Nankang AS1 Reifen für TI Modelle 235/40 R19

[spidiambruster]

Reifen in der größe 235/40 R19 (TI Modelle) werden von wenige Hersteller produziert (Conti-Pirelli-Bridgestone-Nankang-EPTyres).
Conti, Pirelli und Bridgestone sind sehr teuer.. über 200€ pro Reifen. Nankang dagegen sehr günstig...

HAT JEMAND ERFAHRUNG MIT NANKANG?? oder EPTyres?

[El Mariachi]

Ja hab ich.

Im Trockenen gerade noch akzeptabel, aber wehe wenn die Straße feucht ist, dann fährt sich der Wagen wie auch Glatteis... Schmeiß weg des Glump!

Und über 200 ist noch recht günstig. Letztes Jahr kosteten die noch über 300,- pro Stück.

[MK92242]

Zitat von El Mariachi

Ja hab ich.

Nankang oder EP? Letztere werden zumindest im englischen Forum teilweise empfohlen (EP Accelera), vielleicht auch nur wegen der Kosten, aber ich persönlich würde wie mein Vorredner eher von Billigreifen abraten, zumindest wer auch Autobahnen ohne Tempolimit fährt, da hilft auch die "große" Bremse wenig, wenn der Reifen Mist ist... Eventuell ist der Hankook S1 Evo noch tragbar, war zumindest bei Test teilweise unter den ersten drei.

Gruß, MK92242

[TOHO333]

Also 235/40 R19 auf nem Ti (der bestimmt nicht preiswert war) und dann so ein Drecksreifen kaufen wollen.

Hasst du nicht mehr alle (würd ich nen Bekannten fragen)!

Du kaufst dir doch auch keinen TATA Nano nur weil der billig ist sondern nen Alfa weil der schick ist und sich gut fährt.

Mach mal bei Reifen keine Kompromisse, Reifen sind das wichtigste die sind sogar wichtiger als gute Stoßdämpfer und da würdest du doch sicherlich auch keinen Schei* aus dem China-Imbiss kaufen der von kleinen Kindern in der Hofpause gebaut wird.

Zitat von MK92242

...Eventuell ist der Hankook S1 Evo noch tragbar...

was heist hier eventuell? Der ist absolut Top der Reifen und gehort mit zu den besten die man z.Z. kaufen kann!
(obwohl ich auf Pirelli Zero schwör)


MfG
Tony

PS dann nimm halt ne andere Größe z.B. 245 iger Breite da gibt es dann auch ne ordentliche Auswahl!

[vonLeon159]

@spidi

Wo kaufst Du Reifen ?

[MK92242]

Zitat von TOHO333

was heist hier eventuell? Der ist absolut Top der Reifen und gehort mit zu den besten die man z.Z. kaufen kann!
(obwohl ich auf Pirelli Zero schwör)

Ja, weil ich auch auf Pzero (Nero) herumschwimme .

Kenne die Hankook selber nicht, aber der Reifenhändler hatte fast nur die Hankook S1 Evo für die Breitreifenaufträge herumliegen und wie gesagt waren sie in manchen Tests unter den ersten drei Plätzen. Aber preislich eher Mittelklasse als Discountpreis, aber Pirelli oder Continental (der neue SportContact 5 muss auch gut sein) sind preislich eine andere Liga.

Gruß, MK92242

[enzo3588]

Zitat von MK92242

Ja, weil ich auch auf Pzero (Nero) herumschwimme .

Kenne die Hankook selber nicht, aber der Reifenhändler hatte fast nur die Hankook S1 Evo für die Breitreifenaufträge herumliegen ....

Gruß, MK92242

sorry ... aber Hankook bietet auf der Herstellerseite in 235 40 nur 18 Zöller an. Bringt dem TE also recht wenig.

[stile italiano]

Hallo

Was meinst du bitte mit "herumschwimme"!

Der pzero nero is ein Topreifen mit sehr hohem Gripniveau nass trocken.
Leider ist der Verschleiß relativ hoch.

Michael

[noborimashu]

ich habe aus kostengründen

Nankang SV-1 Winter Plus 225/50 R17 94H

bei einem online reifenhändler gekauft. die verlinken alle ihre reifen auf reifentest punkt de. dieser reifen schnitt bei 1767 usern mit durchschnittsnote 2.4 ab. bei adac und öamtc bekam er nur einen stern. der reifen ist für mich ok.

im sommer fahre ich aus kostengründen uhp starperformer die mir vom gleichen oline anbieter geliefert wurden. auch der reifen ist ok.

sicher stehen jetzt manchen meiner vorredner die haare zu berge. ich fahre den alfa aber nicht nur weil er mit gefällt, sondern weil er eben auch einigermassen günstig ist. gleiche leistung und design kriege ich so woanders nicht.

da ich dieses jahr viele reparaturen zu verkraften habe, freue ich mich, bei den reifenkosten vorgesorgt zu haben.

ich habe über viele jahre einen alfa 156 auf die gleiche weise gefahren.

[vonLeon159]

Das hab ich schon mehrfach gehört von Leuten die diese Billigst Reifen fahren, DIE SIND GUT .

Komischerweise der Michelin Primacy 235/18 den ich mir gekauft habe weisst genau die schwächen auf welche die Reifentester bemängeln Nassgripp und Aquaplaning schwächen , dies führt auch zur Abwertung des Reifens. Der Primacy ist ein Rentner Reifen, kann sich mit Pirelli, Dunlop etc nicht messen vom Gripp Niveau her , von der Lebensdauer her schon.

Sicher rollen Billigst Reifen auch , dann aber immer schön abstand halten das ja keine Notsituation aufkommt.

Angesichts des miserablen gripps des Michelin, würde ich Nankang garnicht erst probieren (halte ich für rausgeschmissenes Geld), sicher rollt der Reifen aber das ist dann auch schon alles.

[enzo3588]

Zitat von vonLeon159

Sicher rollen Billigst Reifen auch , dann aber immer schön abstand halten das ja keine Notsituation aufkommt.

... volkommen richtig Leon, zumal vom TE noch 19 Zöller aufgerufen werden. Wenn's Geld eh nicht reicht oder ab und an knapp ist, warum dann 19 Zöller mit Billigreifen? So traurig das auch für mich ist, aber ich weiß gar nicht wo ich mir da zuerst auf die Schenkel klopfen soll.

[vonLeon159]

Also ich hab meinem Händler gleich gesagt, Sommer 19 zoll kannste behalten! 18 Zoll 8C Felge hätt ich gern an dem Wagen, da gibts wenigstens noch Auswahl an Reifen. Sparen beim Reifenkauf , im Sommer winter kaufen und im Winter sommer

Made in China

Naja , der Michelin Alpin PA3 ist auch Made in Brasilien

[Imrazor]

Zitat von vonLeon159

... im Sommer winter kaufen und im Winter sommer

Das funktioniert aber auch nur bei Restbeständen. Die meisten Reifenhändler haben keine so große Lagerhaltung und die Reifenhersteller sowieso nicht. Beim Kauf von Restposten sollte man aufpassen, dass meine keine "Ladenhüter" erwischt, mit einem ewig zurückliegenden Produktionsdatum.

Generell will ich bei diesem Thema keinem zu Nahe treten, aber wenn ich ein Auto fahre/kaufe, das 19 Zoll Walzen drauf hat und eine Bremsanlage hat, von der andere Autos nur träumen können, dann muss ich mir schon ans Hirn langen, wenn man dann Billigstreifen aufzieht.

Dabei erinnere ich mich an eine Situation vor einer Ampel. Ampel schaltet um auf Rot, massig Platz, ich also langsamer rangefahren. Dann kommt einer auf die Idee, er muss noch die Spur wechsel, was mich zu einer halben Vollbremsung (ja ja, halbe Vollbremsung geht nicht, ihr wisst, was ich meine) gezwungen hat. Dabei höre ich schon "Schlittergeräusche" hinter mir und sehe ihn auf regennasser Fahrbahn bedrohnlich nahe kommen. Gut, dass der Vordermann mittlerweile weiter weg war, also konnte ich wieder Gas geben. Ob die Schlitterpartie vielleicht auch an den Reifen lag? Ich vermute es, immerhin hat bei mir nicht mal das ABS gegriffen...

[vonLeon159]

Bei Direkt , im August , 225/17 Winter bestellt . DOT 0410, passt schon.

Der Michelin Primacy kostet heute 55€ mehr als im Januar macht bei 4 Reifen 220€ , die ich einfach nicht verschenken möchte.

Schlechte Billigst Reifen sind ne ganz böse Falle, und ich glaube nicht das die Autoblöd bescheisst wenn die Made in China schlechteste Bremswege nachweisen.

Schuld ist doch die Politik die den Leuten das Geld aus der Tasche holt , das Otto Normalverbraucher einfach gezwungen ist sich beim Billigsten Anbieter einzukaufen, Dort Beginnt der Teufelskreis ...

[stile italiano]

Hi nochmal

Ich geb euch bei dem was ihr schreibt schon recht, dennoch ist es so das man bei Premium Reifen oft doppelt draufzahlt: einmal beim Anschffungspreis und ein zweites mal bei der Laufzeit. Natürlich immer besser als ein crash.

Wie gesagt der nero is ein genialer Reifen, aber es gibt auch sicher Reifen aus dem mittleren Preissegment mit längerer Laufzeit, die auch ausreichend Grip aufweisen.

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