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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 159, Alfa Brera, Alfa Spider (939)

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  #31  
Alt 23.06.2009, 22:08
Markus_74 Markus_74 ist derzeit abgemeldet
Gesperrt
 
Dabei seit: Jul 2007 - Wohnort: 38542 Leiferde
Alfa Romeo: 916/Spider V6 12V|937/GT V6 24V|167/155 V6 12V
AW: LPG und der Alfa Spider 939

Zitat:
Zitat von LeChiffre89 Beitrag anzeigen
Auch wenn ich mir damit evtl. keine Freunde mache:

Aber hast du dir das Impressum dieser Firma schon mal angesehen.

Deren Sitz ist in Polen, sprich viel Spass wenn's irgendwelche Schrerereien gibt und das ganze vorm Kadi landet.

Wollte meinen 156 zuerst auch in Heidenheim bei einem Umrüster umrüsten lassen, welcher sich damit rühmt 1000 Fzg im Jahr zu machen. hab dann mal im Internet recherchiert und bin darauf gestoßen, dass es sich um Polen handelt und es massenweise Probleme bei denen gibt. Weniger was das technische angeht, mehr die Formalitäten (AU-Bescheinigung, Termine,.....)
Obwohl es gegen Polen im Prinzip nichts auszusetzen gibt was LPG angeht. Die Jungs sind uns in Sachen LPG, Jahre voraus. Technisch gibts da wohl weniger Stümper wie hier.
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  #32  
Alt 29.04.2010, 08:33
Jochen65 Jochen65 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Mar 2006 - Wohnort: 97 TBB
Alfa Romeo: 2x Spider 939 2,4JTD; 156 SW 2.4; Spider 916 2,0jts
AW: LPG und der Alfa Spider 939

Hallo zusammen,

aus aktuellem Anlaß hole ich nochmal diesen Fred aus der Versenkung!

Mir wurde leider mein Spider "abgeschossen", und nun brauche ich schnell Ersatz!

Hat schonmal jemand einen 1.8 TBI auf LPG umgerüstet?

Eine befreundete Werkstatt, die schon zahlreiche VW Direkteinspritzer umgerüstet hat, hat´s mir angeboten, würde auf jeden Fall gehen, Abgasgutachten soll angeblich in 2-3 Monaten vorliegen!

Wäre für mich eine passende Alternative zum Diesel (40000 km/a).

Nur muß ich natürlich wissen, daß es auch möglich ist, sonst lege ich mir jetzt so einen Spritfresser zu und bleibe später auf den Kosten sitzen!

Daß mir die Werksgarantie für den Motor flöten geht ist mir klar!!

Ich will also nur wissen, ob jemand definitiv Erfahrung mit einem TBI oder JTS als LPG-Umbau hat!!

Danke im Voraus

Gruß Jochen
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  #33  
Alt 14.07.2010, 17:52
Boogin Boogin ist derzeit abgemeldet
neu hier
 
Dabei seit: Aug 2008 - Wohnort: 90489 Nürnberg
Alfa Romeo: Alfa Romeo 156 GTA
AW: LPG und der Alfa Spider 939

Hallochen, also, ich habe die ganze Sache mit der Gasumbau gelesen und reskiert mir einen 159, 3.2, 260 PS zu kaufen, jetzt habe ich das Problemm, dass keiner die Carre in meiner Umgebung umbauen kann, ich suche schon seit Monaten, finde aber niemanden, der sich mit Gasumbau für JTS beschäftigt, ich sitze in Nürnberg, könnte mir jemand Info, Web.Link, Tel.Nr. oder sonst noch was geben wo ich mich melden könnete? Bedanke mich recht herzlich1. Übrigens habe ich dafor schon einen Alfa 156 2,0 gehabt, und einen 156 GTa, beides auf Gas umgebaut. Ich habe überhaupt kein Problem mit den 2 gehabt, jetzt ist aber der 159 dran, was Diesel angeht, kann ich nur sagen, no chance gegen 159 3.2, Q4, super Teil
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  #34  
Alt 14.07.2010, 18:32
Benutzerbild/Avatar von markusw
markusw markusw ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 31 beim Prügelprinzen
Alfa Romeo: Alfa Romeo von markusw Spider 916 V6 12V
AW: LPG und der Alfa Spider 939

Moins,

mein letzter Kenntnisstand:
Vialle hat eine Gasanlage für Direkteinspritzer im Angebot, allerdings erstmal für VW-Aggregate (TSI, TFSI). Da wird mittels Adapter über die vorhandene Einspritzdüse das Gas eingeblasen.
Ob's auch für die JTS geht.................................... ........

Ich würde mir vor dem Einbau auf jeden Fall das entsprechende Abgasgutachten zeigen lassen und genau studieren. Ohne das erfolgt keine TÜV-Abnahme.

Meine ganz persönliche Meinung: ein auskennender Betrieb wird dir vom Einbau abraten. Alle wollen nur dein Bestes .

Gruß
Markus

________________________
Gruppo Quadrifoglio Rosso [Sektion Wildwest]
Die Welt kann 2012 gar nicht untergehen - mein Eistee ist bis 2013 haltbar.
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