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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 159, Alfa Brera, Alfa Spider (939)

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  #61  
Alt 08.03.2011, 11:26
Dormiglione Dormiglione ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2005 - Wohnort: 9500 Lago di Porco
Alfa Romeo: 930/939/939 - 13°55'54.40"E46°35'08.33"N
AW: "kaputte kupplung" nach 40000 tkm

Zitat:
Zitat von Pipo123 Beitrag anzeigen
Würde keine Rolle spielen, er hat einen 16V JTD in der Ausstattungslinie Progression.
...dann sollte dein Bruder untertänigst und mit gefüllter Geldtasche die Werkstätte aufsuchen (soferne er so unnützes Zeuxs überhaupt braucht)

Dormi

Geändert von Dormiglione (08.03.2011 um 11:31 Uhr)
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  #62  
Alt 08.03.2011, 14:10
Pipo123 Pipo123 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2005 - Wohnort: 81xx südlich von Graz
Alfa Romeo: 04-11 147 JTD; jetzt: Bravo T-Jet
AW: "kaputte kupplung" nach 40000 tkm

Zitat:
Zitat von Dormiglione Beitrag anzeigen
...dann sollte dein Bruder untertänigst und mit gefüllter Geldtasche die Werkstätte aufsuchen (soferne er so unnützes Zeuxs überhaupt braucht)

Dormi
Er braucht das Ding ja wirklich nicht, ich finde es nur interessant, da es scheinbar Standard war, bei ihm aber nicht da ist.

VDC und ASR funktioniert natürlich grds auch bei ihm.


Gruß Philipp
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  #63  
Alt 08.03.2011, 14:26
treff2000 treff2000 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2010 - Wohnort: 8020 Graz
Alfa Romeo: 159 1.9 JTDM 8V
AW: "kaputte kupplung" nach 40000 tkm

Zitat:
Zitat von Earny Beitrag anzeigen
Schon mal nen jtd 16v am Berg angefahren?

Mit Standgas zügig einkuppeln klappt da nicht wirklich......

Schon mal mit einem 8V am Berg angefahren?

Ich habe täglich bei der Fahrt zur Arbeit eine Höhenunterschied von knappen 700m pro Strecke (zuerst rauf, am Abend wieder runter).

Dabei fahre ich auch öfters bei Steigungen an..aber wirkliche Probleme habe ich damit nie gehabt..klar braucht man viel Gas...aber was solls

Und meine Kupplung lebt nach 70.000km noch immer
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  #64  
Alt 08.03.2011, 14:58
Benutzerbild/Avatar von Earny
Earny Earny ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Nov 2003 - Wohnort: D-00 n/a
Alfa Romeo: ex 937, jetzt MiTo 1.3 jtd--der kleine, schnelle Kampftrecker--
AW: "kaputte kupplung" nach 40000 tkm

Ja, ca. 7 Jahre.

Der 8v ist untenrum auch bessser bestückt, krafttechnisch gesehen.....

_________________________
Pure Gonzo journalism
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  #65  
Alt 08.02.2012, 22:44
AlfaInSpe AlfaInSpe ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2010 - Wohnort: 32 n/a
Alfa Romeo: 159 SW
AW: "kaputte kupplung" nach 40000 tkm

hallo - ich muss das thema noch mal aufwärmen.
ich habe weiter oben gelesen "naja valeo eben".

wenn die kupplung also irgendwann mal runter sein sollte,
egal aus welchem grund, ist es dann sinnvoll ein anderes
fabrikat zu nehmen? gibt es überhaupt bessere kompatible
kupplungen? zum bsp. Luk oder Sachs? bin gerade in der situation
die qual der wal haben zu müssen...
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  #66  
Alt 09.02.2012, 16:16
Shifty1985 Shifty1985 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2010 - Wohnort: 834 Berchtesgadener Land
Alfa Romeo: 159 SW 1,9JTS / 147 1,6 ECO
AW: "kaputte kupplung" nach 40000 tkm

Kommt ganz auf die verbaute Maschine an. Für den 1.9JTS gibts auch eine von Sachs und LuK.
Welche jetzt besser ist, kann man wohl nur schwer beurteilen. Schließlich hängt die Lebensdauer einer Kupplung von sehr vielen Faktoren (welche hier auch schon zahlreich genannt wurden) ab.
Sachs ist aber "Made in Germany"... Was man auch im Preis merkt.
Hab schon einige Sachen von Sachs in einige Autos eingebaut und hatte bisher noch keine Probleme mit dem Hersteller.
Von "Billig-Artikeln" aus Fern-Ost würde ich jedoch die Finger lassen. Schließlich ist so eine Kupplungsreparatur eine Zeitaufwendige Geschichte (was natürlich die Kosten erheblich steigert).
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