Generelles Getriebe-Problem beim 159er ? - Seite 4

murcielago1966 · #46 06.07.2008, 22:51

Ebenfalls keinerlei Probleme, Getriebe schaltet top!
Bisher keine Mängel.
MY08, EZ Mai 2008, 5000 km.

bella rosso · #47 07.07.2008, 07:06

Getriebeproblem..nur weil es beim schalten vom 2. zum 3. Gang manchmal etwas "kracht" (ist halt ein GM Getriebe, das muss so !?

), wenn ich da an meinen ersten 33 'er denke, oder an meine 156 (2x) ist der jetzige ( ca. 16000 km) das beste was Alfa je hatte, nee eigentlich war mein 33 vom Klang her schöner, ist aber Geschichte............

derJanFFM · #48 07.07.2008, 13:25

Zitat:

Zitat von bella rosso

Getriebeproblem..nur weil es beim schalten vom 2. zum 3. Gang manchmal etwas "kracht"

dann hast du aber nicht den ganzen thread gelesen...
es ist in allen gängen. und bei mir mittlerweile so, dass das auto
beim einkuppeln fast immer ruckelt. man fährt wie ein laie, der
gerade erst fahren gelernt hat...
ich bin ebenfalls der meinung, geht gar nicht für ein fast 40.000
eur auto.

und ja, is bei brera (und ich nehme mal an spider) auch so.

rudi · #49 07.07.2008, 13:58

Zitat:

Zitat von derJanFFM

....es ist in allen gängen. und bei mir mittlerweile so, dass das auto
beim einkuppeln fast immer ruckelt. man fährt wie ein laie, der
gerade erst fahren gelernt hat...

.

Also da würde ich denen das Fahrzeug auf den Hof stellen und erst wieder holen, wenn die das Problem gelöst haben bzw. eine Wandlung einleiten.

Bei meinem Brera sind die Klackgeräusche vom 2. auf den 3. fast vollständig weg. Die andern Gänge lassen sich sauber ohne großen Widerstand schalten.

bella rosso · #50 07.07.2008, 14:03

..wollte nichts verharmlosen, aber auch meiner "kracht" ab und zu beim schalten (nur vom 2. zum 3., und selten vom 1. zum 2.), es sicherlich ärgerlich, Alfa sagt aber bestimmt "Stand der Technik" oder weiss einer mehr, die Händler sind nicht glücklich

, wie gesagt eben ein Getriebe aus dem GM Sortiment, keine Hilfe bei dem Problem wirst du von Alfa Dt erwarten können (die werden sich nie ändern

)

Werde das Thema trotzdem weiter beobachten, vielleicht gibt es ja eine techn. Lösung oder vielleicht sind wir ja nur zu blöd zum schalten

, trotzdem ist daß das einzige Makel an meinem Auto

tompaq · #51 07.07.2008, 15:32

Mich stört besonders, dass es Alfa auch nach 2 Jahren nicht gelingt, eine saubere technische Diagnose des Problems zu stellen, das ist mehr als schwach. Bedrohlich wäre es sogar, wenn diese Diagnose existiert, aber nicht ausgesprochen wird...

Die genannten Alternativen machen beide nicht gerade glücklich...

Gruß Tom

Piero31 · #52 07.07.2008, 18:45

Zitat:

Zitat von derJanFFM

man fährt wie ein laie, der
gerade erst fahren gelernt hat...

....dann ab in einen Fahrkurs für Alfafahrer......Schwerpunkt: Fahren mit einem fehlerhaften Alfagetriebe

Zitat:

ich bin ebenfalls der meinung, geht gar nicht für ein fast 40.000
eur auto.

Grazie

lg

Piero31 · #53 07.07.2008, 18:49

Zitat:

Zitat von murcielago1966

Ebenfalls keinerlei Probleme, Getriebe schaltet top!
Bisher keine Mängel.
MY08, EZ Mai 2008, 5000 km.

Jetzt schon der Zweite MY08, ... jetzt noch Einer und ich kann wieder in ruhe schlafen

lg

Piero31 · #54 07.07.2008, 19:13

Zitat:

Zitat von tompaq

Mich stört besonders, dass es Alfa auch nach 2 Jahren nicht gelingt, eine saubere technische Diagnose des Problems zu stellen, das ist mehr als schwach. Bedrohlich wäre es sogar, wenn diese Diagnose existiert, aber nicht ausgesprochen wird...

Die genannten Alternativen machen beide nicht gerade glücklich...

Gruß Tom

Es ist sicherlich ein Plan B in der Schublade nur die Verantwortlichen warten bis die erste Klage mehrer Alfisti ins Haus flattert. Was ich aber nicht verstehe ist, das die div. Händler gegen diesen mißstand nichts unternehmen. Weil Die fressen die Kröte letztendlich und müssen sich weiß Gott was anhören.

Schade eigendlich, denn der Kunde von heute wird der Kunde von morgen nicht sein. Langfristig gesehen ist die Haltung Alfa`s nicht die vernünftigste.

Lg

Heiti · #55 07.07.2008, 23:19

Zitat:

Zitat von Piero31

Was für einen Chip ist denn bei Dir verbaut worden ?

Also das hört sich ja gut an, aber 7.500 km sind auch noch nicht so viel.

lg

Hi,
kein Zusatzsteuergerät, sondern eine Reprogrammierung des Steuergerätes. Eingebaut bei Kilometerstand 3700!
Auto läuft super damit. Verbrauch - 0,5 Liter; Vmax laut GPS von 210 auf 217 gestiegen; Durchzug und beschleunigung ebenfalls klar besser.
Wenn Du mir Deine Emailadresse gibst, nenne ich Dir gern die Internetadresse der Tuningfirma. Hier im Forum darf ich das soweit ich weiss nicht.

Ciao
Heiti

Piero31 · #56 08.07.2008, 11:57

Zitat:

Zitat von Heiti

Hi,
kein Zusatzsteuergerät, sondern eine Reprogrammierung des Steuergerätes. Eingebaut bei Kilometerstand 3700!
Auto läuft super damit. Verbrauch - 0,5 Liter; Vmax laut GPS von 210 auf 217 gestiegen; Durchzug und beschleunigung ebenfalls klar besser.
Wenn Du mir Deine Emailadresse gibst, nenne ich Dir gern die Internetadresse der Tuningfirma. Hier im Forum darf ich das soweit ich weiss nicht.

Ciao
Heiti

piero@chello.at

derJanFFM · #57 08.07.2008, 16:47

so, hatte heute termin mit alfa aussendienstmitarbeiter, der sich erst mal meine leidensgeschichte anhören durfte. das erste mal kam man mir in irgendeiner weise entgegen und entschuldigte sich für vorgekommene umstände.

zum thema getriebe allerdings:

es ist alfa bekannt, es sei ein produktionstechnisch bedingtes "problem", welches dieses geräusch verursachen würe, welches man nicht in der lage sei abzustellen. er sprach etwas von toleranzen und spiel irgendwo, bin da nicht so der techniker. ein neues getriebe würde man mir gern einbauen, wenn es denn abhilfe schaffen würde. täte es aber nicht, weil es das neue getriebe auch wieder hätte. es würde ihm leid tun, es bestünde allerdings kein anlasss zur sorge, dass dadurch etwas kaputt geht. um dies zu bekräftigen bot er mir eine kostenlose 2-jährige anschlussgarantie "comfort" an.

bella rosso · #58 08.07.2008, 19:20

..War heute im Autohaus, es gibt KEINE "Service News" bezüglich Getriebe Alfa 159, Brera, Spider, egal welcher Motor, egal welche FIN...... hinter vorgehaltener Hand werden die Geräusche (Probleme) bestätigt, beim Getriebetausch könnte wie schon vorher erwähnt (von JanFFM ) alles beim Alten bleiben

, super wie Fiat das Problem "löst", die gleiche Ignoranz wie immer, was nützt eine verlängerte Garantie, ausser man hat keine Kosten (siehe Garantiebed.), beim Neukauf werden einige Kunden die Marke wechseln, obwohl auch bei den deutschen Marken ist nicht alles "koscher"

............, wie war der Werbespruch "Schönheit ist nicht genug.."

Piero31 · #59 08.07.2008, 20:24

Zitat:

Zitat von derJanFFM

es ist alfa bekannt, es sei ein produktionstechnisch bedingtes "problem", welches dieses Geräusch verursachen würe

Soweit ich mich erinnern kann, kommt das Getriebe von GM !
Somit kann Alfa nichts daran ändern.

Alfa muss bei GM den hebel ansetzten. Dann würde sich vielleicht etwas tun.
Leider !!
Ist alles auf kosten der Kunden von Alfa.

lg

Chris28 · #60 08.07.2008, 20:33

Zitat:

Zitat von tompaq

Habe den 159 JTS 1.9 seit 11/2006 und 29000km. Seit etwa 10000km fällt mir dieses 'Klacken' beim Lastwechsel ebenfalls auf und seit das hier und anderswo thematisiert wurde, begann ich mir auch Sorgen zu machen.

hier der Nächste im Bunde
habe eine 1,9er mit 33000km
die letzten 2500km sind von mir
das Klacken beim Lastwechsel ist mir seit ca. 500km aufgefallen...
hie kann es sich nur um zu großes Spiel im Bereich Differential, Kupplungsscheibe oder Ausrücklager handeln.
es ist furchtbar und hört sich auch genau so an

man kann ohne extrem langsam zu kuppeln auch kaum sanft schalten
schnell und sanft ist unmöglich - beim Einkuppeln wird irgendwie viel zu schnell "Weg" gemacht
und Gas geben und wegnehmen (Lastwechsel) im 6. Gang z.B. wird mit Klacken beantwortet

Nebenbei hat mein Wagen, der absolut leise lief bisher seit ca. 200km ein echt nerviges Knarzen im Cockpit bekommen

so langsam ärgert es mich und ich werde den Wagen auf Garantiebasis zum Händler bringen, mal sehen was er machen kann...