Generelles Getriebe-Problem beim 159er ?

[C17]

Hallo,

habe keinerlei Getriebeprobleme. Weder in den zwei Automatikmodi (Normal und Sport) noch im manuellen Modus. Funktioniert alles einwandfrei.
Gruß
C17

[bella rosso]

Wie gehts eigentlich euren Alfa's ? Getriebe alle "geheilt"?

[frank01]

Klackt weiterhin fröhlich vor sich hin. Werde das bei der ersten Inspektion ansprechen, der Meister wird dann sicher mit überraschten Gesicht meinen, ich sei der Erste, der das bemängelt.....

[bella rosso]

Zitat von frank01

Klackt weiterhin fröhlich vor sich hin. Werde das bei der ersten Inspektion ansprechen, der Meister wird dann sicher mit überaschten Gesicht meinen, ich sei der erste, der das bemängelt.....

glaub ich nicht, denn die Herren wissen Bescheid, ich habe diese Woche noch einen Termin mit dem Alfa AD ( so er den rechtzeitig vor Ort ist ), mal schauen was er anbietet?

[first_alfa]

Joar, das geht mir genauso. Habe in 10 Tagen Termn für die 30-Tausender. Mal schauen was die dazu sagen.

[bella rosso]

So, der Alfa "Wunderdoktor" war da! Aussage nach der Probefahrt : Null Problemo, ein Getriebewechsel bringt nichts (weil es kein geändertes Getriebe gibt), seltsamer Weise während der Probefahrt, keine Schaltgeräusche..! Naja, ein Glück noch Garantie bis 2011.., wurde schon mal bei jemanden ein anderes Getriebeöl ausprobiert?

[derJanFFM]

zum öl:

mein werkstattmeister erklärte mir das so. das klackern kommt von spiel in den zahnrädern. ist das öl kalt (und zäher) klackert es nicht weil das öl quasi die lücken zwischen den einzelenen radzacken ausfüllt. wird es aber warm und flüssig ist das nciht mehr der fall und das getriebe klackert.

er meinte, man könne ein zäheres öl einfüllen, dann würde man das geräusch wesentlich mindern können. allerdings hätte man dann auch probleme im kalten zustand gerade die kleinen gänge überhaupt einzulegen...

deswegen immer noch das alte drin.

[ypsitizian]

...gibt es eigentlich Neuigkeiten zum Thema "Getriebe"?

[Andy Z]

Hallo zusammen,
habe mich ein bisschen durch die geposteten Getriebeprobleme gelesen.

Meiner, JtDm 16V, 10_2007, 35.000 km, hat das auch. Und zwar ab dem ersten Kilometer.

Der Vorführwagen hatte das gleiche Problem.

Mich nervt das Ganze ziemlich.
Obwohl es, wie schon so oft erwähnt,
kein wirkliches Problem zu sein scheint.

Ansonsten bin ich mit dem 159 SW eigentlich sehr zufrieden.
Ausser dem "schütteln", wenn man das Fahrzeug "falsch startet" (Anlasserknopf zu kurz gedrückt) und wenn man dann denkt,
die Kolben verlassen demnächst ihre natürliche Umgebung.
Für mich auch ein absolutes "no go". Ich habe kein Problem mehr damit,
weil ich weiss, wie ich das umgehen kann. Wenn jedoch jemand anderes mit dem Auto fährt, kann ich doch nicht jedesmal eine Startanleitung geben.

Diese zwei Punkte halte ich für wirklich gravierende Mängel.
Deshalb mein Fazit: Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich
kein AR mehr sein.

Andy Z

[Amore156]

Ciao,
nu ja, ich hatte "Geräusche" beim Lastwechsel..ihr wißt schon, Gas wegnhmen
und wieder Gas geben im gleichen Gang....es gab dann immer einen lauten "Dumpfes knacken"..

Mittlerweile nach ca. 22tsd. km..sind die Geräusche weg und das Getriebe schaltet immer noch exakt und geräuschlos...

Selbstheilung ?

[frank01]

Zitat von Andy Z

Hallo zusammen,
habe mich ein bisschen durch die geposteten Getriebeprobleme gelesen.

Meiner, JtDm 16V, 10_2007, 35.000 km, hat das auch. Und zwar ab dem ersten Kilometer.

Der Vorführwagen hatte das gleiche Problem.

Mich nervt das Ganze ziemlich.
Obwohl es, wie schon so oft erwähnt,
kein wirkliches Problem zu sein scheint.

Ansonsten bin ich mit dem 159 SW eigentlich sehr zufrieden.
Ausser dem "schütteln", wenn man das Fahrzeug "falsch startet" (Anlasserknopf zu kurz gedrückt) und wenn man dann denkt,
die Kolben verlassen demnächst ihre natürliche Umgebung.
Für mich auch ein absolutes "no go". Ich habe kein Problem mehr damit,
weil ich weiss, wie ich das umgehen kann. Wenn jedoch jemand anderes mit dem Auto fährt, kann ich doch nicht jedesmal eine Startanleitung geben.

Diese zwei Punkte halte ich für wirklich gravierende Mängel.
Deshalb mein Fazit: Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich
kein AR mehr sein.

Andy Z

Kann das so unterschreiben bzw. bestätigen, beide Mängel sind auch bei mir aufgetreten, vor allem das zu kurze Startknopfdrücken läßt einen ziemlich erschrecken.

[bella rosso]

Zitat von frank01

..vor allem das zu kurze Startknopfdrücken läßt einen ziemlich erschrecken.

..und wo ist der Unterschied zwischen zu kurz Schlüssel drehen und dem Knopf zu kurz drücken??

[frank01]

Zitat von bella rosso

..und wo ist der Unterschied zwischen zu kurz Schlüssel drehen und dem Knopf zu kurz drücken??

Offensichtlich hast Du das Problem selbst noch nicht gehabt, sonst würdest Du diese Frage nicht stellen. Bei allen meinen Vorgänger-Fahrzeugen hat zu kurz am Schlüssel drehen meist dazu geführt, dass schlicht u. einfach der Motor nicht ansprang, jetzt meint man, dass die Kolben durch die Motorhaube fliegen.

[bella rosso]

Zitat von frank01

Offensichtlich hast Du das Problem selbst noch nicht gehabt....

Nein, problemlos der Motorstart..

[AlfaRainer]

Ich hatte dies auch schon mal. In diesem Moment verstand ich endlich die Fahrer, die keinen Diesel wollen. Wobei ich schon sagen muß, dass er normalerweise ruhiger läuft.
Und es stimmt: Man glaubt wirklich, dass die Kolben jederzeit durch die Motorhaube kommen, oder der Motor sich ohne Fahrzeug vom Acker macht (eben ein Diesel).
Ist aber danach nie mehr passiert. Hab mir angewöhnt den Start-Knopf etwas länger zu drücken. Ist/wäre aber kein Grund keinen Alfa mehr zu kaufen.

Gruß
Rainer