sein

[roccomz]

Au fein, Danke Dir!

Also ist es inbegriffen...prima! So dachte ich mir das ja wohl auch.
Nun könnte ich ja mal mich selber auf dei Suche begeben...oder machen lassen.
Da mein Freundlicher im Moment etwas busy ist, könnte ich ja am WE mal die Verkleidung abbauen und mal auf die Suche gehen.
Mit Taschenlampe und verkehrt auf dem Sitz liegend sollte man das wohl hinkriegen.
Hat der Stecker ne besondere Farbe oder Form? Möchte ja nicht den Airbag abziehen

[Amore156]

Zitat von roccomz

Au fein, Danke Dir!

Also ist es inbegriffen...prima! So dachte ich mir das ja wohl auch.
Nun könnte ich ja mal mich selber auf dei Suche begeben...oder machen lassen.
Da mein Freundlicher im Moment etwas busy ist, könnte ich ja am WE mal die Verkleidung abbauen und mal auf die Suche gehen.
Mit Taschenlampe und verkehrt auf dem Sitz liegend sollte man das wohl hinkriegen.
Hat der Stecker ne besondere Farbe oder Form? Möchte ja nicht den Airbag abziehen

..am besten die Batt. abklemmen, bevor Du loslegst. So brauchst Du keine Angst vor dem Airbag haben und auch nicht vor evtl. "kurzschlüssen".

Ansonsten mal den "Kabelbaum" verfolgen, es gibt noch einen "Verteiler" unter dem A-Brett, evtl. hat sich hier was gelöst.

Sollte aber alles i.O. sein, dann wird doch leider der Lenkstock defekt sein :(


Viel Erfolg

[buchholf]

Ist offenbar ein Analogsignal, das alle drei Tasten am Lenkstockhebel beeinflussen.