Undichtes Lenkgetriebe und die Probleme mit den freundlichen... - Seite 29

MJet147 · #**421** 17.01.2011, 21:17

Zitat:

Zitat von LukasMI

Meiner ist EZ 12/2009 (genauer: 24.12.2009), heute ist die Lenkung getauscht worden, bei KM 22.000.

Das ist doch der Beweis dafür, dass AR NICHTS an der Lenkung geändert hat ...

buchholf · #**422** 17.01.2011, 22:04

Zitat:

Zitat von MJet147

Das ist doch der Beweis dafür, dass AR NICHTS an der Lenkung geändert hat ...

Sehe ich nicht so. Könnte ja auch ein bedauerlicher Frühausfall sein.
(abgesehen davon glaube ich indes nicht, dass was relevantes geändert wurde)

vonLeon159 · #**423** 18.01.2011, 05:54

Mir ist aufgefallen das der Ablauf des Wasserkastens ziemlich genau dahin tropft wo die rechte Lenkmanschette am Lenkgetriebe befestigt ist.

Wenn das dort immer tropft wenn es regnet kann es gut sein das dort wasser eingesaugt wird beim lenken, weil Dicht ist die ja nicht die Staubschutzkappe

MJet147 · #**424** 18.01.2011, 11:06

Sollte man nun zur Vorbeugung diesen Ablauf eventuell umleiten oder zu machen?!

vonLeon159 · #**425** 18.01.2011, 18:50

Meinen Ablauf habe ich modifiziert (wegen Standheizung) einen langen streifen Karroserieklebeband eingeklebt, an diesem hangelt sich nun das wasser nach unten vorbei, am Lenkgetriebe.

Mann kann ebenso ein Stück Plasteschnur in die mitte des Ablaufgummis kleben mit Silikon oder in beide ecken jeweils ein stück Plasteschnur (Wäscheleine was weiss ich).

alfaversteher · #**426** 19.01.2011, 22:45

...das heisst am wochenende wieder mal basteln

vonLeon159 · #**427** 20.01.2011, 05:53

Ja gebastel, aber wenigstens geht auf der Beifahrerseite Abdeckung ohne grossen Aufwand ab und der Gummiablauf ist auch gut zu händeln.

Amore156 · #**428** 20.01.2011, 07:39

Zitat:

Zitat von vonLeon159

Ja gebastel, aber wenigstens geht auf der Beifahrerseite Abdeckung ohne grossen Aufwand ab und der Gummiablauf ist auch gut zu händeln.

Hmm, bei meinem 159'er ist der Wischwasserbehälter auf der Fahrerseite, oder von welchem "Wasserbehälter" ist die Rede ?

Ansonsten, Danke für den TIP

vonLeon159 · #**429** 20.01.2011, 07:52

Die Frontscheibe eines herkömmlichen PKW entwässert in die Karrosserie, in den sogenanten Wasserkasten. Darauf ist eine Abdeckung die an die Frontscheibe anschliesst

frank01 · #**430** 17.02.2011, 22:44

Beobachte diesen Thread seit Erstellung und dachte mir, mit Baujahr 09/2007 solltest du von diesem Problem verschont bleiben. Muss jetzt nach den Beschreibungen hier wohl feststellen, dass meine Lenkung wohl auch bald den Löffel abgeben wird. Übles Knarzen bei langsamer Fahrt, wollte am WE eigentlich zum Skifahren, kann ich jetzt wohl vergessen, erscheint mir zu gefährlich, dass auf der Autobahn plötzlich die Servolenkung ausfällt. Gottseidank habe ich bis November noch die Extension-Garantie.

Offensichtlich betrifft es also auch die Baujahre nach 2006.

buchholf · #**431** 17.02.2011, 22:51

Zitat:

Zitat von frank01

...erscheint mir zu gefährlich, dass auf der Autobahn plötzlich die Servolenkung ausfällt...

Wenn Dir irgendwo eine ausgefallene Servolenkung keine Probleme macht, dann auf der Autobahn.

alfaversteher · #**432** 17.02.2011, 23:38

Zitat:

Zitat von buchholf

Wenn Dir irgendwo eine ausgefallene Servolenkung keine Probleme macht, dann auf der Autobahn.

schon auch richtig, aber es geht ums vertrauen. der heilige bereichsinspekteur von alf, ein herr färber in meinem fall, hat gnadenlos brilliant den servobehälter als ursache ausgemacht für mein problem:
(Luft-)Rauschen Fahrerfussraum gleichbleibend
da seit einführung des neuen behälters etwa 20000 fzg. produziert wurden, tippe ich mal dass ich morgen meine dicke wiederbekomme mit genau demselben geräusch...ich könnte bei gewissen personen echt handgreiflich werden. to be continued...

MK92242 · #**433** 18.02.2011, 07:17

Zitat:

Zitat von buchholf

Wenn Dir irgendwo eine ausgefallene Servolenkung keine Probleme macht, dann auf der Autobahn.

Ich merkte es neulich erst bei der Ausfahrt...

Meiner Meinung nach sind sogar neuere Fahrzeuge betroffen, es tauchte auch hier im Forum ein neuer Brera oder 159 1.8 TBI auf, der sich "komisch" lenkte, was erst nach einem Tausch des Lenkgetriebes beseitigt war... Zudem hielt auch mein zweites Lenkgetriebe von 2008 gerade rund zwei Jahre und 25.000km, mein drittes von 2010 rund 1.500km (Dichtung defekt) und mein viertes seit 3.000km fährt sich wie das zweite äußerst bescheiden (driftähnlich oder zick-zack und wird mit den Kilometern dann immer weicher). Öl, Pumpe und Behälter alles kein Jahr alt...

Hoffe, dass ich nur ein Einzelfall bin und Pech habe (zudem ex-Händlervorführwagen zur Markteinführung und Seitenschaden), aber fürchte, Wechsel zu einer anderen Automarke steht bald bevor, weil es reicht und nicht nur das Fahrverhalten zu wünschen übrig läßt...

Man muss das mit der Lenkung nur erst einmal merken und der Werkstatt nachweisen können. Jedenfalls führe ich inzwischen Servoöl mit, wobei neulich der Ölverlust so schnell war, dass damit kein Fahren mehr möglich war.

Gruß, MK92242

Amore156 · #**434** 18.02.2011, 07:39

hmm..
macht mir mal keine Angst...mein "dicker" von 07/2007 mit ~ 60.tsd ist bisher "Schadlos"..hoffe datt bleibt auch länger so...

MK92242 · #**435** 18.02.2011, 13:21

Hallo,

@amore159: Du hast ja keinen 2.2 JTS, sondern den 1.9 JTD 16V. Bei dem gibt es eher Probleme mit dem Servoöl-Ausgleichsbehälter.

Zudem kann sich das Einlenkverhalten auch durch andere/verstellte Spur/Sturzwerte oder defekte Stoßdämpfer, Federn, Querlenker, Koppelstangen etc. oder eine defekte Servopumpe verändern.

Gruß, MK92242