Dieselverbrauch Alfa 159 SW 2,4jtdm

Patrick F · #1 30.07.2008, 23:39

Hallo an alle,
wer nur auf die äußeren Wert achtet, der erleidet Schiffbruch. jetzt habe ich auch auf die inneren geschaut und bin trotzdem ganz schön enttäuscht. Ich fahre die Dieselversion mit 200PS. Am Anfang habe ich gut über 10 L verbraucht, habe den 159 aber auch für einen Rennwagen gehalten. Nach Elektronikupdate ging es runter auf 9 l, was für die Fahrweise ok war. Jetzt fahre ich ruhiger, aber seit März schaffe ich es nicht mehr, unter 10 L zu fahren( Autobahn und Landstrasse 2 x täglich je 25 km). Ich rolle so mit Tempo 120-140 dahin. Anzeige zeigt etwa 8 l an. zwischendrin steigt der Ladedruck- ohne daß ich mehr Gas gebe- und auch die Verbrauchsanzeige auf 10- 11 l, dann fälle es wieder ab. Gestern bin ich einmal Vollgas gefahren, die Ladedruckanzeige wackelt dann wie ein Kuhschwanz.
Inspektion war, DPF regeneration kann es in meinen Augen auch nicht sein. Irgendwie glaube ich, daß der Lader was hat.
Kennt das einer oder sind 10 l normal?
Patrick

Pedro1 · #2 31.07.2008, 11:07

Wenn du 10 Liter im Schnitt meinst (Landstraße) ist das nicht normal.
Bei mir sind es bei mormale Fahrt zwischen 8 und 8,5 Liter im Schnitt,wenn ich Sparen möchte 7,5 Liter.

GTV3.0 · #3 31.07.2008, 11:43

Zitat:

Zitat von Pedro1

Wenn du 10 Liter im Schnitt meinst (Landstraße) ist das nicht normal.
Bei mir sind es bei mormale Fahrt zwischen 8 und 8,5 Liter im Schnitt,wenn ich Sparen möchte 7,5 Liter.

so in etwa ist es auch bei mir.

Gruss GTV 3.0

Caustic · #4 31.07.2008, 12:00

ich bin auch zwischen 8 und 8,5 Liter und fahr vorwiegend Landstrassen.

Das mit dem "wackeln" der Ladedruckanzeige kommt mir seltsam vor, das sollte sicher nicht so sein. Meine geht rauf, wenn ich aufs Gas latsche und rutner wenn ich davon runtergehe. Aber da "wackelt" nix. Also wenn da nicht die Anzeige kaputt ist dann....

Wie ist denn die Motorleistung? Ich wuerde meinen, wenn der Lader was hat geht die Fuhre auch nicht mehr ab, oder?

-C.

rrunner · #5 31.07.2008, 15:16

Zitat:

Zitat von Pedro1

wenn ich Sparen möchte 7,5 Liter.

das klappt aber nur bei tempo 100, ohne klima und keine stadtfahrt!

lg
RR

Pedro1 · #6 31.07.2008, 16:03

Zitat:

Zitat von rrunner

das klappt aber nur bei tempo 100, ohne klima und keine stadtfahrt!

lg
RR

Ne das klappt nicht nur bei Tempo 100! Wenn man ganz vorsichtig aufs Gas drückt und spätestens bei 2000giri hochschaltet klappt das.Auch in der Stadt,
wenn allerdings Feierabend-Verkehr ist natürlich nicht. Auf Landstraße könnte ich ihn auch auf 7 Liter runter bekommen. Mit Fahrspaß hat das natürlich nichts zu tun. Außerdem wurde mein Steuergerät überarbeitet dadurch verbraucht er nen halben Liter weniger(als normal) bei guten 20 PS mehr.
Aber ich ha hab kein 230 PS Auto um Sprit zu sparen,in erster Linie soll es Spaß machen und das macht es auch!

seppvonderalm · #7 31.07.2008, 16:04

Code:

das klappt aber nur bei tempo 100, ohne klima und keine stadtfahrt!

Och nö, an guten Tage komm ich auf meiner 300km Stammstrecke bei Tempo 130 auf 6,5 - 6,7l, ansonsten, wenns mal etwas juckt im Fuß, auf 7,8 - 8l. Jetzt habe ich mal wieder 170km ausschliesslich Stadtverkehr und dabei 8,6l.
Vielleicht hab ich aber auch einfach nur mal Glück mit meinem Alfa...

guzzialfa · #8 31.07.2008, 17:14

also ich komme nie unter 10 ltr., allerdings habe ich einen SW 2,4 mit Automatik und ich fahre halt so, wie man fährt wenn man 200 Diesel-PS bewegt. Es soll ja schließlich auch Spaß machen, sonst kann ich mir gleich was schächeres kaufen

Grüße aus Franken

ducati · #9 31.07.2008, 18:10

Hallo patrick,

fahre einen neuen 159 SW 2,4 JTDM Q4 schon mit 210 PS. Unter 11 Liter komme ich nicht bei gemsichter Fahrweise (Landstrasse, Autobahn, Stadt). Ich lasse die Pferdchen natürlich auch springen jedoch der Audi A4 Avant 3,0 Diesel quattro meines Partners braucht bei gleicher Fahrweise mit mehr Hubraum, Zylinder und PS 2 Liter weniger im Schnitt. Du kannst das in den Foren immer wieder lesen, dass scheint bei den neueren Motoren ein grundsätzliches Problem zu sein.......

highend · #10 31.07.2008, 20:00

Hallo,

habe nach ca. 5000km einen Durchschnittsverbrauch von ca. 7,5l.

Gruß

Viktor

ik66 · #11 31.07.2008, 22:14

Hallo allerseits

Ich finde v.a. die hohe Schwankungsbreite des Verbrauches bemerkenswert: im Stadtverkehr (Wien) ist es eine echte Herausforderung, unter 12L zu bleiben. Schlägt der Reinigungszyklus des DPF zu, treibt das den Durchschnittsverbrauch um bis zu 1L weiter in die Höhe, womit dann knapp 13L anliegen. Das treibt einem schon die Tränen in die Augen, und ich spreche nicht von Freudentränen.

Auf der Autobahn hingegen reichen auch bei flotterer Fahrweise, dh in Ö bis 150, in D bis 200 km/h 8-9L, was vergleichsweise asketisch anmutet.

In Summe liege ich nach 3.000km (2/3 Stadt, 1/3 Autobahn) bei durchschnittlich 10,8L.

Salutik66

kpw · #12 31.07.2008, 22:38

Zitat:

Zitat von ik66

Hallo allerseits

Ich finde v.a. die hohe Schwankungsbreite des Verbrauches bemerkenswert: im Stadtverkehr (Wien) ist es eine echte Herausforderung, unter 12L zu bleiben. Schlägt der Reinigungszyklus des DPF zu, treibt das den Durchschnittsverbrauch um bis zu 1L weiter in die Höhe, womit dann knapp 13L anliegen. Das treibt einem schon die Tränen in die Augen, und ich spreche nicht von Freudentränen.

Auf der Autobahn hingegen reichen auch bei flotterer Fahrweise, dh in Ö bis 150, in D bis 200 km/h 8-9L, was vergleichsweise asketisch anmutet.

In Summe liege ich nach 3.000km (2/3 Stadt, 1/3 Autobahn) bei durchschnittlich 10,8L.

Salutik66

rein rechnerisch kommt man bei deinen durchschnittsverbräuchen von 9 und 12,5l (der dpf reinigt sich ja nicht ständig) insgesamt sogar auf einen halben liter mehr

(mit 8l gerechnet passt das schon eher, aber das reicht dann sicher nicht für dauertempo 200 auf der ab)

richy66 · #13 01.08.2008, 11:23

Also ich muß jetzt auch nochmal meinen Senf dazugeben.

Der sparsamste 2,4l 159 auf spritmonitor.de liegt bei 6,89 l im Schnitt über mittlerweile 65tkm. Das ist natürlich ein Schweizer...

Alle anderen liegen so zwischen 8 und 9 Liter, teilweise auch mit 80tkm.

Also ich denke es ist entweder die Fahrweise oder es ist wirklich etwas am Motormanagement verstellt bzw. irgendein Teil defekt bzw. verrußt oder was auch immer.

Ciao,
Richy

rrunner · #14 01.08.2008, 11:24

Zitat:

Zitat von Pedro1

Ne das klappt nicht nur bei Tempo 100! Wenn man ganz vorsichtig aufs Gas drückt und spätestens bei 2000giri hochschaltet klappt das.Auch in der Stadt

ich meinte nicht den momentanverbrauch des Bordcomputers, sondern über den ganzen Tank gerechnet! mein minimum war mal 7,4 liter und das maximum knapp 9 liter, im schnitt sind es bei mir in etwa 8 liter, bei 50% mit 140kmh, 40% mit 110kmh und nur 10% stadtanteil.
sobald mehr stadt dabei ist geht der verbrauch nach oben. fährst du hauptsächlich stadt sind 11l durchaus real! im innerstätdischen stop & go ist kein verbrauch unter 8 litern drinnen, da musst du schon sehr schonend fahren, damit du um die 10l verbrauchst!

lg
RR

richy66 · #15 01.08.2008, 12:01

Zitat:

Zitat von rrunner

ich meinte nicht den momentanverbrauch des Bordcomputers, sondern über den ganzen Tank gerechnet! mein minimum war mal 7,4 liter und das maximum knapp 9 liter, im schnitt sind es bei mir in etwa 8 liter, bei 50% mit 140kmh, 40% mit 110kmh und nur 10% stadtanteil.
sobald mehr stadt dabei ist geht der verbrauch nach oben. fährst du hauptsächlich stadt sind 11l durchaus real! im innerstätdischen stop & go ist kein verbrauch unter 8 litern drinnen, da musst du schon sehr schonend fahren, damit du um die 10l verbrauchst!

lg
RR

Hallo RR,

Das sind auch die Werte die man aus spritmonitor herauslesen kann. Sehr realistisch und für die Leistung die das Auto bietet denke ich OK. Wenn ich mir im Vergleich den BMW 330d ansehe kann man sagen der braucht wohl einen Liter weniger. Wenn man bedenkt, dass das Auto gleich schwer ist und der Motor sogar mehr Leistung hat kann man das nur Neidlos anerkennen. Für den Mehrpreis den mir ein gleich ausgestatteter 330d oder von mir aus 325d (weil eher Vergleichbar) kostet kann ich aber lange tanken... Und dann kommt ja noch die Gesmackfrage dazu. (Hab mir mal einen 325dA touring mit M Sportpaket und Extras vergleichbar zum TI konfiguriert, da komm ich auf ca. 52.000 Euro, das sind zum Listenpreis schon 5t€, und beim Rabatt spielt Alfa ja denke ich auch in einer anderen Liga!) - dazu kommt für mich noch, dass der Heckantrieb ein absolutes Dont in der Bergen ist. Da müsste es ein x-Drive sein, da muß man den 330xdA nehmen, mit M-Paket usw. 61t€... - Da krieg ich für die Differenz zum TI schon einen 4x4 Panda Climbing fürn Winter für den Aufpreis :-)

Ciao,
Richy