Neuer Motor 2,0 JTDM 16V /170 PS - Erfahrungen?

styriaharry · #1 10.02.2010, 12:40

Hi !

Gibt es schon einige Forumsmitglieder, die schon Erfahrungen mit
dem neuen 170 PS-JTDM-16V-Dieselmotor gemacht haben ?

Der Motor ist ja fast zeitgleich mit dem neuen TBI-Motor ins
Programm genommen worden - während man vom TBI sehr
viel Beiträge findet konnte ich keinerlei Beiträge zum 2,0 JTDM
finden.

Meine Detailfragen wären im speziellen:

- Ist das Problem mit dem Ruckeln jetzt endlich vom Werk gelöst ?

- Der Verbrauch und die Emmissionswerte sind laut Prospekt niedriger
als beim 1,9 JTDM - soll ja angeblich ein "völlig" neu entwickelter Motor
sein - kann das jemand bestätigen ?

- Ist es wirklich ein neuer Motor oder nur ein "aufgebohrter" 1,9er ?

- Der 1,9er war mir etwas zu schwach, der 2,4er zu teuer und der der
2,0er liegt preislich ja ähnlich dem 1,9er - in Ö sind es nur 1000€
Unterschied - mit 170 PS dürfte er ja ganz gut motorisiert sein, oder ?

Für eure Antworten bedanke ich mich im voraus !

mfg

Harry

Zur Ergänzung: Mein 159er 1,9er JTDM TI Bj.2008 wurde mir nach
6 Monaten und 13000 km von einem netten entgegenkommenden
Verkehrsteilnehmer vernichtet (siehe Foto) - und ich war 3 Monate im
Krankenhaus...

Nun hab ich zwar mein Kapital wieder bekommen, muss aber natürlich
wieder das Auto kaufen, Rabatte schinden, usw. usw. usw.

stefan007 · #2 10.02.2010, 13:09

Da haste aber trotz Krankenhausaufenthalt noch einmal "Schwein" gehabt, das sieht ja richtig böse aus....
Mit dem neuen Motor habe ich keine Erfahrung. Mein 159er muß jetzt noch ein bißchen laufen, im Moment sind es 220 000 km. Verkauft wird er dann mit ca. 350 000 km.

Gute Besserung und viel Spaß mit Deinem neuen Alfa,
Stefan

styriaharry · #3 10.02.2010, 13:13

Zitat:

Zitat von stefan007

Da haste aber trotz Krankenhausaufenthalt noch einmal "Schwein" gehabt, das sieht ja richtig böse aus....
Mit dem neuen Motor habe ich keine Erfahrung. Mein 159er muß jetzt noch ein bißchen laufen, im Moment sind es 220 000 km. Verkauft wird er dann mit ca. 350 000 km.

Gute Besserung und viel Spaß mit Deinem neuen Alfa,
Stefan

Was hast du jetzt für einen Motor ? 1,9 JTDM ?

Alfa Romeo · #4 10.02.2010, 16:37

Moin,

Habe den 2.0 JTDM jetzt seit gut 2 Monaten und bin immer noch zufrieden mit dem Auto.
Bin über 4000 km gefahren und habe einen Durchschnittsverbrauch von gut 7 Litern, hauptsächlich Landstrasse mit vielen Dörfern und viel Verkehr.

Zum Ruckeln, ich denke du meinst das AGR, kann ich leider nichts sagen (bis jetzt hat noch nichts geruckelt).

Habe auch den 1.8 TBI Probegefahren, allerdings fand ich den nicht so prickelnd. Gefühlt geht der Diesel genauso gut wie der Benziner.
Und da mir beim Benziner die Drehfreude gefehlt hat, habe ich gleich den Diesel gewählt.
Von den knapp 1000€ im Jahr kann man sich lieber ein nettes Sommerauto zulegen

Gruß Henning

FSB1 · #5 10.02.2010, 17:55

Hallo

wärest du so nett und würdest noch etwas zu Deinem Unfall sagen?
Ich bin echt erschrocken, wahrscheinlich würde ich so einen Unfall in meinem 164 nicht überleben. Warst Du angeschnallt? Was für ein Fahrzeug war der Unfallgegner, hat er überlebt?
Herzlichen Glückwunsch zum 2. Gernurtstag!!!

FSB

Heiti · #6 10.02.2010, 18:21

Man, dass sieht ja schlimm aus!!

Ja ja, gut, dass der Bomber so eine eklig fette Qualle ist. Sonst hättest Du das nicht überlebt. Es geht eben nichts über Masse, wenns drauf ankommt.

An Deine Fragen kann ich mich nur anschließen. Will im Mai ebenfalls den 2.0 bestellen. Meiner hat dann im Juli gut 110.000km in gut zwei Jahren gelaufen.

Übrigens, dank langweiliger, mieser FIAT Technik bisher völlig problemlos.

Scheißkarre! Früher konnte ich fast monatlich meine Werke aufsuchen. Jetzt kennen die mich bald gar nicht mehr, weil ich nur zur Inspektion komme (oder wie letzte Woche wg. ner kaputten H7 Birne

)
Typisch FIAT, erst 80.000 gelaufen und schon ne Birne im Eimer

Ciao

vonLeon159 · #7 10.02.2010, 20:28

@ styriaharry

Du, die Fahrgastzelle von Deinem Ehemaligen 159 ist völlig in Ordnung ! Wenn Du 3 Monate im KH gelegen hast, würde ich als ertes vermuten das Du nicht angeschnallt warst !

Schöne Bilder Danke !

styriaharry · #8 11.02.2010, 09:42

Zitat:

Zitat von Alfa Romeo

Moin,

Habe den 2.0 JTDM jetzt seit gut 2 Monaten und bin immer noch zufrieden mit dem Auto.
Bin über 4000 km gefahren und habe einen Durchschnittsverbrauch von gut 7 Litern, hauptsächlich Landstrasse mit vielen Dörfern und viel Verkehr.

Zum Ruckeln, ich denke du meinst das AGR, kann ich leider nichts sagen (bis jetzt hat noch nichts geruckelt).

Habe auch den 1.8 TBI Probegefahren, allerdings fand ich den nicht so prickelnd. Gefühlt geht der Diesel genauso gut wie der Benziner.
Und da mir beim Benziner die Drehfreude gefehlt hat, habe ich gleich den Diesel gewählt.
Von den knapp 1000€ im Jahr kann man sich lieber ein nettes Sommerauto zulegen

Gruß Henning

Danke Henning für dein Statement !

mfg

Harry

styriaharry · #9 11.02.2010, 09:51

Zitat:

Zitat von FSB1

Hallo

wärest du so nett und würdest noch etwas zu Deinem Unfall sagen?
Ich bin echt erschrocken, wahrscheinlich würde ich so einen Unfall in meinem 164 nicht überleben. Warst Du angeschnallt? Was für ein Fahrzeug war der Unfallgegner, hat er überlebt?
Herzlichen Glückwunsch zum 2. Gernurtstag!!!

FSB

Hi !

Es war am Nachhauseweg von der Arbeit um 16.10 Uhr auf einer
übersichtlichen Freilandstraße. Ein entgegenkommendes Fahrzeug
(uns trennten 2 Kurven) war für die sich in einem schlechten Zustand
befindlichen Straße viel zu schnell unterwegs, kam aus der Balance,
dann voll ins Schleudern und letztendlich komplett quer auf mich zu.
Der Fahrer brauchte die ganze Straße - ich hatte keine Chance zum
Ausweichen (rechts ein Graben, links Bäume).

Also Vollbremsung (ich hatte ca. 90 drauf) - in der Hoffnung dass er
mich vielleicht verfehlt und so von der Straße fliegt. Doch er krachte mit
seiner Flanke voll in mich rein, alle Airbags gingen auf - dann Stille.

Ich versuchte auszusteigen, spürte einen Schmerz im Fuß und ein
Stechen im Kreuz - also lieber Sitzenbleiben und Abwarten.

Folgen:

Mittelfußknochenbrüche am rechten Fuß (ich war auf der Bremse)

Doppelter Beckenbruch aufgrund des Aufpralls trotz Gurt

Dem anderen ist es noch viel schlechter ergangen (innere Verletzungen,
Gehirnblutung usw. - er war im Tiefschlaf doch er hat es überlebt
und ist noch in Reha)

In Summe war das wirklich keine lustige Sache, die ersten 3 Wochen
Tag und Nacht horizontal im Krankenbett) danach 8 Wochen Rollstuhl,
dann Krücken und jetzt geht es wieder.

Der Unfall war am 7. Oktober, am 11. Jänner war ich das erste mal
wieder arbeiten.

Da ich auch noch Motorrad fahre habe ich des öfteren daran gedacht,
wenn ich in die gleiche Situation mit dem Motorrad gekommen wäre -
na dann, gute Nacht !

mfg

Harry

styriaharry · #10 11.02.2010, 09:53

Zitat:

Zitat von Heiti

Man, dass sieht ja schlimm aus!!

Ja ja, gut, dass der Bomber so eine eklig fette Qualle ist. Sonst hättest Du das nicht überlebt. Es geht eben nichts über Masse, wenns drauf ankommt.

An Deine Fragen kann ich mich nur anschließen. Will im Mai ebenfalls den 2.0 bestellen. Meiner hat dann im Juli gut 110.000km in gut zwei Jahren gelaufen.

Übrigens, dank langweiliger, mieser FIAT Technik bisher völlig problemlos.

Scheißkarre! Früher konnte ich fast monatlich meine Werke aufsuchen. Jetzt kennen die mich bald gar nicht mehr, weil ich nur zur Inspektion komme (oder wie letzte Woche wg. ner kaputten H7 Birne

)
Typisch FIAT, erst 80.000 gelaufen und schon ne Birne im Eimer

Ciao

Na dann bin ich ja beruhigt und freu mich auf den 2,0er JTDM !

lg

Harry

styriaharry · #11 11.02.2010, 09:58

Zitat:

Zitat von vonLeon159

@ styriaharry

Du, die Fahrgastzelle von Deinem Ehemaligen 159 ist völlig in Ordnung ! Wenn Du 3 Monate im KH gelegen hast, würde ich als ertes vermuten das Du nicht angeschnallt warst !

Schöne Bilder Danke !

Doch - ich war angeschnallt.

Durch den Zusammenstoß ist aber die Wucht des Aufpralls
über meine Beine in das Becken geleitet worden. Durch diese
Kraft wurden mir beide Beckenknochen nach hinten gedrückt
und sind gebrochen.

Da ein Fuß noch am Bremspedal war (ja - ich weiß, Arme und
Beine beim Aufprall einziehen - aber es ging verdammt schnell)
und der andere am Bremspedal haben sie die Aufprallkraft
direkt in das Becken weitergeleitet.

Gottseidank gingen wenigstens alle Airbags auf.

Aber man sieht, dass der Gurt einen zwar am Oberkörper schützt
aber er hilft nicht vor allen Verletzungen.

PS: Schöne Bilder sagst du

Na ja - ich kann mir was schöneres vorstellen....

mfg

Harry

de.marco · #12 11.02.2010, 10:49

Moin,

ich feier auch einmal im Jahr einen zweiten Geburtstag. Nur ich hatte ein Fiat Coupe 16V Turbo unter dem Hintern. Da gingen keine Airbags auf....

Viel Spaß mit deinem neuen 159er. Sicher und hochwertig verarbeitet ist er ja zum Glück.

So gern hier in dem Forum die neuen "Alfa" runtergemacht werden, einen 155er oder wa sauch immer für ne alte Karre will ich nicht nach so einem Crash sehen wollen

Bla,Bla schlechte Motoren,Bla,Bla kein Alfa mehr,Bla,Bla dickes/übergewichtiges Auto ect.

Nun sieht man ja das diese Baureihe was aushält.

Cheers de.marco

vale156 · #13 11.02.2010, 11:13

Zitat:

Zitat von de.marco

Bla,Bla schlechte Motoren,Bla,Bla kein Alfa mehr,Bla,Bla dickes/übergewichtiges Auto ect.

Hat Gewicht zwingend etwas mit Sicherheit zu tun? Wie würde dann so ein Unfall mit einem Fiat 500 anstelle eines 159 aussehen? Warum hat Alfa die 939er Baureihe abgespeckt?

Zitat:

Zitat von de.marco

Nun sieht man ja das diese Baureihe was aushält.

Wobei der Fahrer hier in einer völlig intakten Fahrgastzelle schwer verletzt wurde.

fridulin · #14 11.02.2010, 11:32

Im Falle eines frontalen Autounfalls hat Gewicht sehr wohl was mit Sicherheit zutun, denn je schwerer das eigene Fahrzeug ist, desto größer ist dessen Trägheit und desto geringer die Verzögerung beim Aufprall.

Die Verletzungen wurden ja durch die Verzögerung des Fahrers im Auto hervorgerufen, dank der stabilen Fahrgastzelle wurde er nicht eingeklemmt oder sonstiges. Ohne Fuß auf der Bremse wäre er eventuell ohne Brüche davongekommen, aber so musster der Fuß die gesamte Bewegungsenergie des Fahrers beim Aufprall aufnehmen.

vale156 · #15 11.02.2010, 11:49

Zitat:

Zitat von fridulin

Im Falle eines frontalen Autounfalls hat Gewicht sehr wohl was mit Sicherheit zutun, denn je schwerer das eigene Fahrzeug ist, desto größer ist dessen Trägheit und desto geringer die Verzögerung beim Aufprall.

Ja, allerdings nur wenn man davon ausgeht, dass beide gleich schnell sind und einer von den Beteiligten leichter ist. Sind beide schwer, ist das Gewicht ein ziemlicher Nachteil. Bei dem hier geschilderten Unfall wissen wir nichts vom anderen Fahrzeug und auch nicht die jeweilige Aufprallgeschwindigkeit.

Zitat:

Zitat von fridulin

Die Verletzungen wurden ja durch die Verzögerung des Fahrers im Auto hervorgerufen, dank der stabilen Fahrgastzelle wurde er nicht eingeklemmt oder sonstiges. Ohne Fuß auf der Bremse wäre er eventuell ohne Brüche davongekommen, aber so musster der Fuß die gesamte Bewegungsenergie des Fahrers beim Aufprall aufnehmen.

Dann könnte man meinen, dass die Sicherheitssysteme hier großen Nachholbedarf haben. Kommt ja nicht selten vor, dass man vor einem Aufprall auf der Bremse steht.