Welches Öl für 159 1.9JTD mit DPF???

alion · #1 24.10.2010, 19:46

Ich benötige dringend eine verlässliche Information zu dem einzufüllenden Motoröl bei meinem 159 1.9JTD mit DPF. Ich benötige die Viskosität 5W40 , es soll lt. Handbuch die ACEA B4 Norm erfüllen und ein Longlife-Öl sein. Nun ist es doch eigentlich so, daß wegen dem DPF die ACEA C3 - Norm erfüllt werden soll? Ich bin daher auf der Suche nach einem 5W40 mit ACEA C3 - Norm und VW-Freigabe 507.00 (für DPF?) . Ich werde hier nirgends wirklich fündig, irgendeines der notwendigen Voraussetzungen werden nicht erfüllt.

Earny · #2 24.10.2010, 22:28

Das ist natürlich nicht schön.

Man könnte natürlich auch eines nach 229.31 nehmen, und den ganzen VWÄH-Quatsch beiseite schieben.

vonLeon159 · #3 24.10.2010, 23:07

Der 1,9 und 2,4 Diesel. Brauchen eben kein spezielles DPF, low ash ,hau mich blau, Longlife, bunte Packung , achso spezial , spezielles Mega-Ultra Motorenöl.

5-W40, ACEA B4 und gut.

tompaq · #4 25.10.2010, 07:51

Selenia Pure Energy 5W30...
laut Handbuch und Spezifikation des Herstellers für Deinen Motor...

Warum Experimente?

Habe gerade exakt deswegen Ärger mit meiner Werkstatt. Die füllten entgegen der Spezifikation (habe den Benziner, der 5W40 verlangt) mir dieses Dieselöl 5W30 ein und meinten nach meiner Reklamation, das sei sogar noch besser. Habe nun diesbezüglich eine Anfrage bei Alfa laufen

...

Gruß Tom

Amore156 · #5 25.10.2010, 07:56

Hi,
laut Handbuch "ACAE C2" Öle...
Ich würde, wenn unbedingt C2, dann eins mit 0w40 nehmen...das 5w30 ist mehr oder weniger "müll", es hilft "nur" beim Spritsparen, für den Turbolader ist es nicht sehr vorteilhaft.
Alternativ eins mit B4 Spez. damit bist Du auf der sicheren Seite.

Grüße

tompaq · #6 25.10.2010, 09:26

Zitat:

Zitat von Amore156

Hi,
laut Handbuch "ACAE C2" Öle...
..das 5w30 ist mehr oder weniger "müll"

Naja Müll ist das von mir genannte Öl nicht; vollsynthetische Öle sind a priori kein Müll und das Selenia schon garnicht; es erfüllt nur leider nicht die Spezifikationen meines Motors; beim TE sieht das u. U. anders aus...

Gruß Tom

Earny · #7 25.10.2010, 14:37

Zitat:

Zitat von tompaq

Naja Müll ist das von mir genannte Öl nicht; vollsynthetische Öle sind a priori kein Müll und das Selenia schon garnicht; es erfüllt nur leider nicht die Spezifikationen meines Motors; beim TE sieht das u. U. anders aus...

Gruß Tom

Was? Das Öl ist Müll. auch für einen jtd.

Amore156 · #8 25.10.2010, 14:48

Hi,
grrr....ich drücke es mal anders aus..

Das Selenaa 5w30 ist schon gutes Öl, aber an ein 0w40 Mit CAEA C2 od. C3 kommt es "thermisch" nicht ran.

Das "0w" ist bei niedrigeren Temp. flüssiger als das 5w. Der erste Punkt bei tiefen Minusgraden !
Beim 40'er Öl "reißt der Schmierfilm später als beim '30'er, ebenso "verbrennt" es später. Noch einige Punkte, die für das 40'er sprechen.
Durch die "späteren" Verbrennungspunkt bleibt der DPF länger "sauber" das das Öl im turbo nicht so schnell verbennt wie das 30'er..

Die 5w30 haben einen einzigen Vorteil, sie helfen "Sprit" sparen..

Grüße

tompaq · #9 25.10.2010, 14:57

Zitat:

Zitat von Earny

Was? Das Öl ist Müll. auch für einen jtd.

Also: nach Aussage meines Meisters ist das das beste Öl, was sie im Augenblick so verfüllen können...
Willst Du die Pfuscher auch noch zu Lügnern machen

??

Gruß Tom

julchen1969 · #10 25.10.2010, 15:01

Zitat:

Zitat von tompaq

Also: nach Aussage meines Meisters ist das das beste Öl, was sie im Augenblick so verfüllen können...

Vom Preis her hat er da ja auch vollkommen recht

PuntoED · #11 25.10.2010, 15:07

Man sollte sich NICHT auf JEDE Aussage seiner Werkstatt verlassen. Nur so als Info

julchen1969 · #12 25.10.2010, 15:29

Zitat:

Zitat von PuntoED

Man sollte sich NICHT auf JEDE Aussage seiner Werkstatt verlassen.

Das Problem ist aber: Unter den Blinden ist der Einäugige König

Knauselknom · #13 25.10.2010, 22:00

Juhu Oelthread

(In deine Gurke kommt wie in alle anderen Diesel-Motoren auch kein moeglichs vollsynthetisches 0W40 oder 5W40er Oel mit einem fuer Diesel optimierten Additiv-Paket.)

Amore156 · #14 26.10.2010, 08:35

@ tompaq :
..ja klaro, der Meister hat auch nur diese eine ÖL im Verkauf und mit der höchsten Gewnnspanne

Mach Dir mal die Mühe und google mal nach den Preisen fürs Selenia..
im I-net wirste es um min. 50% preiswerter finden !

Seit dem ersten "Preisschock" mit dem Selenia 10w60 bei meinem 2.0TS (damals) bringe ich seitdem das passende Öl mit.
Der Meister schaute anfangs zwar blöd, aber mit der Frage "..wenn er mir den gleichen Preis macht, kauf ich das Öl bei ihm.." wurde die Diskussion sehr schnell beendet..

Bzgl. den "Ölstandards", Google doch mal nach :
- ACEA Standards
- HTHS-Viskosität
- Scherstabilität

Und Du wirst "erleuchtet"..oder auch nicht...

Grüße

alion · #15 31.10.2010, 20:24

Danke, Leute,
ich habe jetzt Shell 5W40 mit ACEA B4 einfüllen lassen, dies soll lt. Handbuch und der Werkstatt richtig sein. Ich habe nur irgendwo gelesen, daß für Fahrzeuge mit DPF das Öl mit Kennung ACEA C3 wichtig sei.
Noch eine Frage: Hat jemand zufällig Erfahrungen mit Bremsbelagwechsel Vorderachse? Ist das ein Akt mit Spezialwerkzeug oder kann ich es selber machen?