brauche Tipps zum Werkstatttermin

DonToni · #1 13.03.2010, 16:06

Hallo Alfisti,

ich fahre seit ca. einem Monat ein Alfa 159 1,9 JTDM SW ti Serie 1.
Erstzulassung 09-08.
Seit einigen Tagen ist mir aufgefallen dass es morgens beim Kaltstart der Motor kurz ruckelt, so als wäre es zu kalt für ihn.
Heute morgen ruckelte er sogar ein weniger länger so als würde er jeden Moment ausgehen. ( im Standgas, beim fahren kein ruckeln)
Sobald er warmgefahren kein Problem mehr.

Nächstes Problem:
bei mir ist Heute die berühmte und oft angesprochene Motorkontrolleuchte angegangen ( lt. Anzeige Motor kontrollieren lassen).

Habe aber keinen Leistungsverlust bemerkt.
Nach zweimal starten keine Leuchte mehr zu sehen.

Ich will am Montag bei meinem Freundlichen vorbei gehen, könnt Ihr sagen was ich am besten nachschauen lassen soll

?
Und wie sieht es aus mit der Garantie?
Ich habe 2 Jahre + 2 Jahre Premium.
Denn ich möchte schon vorbereit hingehen, da ich kein Mechaniker bin.
Für eure Hilfe bedanke ich mich im Voraus.

Gruß Toni / coure sportivo

vonLeon159 · #2 13.03.2010, 17:18

Also wenn ich es wüsste, würde ich Dir sagen, warum das Ding ruckelt nach dem Kaltstart, wie viele andere auch! Aber es weiss eben keiner Warum, Operationen in der tiefe des Motors kannst Du Deinem 159 ersparen, bringt alles nix!

Wenn der Fehler in der Kraftstoffversorgung ist (Fehler P0091, P0092 Hochdruckpumpe in, P2296 Hochdruckpumpe out) als erstes Dieselfilter Wechseln ! Diese Fehler waren es bei meinem die zu den öfteren Fehlermeldungen führte! Kann auch sein das der Fehler vom AGR (dann gleich ein neues rein) ist aber der geht eigentlich nicht so schnell wieder raus, der vom Kraftstoffdruck schon!

Ladedrucksensor Reinigen , auf alle fälle !

Sollte alles im Rahmen der Garantie liegen !

DonToni · #3 13.03.2010, 21:06

Danke von Leon,

das mit dem Ruckeln ist ja echt schade,so ein geiles und vorallem teures Auto

und so ein blödes Problem wo es keine Lösung gibt.
Naja wahrscheinlich liegt es daran, dass das Auto ein waschechter Italiener ist und liebt nur warme Temperaturen.
Wie ist es bei dir im Sommer? ruckelt deine bella auch dann? oder liegt das nur an den kalten Temperaturen?

Aber ich denke so lange die Kiste anspringt kann ich damit leben.

Aber das mit der Motorkrontrolleuchte muss auf jeden Fall weg.
Ich werde auf jeden Fall deine Tipps befolgen und bin gespannt wie mein Freundlich reagiert.
Außerdem bin ich heute weitergefahren auf Land und Autobahn ca. 150KmH, keine Probleme

,

Danke Herr dass es den Alfisti-Forum gibt.

Wenn jemand noch Tipps hat, bitte weiterschreiben
Danke.

Gruß Toni / coure sportivo

vonLeon159 · #4 13.03.2010, 21:25

Meiner springt lauwarm schlechter an habe aber jetzt, update ,neues Agr , Ladedrucksensor gereinigt und bin noch am Beobachten ! Bin der Meinung das es besser ist, aber auch nicht ganz weg!

Das Ruckeln was bei 70 km/h in der Warmlaufphase auftritt, wird im sommer je höher man über n.N. ist noch schlimmer !

Ist Wirklich traurig, das solch teure Technik nicht eiwandfrei läuft !

Wenn er warm ist, läuft meiner Tadellos, dann ist er ein Gedicht!

DonToni · #5 13.03.2010, 21:39

Zitat:

Zitat von vonLeon159

Meiner springt lauwarm schlechter an habe aber jetzt, update ,neues Agr , Ladedrucksensor gereinigt und bin noch am Beobachten ! Bin der Meinung das es besser ist, aber auch nicht ganz weg!

Das Ruckeln was bei 70 km/h in der Warmlaufphase auftritt, wird im sommer je höher man über n.N. ist noch schlimmer !

Ist Wirklich traurig, das solch teure Technik nicht eiwandfrei läuft !

Wenn er warm ist, läuft meiner Tadellos, dann ist er ein Gedicht!

Bei ruckelt er nur beim Kaltstart, wenn ich kurze Zeit später wieder starte merkt man nichts.
Aber du hast recht wenn er warm gelaufen ist dann ist es wirklich Musik in meinen Horen

Aber ist bekannt dass mal Alfas kalt nicht ziehen soll, erst wenn warm ist dann geht es los.
Mein alter 33 1.7 Quattrofoglio war genau so, aber sobald der Boxermotor warn wurde, dann der reinste Genuss.

Gruß Toni