Komme soeben aus der Werkstatt: Bei meinem SW 2,4 ist die Lima hinüber- allerdings erst nach 14.000 km! Wagen steht seit Freitag in der Werkstatt, zuerst war Abholtermin Dienstag, dann Mittwoch, jetzt Donnerstag. Meister meinte, für den Wechsel der LIMA müsse der Motor raus- außerdem außerdem sei ein Massenkabel "wegkorrodiert" (!!) und der Ölkühler habe Ölverlust. Ich denke, nach einer Laufleistung von 14000km ist das doch ganz ordentlich, oder? Ich habe irgendwie ein sehr merkwürdiges Gefühl seit heute....
torch
Linear-Darstellung
