Undichtes Lenkgetriebe und die Probleme mit den freundlichen...

[Satansbraten]

Zitat von MJet147

Sende doch eine Kopie des Schreibens an das KBA! Und ich hoffe,
Du fügst dem Schreiben auch einen Link zu diesem Thread bei ...

...das erste Schreiben wird noch relativ freundlich ausfallen und dann kommts auf die Antwort an...dementsprechend habe ich dann mehrere Verweise darauf, daß Alfa dieser Sachverhalt schon seit Jahren bekannt ist...mich erstaunt es ebenfalls, daß es für ein sicherheitsrelevantes Teil nichtmal ne Interna an die Werkstätten gab, dies regelmäßig zu prüfen und gegebenenfalls vorsorglich zu wechseln...bin nicht bereit, bei der Laufleistung für die Servo in der Höhe aufzukommen...tut mir ja auch leid, daß ich in den 5 Jahren nur 53000km geschafft hab und nicht schon in der Garantiezeit *Achtung Ironie*

[buchholf]

Eine defekte Servolenkung ist ohne Frage eine ärgerliche Sache, zumal, wenn Laufleistung und Alter des Fahrzeuges suggerieren, dass die Servolenkung in Ordnung sein sollte. Allerdings ist die Darstellung, dass eine ausgefallene Servounterstützung ein Sicherheistsproblem wäre, auch im Kontext mit der gesetzlichen Vorgabe zu sehen. Die nämlich sieht vor, dass die Lenkbarkeit erhalten bleibt, auch wenn die Servounterstützung nicht mehr besteht. Ich lese hier im Thread von keinem aktenkundlichen Unfall, der mit dem Ausfall der Servounterstützung zu begründen wäre, somit kann ich auch nicht erkennen, dass es hier ein für das KBA interessantes Sicherheitsproblem gäbe. Im Gegenteil, hier schrieben diverse User, dass sie sich, nach Ausfall der Servounterstützung noch wissentlich und willentlich mit dem als defekt bekannten Fahrzeug auf den Weg zu ihren Werkstätten machten.

[Satansbraten]

Zitat von buchholf

Eine defekte Servolenkung ist ohne Frage eine ärgerliche Sache, zumal, wenn Laufleistung und Alter des Fahrzeuges suggerieren, dass die Servolenkung in Ordnung sein sollte. Allerdings ist die Darstellung, dass eine ausgefallene Servounterstützung ein Sicherheistsproblem wäre, auch im Kontext mit der gesetzlichen Vorgabe zu sehen. Die nämlich sieht vor, dass die Lenkbarkeit erhalten bleibt, auch wenn die Servounterstützung nicht mehr besteht. Ich lese hier im Thread von keinem aktenkundlichen Unfall, der mit dem Ausfall der Servounterstützung zu begründen wäre, somit kann ich auch nicht erkennen, dass es hier ein für das KBA interessantes Sicherheitsproblem gäbe. Im Gegenteil, hier schrieben diverse User, dass sie sich, nach Ausfall der Servounterstützung noch wissentlich und willentlich mit dem als defekt bekannten Fahrzeug auf den Weg zu ihren Werkstätten machten.

...und warum hab ich mich nach der Nachtschicht auf den Weg gemacht...weil ich als Kfzlerin weiß, was Du hier geschrieben hast...er bleibt lenkbar, wenn auch schwer, falls die Pumpe noch mit betroffen ist, was bei mir nicht der Fall war... ich wollt einfach nur ins Bette ...also sachlich richtig...die Lenkbarkeit ist in jedem Fall gegeben auch ohne Servounterstützung...nur für ein bekanntes Herstellerproblem erwarte ich schon mehr "Kundennähe" vom Hersteller, da sollte die Laufleistung ausschlaggebend sein und nicht das Fahrzeugalter...eine Servo schafft im Normalfall locker höhere Laufleistungen

[buchholf]

Zitat von Satansbraten

...und warum hab ich mich nach der Nachtschicht auf den Weg gemacht...weil ich als Kfzlerin weiß, was Du hier geschrieben hast...er bleibt lenkbar, wenn auch schwer, falls die Pumpe noch mit betroffen ist, was bei mir nicht der Fall war... ich wollt einfach nur ins Bette ...also sachlich richtig...die Lenkbarkeit ist in jedem Fall gegeben auch ohne Servounterstützung...nur für ein bekanntes Herstellerproblem erwarte ich schon mehr "Kundennähe" vom Hersteller, da sollte die Laufleistung ausschlaggebend sein und nicht das Fahrzeugalter...eine Servo schafft im Normalfall locker höhere Laufleistungen

Wie Dir sicherlich aufgefallen ist, hatte ich Dich auch gar nicht zitiert, also Dir auch gar nicht direkt irgendwas vorgeworfen. Mein Beitrag galt vielmehr den immer wieder auftauchenden Vorschlägen, das KBA wegen dieser Ausfälle anzuschreiben.
Ob ein Hersteller nach dem gegebenen Zeitraum (in Deinem Falle wohl 5 Jahre) Kulanzanträge bewilligt, oder nicht, hängt sicher nicht nur vom Kundenanspruch ab, sondern auch von Faktoren wie Kundenzufriedenheit, Wirtschaftlichkeit und ähnlichem. Wenn man also mal voraussetzt, dass Alfa seit Jahr und Tag in den Zuverlässigkeitsumfragen recht weit hinten, in den Kundenzufriedenheitsumfragen aber immer im oberen Mittelfeld liegt, dann könnte man nun böswillig unterstellen, dass man von einem Alfa halt nichts anderes erwarten konnte.
Und wenn Du, wie Du schreibst, vom Fach bist, wirst Du wissen, der Kunde bekommt die Qualität, die er verlangt und bezahlt.

[Burnob]

Hallo,

Ich habe heute der ( AUTOBILD.DE - Testberichte - Automarkt - Autokauf ) Redaktion geschrieben.

Kontakt - autobild.de

(Ärger mit dem Auto? Der Kummerkasten bietet Ihnen eine kompetente Hilfestellung bei Problemen mit Ihrem Auto. Sie erreichen ihn gleich hier.)


Hoffe ihr tut es auch, damit die sehn wie viele hier unzufrieden sind.


MFG
BB

[André d. Zweite]

Hier scheinen wieder einmal mehr, einige User KBA und Alfa Romeo Deutschlandniederlassung zu verwechseln. Ihr könnt hundert Briefe an Alfa Romeo schicken und es wird nie zu einer Rückrufaktion kommen. Warum auch? Eine Rückrufaktion muß ein Herstelle nur dann machen, wenn er vom KBA dazu aufgefordert wird. Alles andere ist freiwillig und da hat man anscheinend bei AR kein Interesse.

Also schreibt an das KBA und weißt auf diesen Fehler hin. Die können nur tätig werden, wenn sie von einer Sache Kenntnis erhalten haben.

Ob das was hilft, hat zwar Buchholf seiner Meinung nach in Frage gestellt. Aber er ist dort auch nicht der Sachbearbeiter.


Viele Grüße

André d.2.

[Karlo24]

Bin gerade von der Werkstatt zurück und "darf" nun nach vielen hier im Forum beschriebenen Problemen egal ob Getriebe, Lichtmaschine usw. nach vier Jahren und 84.000 km eine neue Servolenkung mein eigen nennen. Inkl. Wartung und TÜV waren knapp 2.000 € fällig. Leidenschaft hat zwar was mit Leiden zu tun aber meine Schmerzgrenze ist erreicht.

[MJet147]

Das ist nur allzu verständlich! Mein Beileid!

[leilei7]

Hallo Leidensgenossen,

wie schon mal geschrieben habe ich mein LG vor 6Monaten tauschen lassen!
Jetzt macht es wieder ein lautes brummen, nach einiger Zeit.
(Tüv meinte vor kurzem: alles bestens!!- Aber nach ein paar KM geht das brummen wieder los)

Ich denke es könnte von der Servo Pumpe kommen....
Wie sieht oder hört man , dass die Pumpe kaputt ist ?? Kosten ??
Ich habe gelesen , dass schon oft ein Öl-Sieb verstopft war... wo ist ist das ding? Im Servo Ölbehälter ist kein Sieb oder Filter.

Kein Öl-verlust!!

[faschter]

Servus

1,9 JTDM, EZ 07/2006, 121 tkm:
Vorletzte Woche hatte ich eine kreischende Servopumpe: Ölstand im Behälter viel zu niedrig, Öl schaumig, keine Öllache unter dem Auto, aufgefüllt, passt.
Habs dann auf die niedrigen Temperaturen und die möglichen Probleme mit dem Servoölbehälter geschoben.
Vorgestern kreischt es wieder: Ölstand im Behälter viel zu niedrig, Öl schaumig, keine Öllache unter dem Auto, aufgefüllt, passt.
Gerade eben hab ich auf dem Parkplatz eine Öllache gesehen: auf der linken Seite des Lenkgetriebes, Lenkrad war nach rechts eingeschlagen. Anscheinend ist die Manschette an der Spurstange gut mit Öl gefüllt.
Heute Abend auf der Grube wird dann wohl klar sein, dass auch meiner ein neues Lenkgetriebe braucht .

Da es das Teil im freien Zubehörhandel gibt, würd ich das gerne selber machen.
Braucht´s dafür Spezialwerkzeug?
Hat jemand ´ne Arbeitsanleitung?


Danke, Josef
Der sich gerade in die Finger beißt, um nicht loszuwettern

[faschter]

Servus

Update:
Das Lenkgetriebe wird am Montag in einer freien Werkstatt (Schwerpunkt Fiat) für FP 900.- getauscht.


Josef

Immer noch

[tompaq]

Gestern (80000 km) bekam ich meine dritte Lenkung, die zweite hielt genau 8 Monate (oder 10000 km) :(

Gruß Tom

[André d. Zweite]

Zitat von tompaq

Gestern (80000 km) bekam ich meine dritte Lenkung, die zweite hielt genau 8 Monate (oder 10000 km) :(

Gruß Tom

Cool ... fragt sich nur, was haben die beim ersten und zweiten mal gemacht und ob da jeweils verschiedene, aber nicht alle relevanten Bauteile gewechselt wurden und deshalb zweimal Ärger mit der Lenkung produziert wurde Wenn ja, hast Du noch Garantie, immerhin.

Viele Grüße

André d.2.

[tompaq]

Zitat von André d. Zweite

Cool ... fragt sich nur, was haben die beim ersten und zweiten mal gemacht und ob da jeweils verschiedene, aber nicht alle relevanten Bauteile gewechselt wurden und deshalb zweimal Ärger mit der Lenkung produziert wurde Wenn ja, hast Du noch Garantie, immerhin.

Viele Grüße

André d.2.

Ja, dass ich auf die zweite Lenkung noch Garantie hatte, wirkte stark tröstend.
Ich musste letztlich nur die 10€ für das Servoöl bezahlen, war schon ok...

Gruß Tom

[André d. Zweite]

Zitat von tompaq

Ja, dass ich auf die zweite Lenkung noch Garantie hatte, wirkte stark tröstend.
Ich musste letztlich nur die 10€ für das Servoöl bezahlen, war schon ok...

Gruß Tom

ja und was haben sie als Erklärung gesagt? Ich meine: im Normalfall hält das Lenkgetriebe ja trotz Fehlkonstruktion einige Jahre. Haben die Dir ein gebrauchtes Teil eingebaut oder nur wenige Teile getauscht und jetzt andere defekt oder haben die Schlicht Murks gebaut?


Viele Grüße

André d.2.