Kompressor für 3.2 V6 JTS?

[Noartone]

Hallo an Alle,

ist euch ein seriöser Anbieter bekannt der dem V6(939) einen Kompressor verbaut hat mit Gewährleistung? War vor 2 Wochen bei Novitec zur Tieferlegung meines Spiders und die meinten sie machen das nicht mehr, da eben zu viele Gewährleistungsfälle aufkamen. Gibt es ausser Autodelta (UK) die jedoch keine TÜV-Zulassung besitzen einen deutschen Tuner der da einen Kit anbietet?

Gruss

PS: habe keinen Bock mehr mich von den TT´s dieser Welt nass machen zu lassen.

[chris0904]

frag mal bei autohaus brohl in rastatt nach. die hatten sowas in entwicklung.
Ich hatte auch an sowas gedacht, nur, nachdem ich bisher schon zwischen 15.5-18,5 ltr brauche, denke ich steht der voraussichtliche Mehrverbrauch in keiner Relation zur Mehrleistung. Ich bin den haufen schweres Blech zum glück bald los.

[pedi]

Zitat von chris0904

Ich bin den haufen schweres Blech zum glück bald los.

Info: das Blech ist nicht schwer.

Die Karosserie des Brera wiegt ca 350kg. Somit nur ca 20kg mehr, als die Karosse eine 33.
Wesentlich leichter also, als das Haus eines 156.


Es sind offensichtlich eher die Vielgeliebten und absolut erforderlichen Goodies die unbedingt mit reingepackt werden müssen.
Zwei Endschalldämpfer wiegen natürlich mehr, als ein ESD ...z.B.

[Noartone]

Danke für den Tip! aber erfahrungsgemäss zahlt ein Kompressor nicht negativ auf den Spritverbrauch wenn du nicht immer Anschlag fährst

Es sind offensichtlich eher die Vielgeliebten und absolut erforderlichen Goodies die unbedingt mit reingepackt werden müssen.
Zwei Endschalldämpfer wiegen natürlich mehr, als ein ESD ...z.B.

Naja das haben andere Hersteller auch inklusive und sind nicht so bockschwer, der Motor müsste mit mehr Leichtbaumaterial hergestellt werden. Spritverbrauch wäre ja noch akzeptabel wenn dann die Leistung auch entsprechend giftig wäre! Aber gerade unten raus ist der 3.2 einfach zu schwach auf der brust, ab 4000 U/min geht er ordentlich.

[chris0904]

Zitat von pedi

Info: das Blech ist nicht schwer.

Die Karosserie des Brera wiegt ca 350kg. Somit nur ca 20kg mehr, als die Karosse eine 33.
Wesentlich leichter also, als das Haus eines 156.


Es sind offensichtlich eher die Vielgeliebten und absolut erforderlichen Goodies die unbedingt mit reingepackt werden müssen.
Zwei Endschalldämpfer wiegen natürlich mehr, als ein ESD ...z.B.

Andere frage:Wie bekommt es Audi denn hin, dass selbst ein A 5 noch leichter ist?

[pedi]

Zitat von chris0904

Andere frage:Wie bekommt es Audi denn hin, dass selbst ein A 5 noch leichter ist?

Frage doch Herrn Audi.

Ich würde meinen, dass sie etwas mehr Hirn bei der ganzen Konstruktion genutzt haben.
Gleiches auch bzgl servicefreundlichkeit usw.

[bella rosso]

Zitat von chris0904

Andere frage:Wie bekommt es Audi denn hin, dass selbst ein A 5 noch leichter ist?

3,2 FSI ca.1600kg A5?

[chris0904]

Zitat von bella rosso

3,2 FSI ca.1600kg A5?

mein brera Testwert AMS 1733kg

[bella rosso]

Zitat von chris0904

mein brera Testwert AMS 1733kg

und was steht in deiner Zulassung oder in den techn. Daten der Betriebsanleitung?
3,2JTS V6 4x2 1540kg / 3,2JTS V6 4x4 1605kg steht zumindest in der Anleitung von 2008.

Naja, eigentlich auch egal, zu fett ist zu fett, egal welche Marke!

P.S. finde es komisch einen AMS Testwert zu posten, wenn man doch selbst solch ein Gefährt hat das Gewicht steht doch in d. Zulassung, oder?

[AlfaRainer]

Zitat von bella rosso

Naja, eigentlich auch egal, zu fett ist zu fett, egal welche Marke!

War dich nicht bewußt, daß Alfas immer leichter sein müssen, als die anderen
Diese Diskussion kann auch durch Tatsachen nicht abgschlossen werden. Bis auf wenige Ausnahmen sind die Gewichte der Fahrzeuge durchaus ähnlich.

Gruß
Rainer

[pedi]

Zitat von AlfaRainer

War dich nicht bewußt, daß Alfas immer leichter sein müssen, als die anderen
Diese Diskussion kann auch durch Tatsachen nicht abgschlossen werden. Bis auf wenige Ausnahmen sind die Gewichte der Fahrzeuge durchaus ähnlich.

Erinnert mich an einen Bekannten.
Der hat 150kg.
"Ich bin doch gar nicht wirklich fett. Gucke xxx an, der hat 220kg"

Man sollte sich evtl am besseren orientieren, nicht am schlechteren!

[AlfaRainer]

Zitat von pedi

Man sollte sich evtl am besseren orientieren, nicht am schlechteren!

Dies ist mir zwischenzeitlich schon klar geworden, dass dies von Alfas (von manchen) erwartet wird. Deshalb auch mein erster Satz.

Gruß
Rainer

[chris0904]

Zitat von bella rosso

und was steht in deiner Zulassung oder in den techn. Daten der Betriebsanleitung?
3,2JTS V6 4x2 1540kg / 3,2JTS V6 4x4 1605kg steht zumindest in der Anleitung von 2008.

Naja, eigentlich auch egal, zu fett ist zu fett, egal welche Marke!

P.S. finde es komisch einen AMS Testwert zu posten, wenn man doch selbst solch ein Gefährt hat das Gewicht steht doch in d. Zulassung, oder?

Wenn ich am rechner sitze,werde ich sicher niemand den gefallen tun zum Fahrzeug zu laufen und Erbsenzählermaessig den fahrzeugschein aus dem Handschuhfach rauskramen um das korinthenkackertum einzelner Personen zu befriedigen. Thema beendet. An sich wollte ja nur jemand einen Tipp bzgl Kompressor für 3.2 V6..

[janini]

Zitat von bella rosso

P.S. finde es komisch einen AMS Testwert zu posten, wenn man doch selbst solch ein Gefährt hat das Gewicht steht doch in d. Zulassung, oder?

Die Zulassung dürfte ihn vielleicht nicht einmal weiter bringen. In der meinigen steht 1675-1758 kg!

[pedi]

Zitat von chris0904

Wenn ich am rechner sitze ich sicher niemand den gefallen tun zum Fahrzeug zu laufen und Erbsenzählermaessig den fahrzeugschein aus dem Handschuhfach rauskramen

shit, und ich Depp bin schon öfters im Regen oder durch Schnee und Eis in den Schuppen rübergelaufen um etwas zu fotografieren, um jemanden etwas zu erklären.
Was bin ich doch doof.

Zitat von chris0904

An sich wollte ja nur jemand einen Tipp bzgl Kompressor für 3.2 V6..

ok, relativiert die Sache.