neuer im Forum, Fragen zum Alfa 159

grANDYos · #1 25.02.2008, 18:03

Hallo allerseits

ich bin der Neue im Forum, heisse Andy und interessiere mich für den Alfa 159.
Insbesondere dem 2,4 JTDM mit 200PS.

Der Motorblock kommt ja von GeneralMotors, wie ich gelesen habe, aber müsste er da nicht eine Steuerkette haben? Meist liest man von Zahnriemen, bin mir da unsicher wem ich glauben soll.

Der Verbrauch im Drittelmix wird beim 2,4 JTDM mit 6,8l/100km angegeben, das ist doch unrealistisch? Wobei ich in Österreich nie auf Geschwindigkeiten über 160km/h kommen werde, das muss man noch erwähnen.

Desweiteren interessiert mich zu dem Modell, wie anfällig dieser im allgemeinen ist, und welche Probleme man bekommen kann. Turbo ist immer ein heisses Thema, desweiteren beim BMW war es immer die Vorderachse, die dauernd kaputt ist.

Gibt es Baujahre von denen man absehen sollte beim 159er? Weil nachher was verändert wurde etc.

Wie ist das mit dem Rost bei Alfas, ich glaub das hängt denen auch noch aus den 80ern nach, oder gibt es auch neuere Modelle die mit 6 Jahren schon ordentlich zu rosten beginnen?

Ich habe für Reparaturen einen Polster von 200€ pro Monat eingerechnet, reicht das aus? Beim BMW 5er Diesel war das wirklich ein realistischer Wert.

Danke für alle etwaigen Informationen,

mfg Andy

dinosaur · #2 25.02.2008, 18:07

Zitat:

Zitat von grANDYos

Hallo allerseits

ich bin der Neue im Forum, heisse Andy und interessiere mich für den Alfa 159.
Insbesondere dem 2,4 JTDM mit 200PS.

Der Motorblock kommt ja von GeneralMotors, wie ich gelesen habe, aber müsste er da nicht eine Steuerkette haben? Meist liest man von Zahnriemen, bin mir da unsicher wem ich glauben soll.

mfg Andy

Nein, der Diesel kommt von FIAT und hat Zahnriemen.

Ansonsten würde ich mal die Suche nutzen bzw. im jeweiligen Unterforum Technik => 939er stöbern.

Dino

Amore156 · #3 27.02.2008, 15:29

Zitat:

Zitat von grANDYos

Hallo allerseits

Der Motorblock kommt ja von GeneralMotors, wie ich gelesen habe, aber müsste er da nicht eine Steuerkette haben? Meist liest man von Zahnriemen, bin mir da unsicher wem ich glauben soll.

wurde beantwortet ("Fiat")

Zitat:

Der Verbrauch im Drittelmix wird beim 2,4 JTDM mit 6,8l/100km angegeben, das ist doch unrealistisch? Wobei ich in Österreich nie auf Geschwindigkeiten über 160km/h kommen werde, das muss man noch erwähnen.

Stimmt tatäschlich, Laut ADAC einer der ganz wenigen Hersteller die nicht "untertreiben".

Zitat:

Desweiteren interessiert mich zu dem Modell, wie anfällig dieser im allgemeinen ist, und welche Probleme man bekommen kann. Turbo ist immer ein heisses Thema, desweiteren beim BMW war es immer die Vorderachse, die dauernd kaputt ist.

Momentan nix nennenswertes, mit dem "Turbo" haben die Alfas /Fiat die wenigsten Probleme

Zitat:

Gibt es Baujahre von denen man absehen sollte beim 159er? Weil nachher was verändert wurde etc.

Hmm, alle sind TOP

ab Zulassung 07/2007 haben sie sogar 4-Jahre Garantie !!

Zitat:

Wie ist das mit dem Rost bei Alfas, ich glaub das hängt denen auch noch aus den 80ern nach, oder gibt es auch neuere Modelle die mit 6 Jahren schon ordentlich zu rosten beginnen?

Seit dem ersten 156'er (Bj. 1997) / 147'er ist Rost bei Alfa kein Thema mehr, eher bei MB od. BMW

Zitat:

Ich habe für Reparaturen einen Polster von 200€ pro Monat eingerechnet, reicht das aus? Beim BMW 5er Diesel war das wirklich ein realistischer Wert.

Jepp, iss nen guter Wert..wie bei allen Fahrzeugen dieser Klasse und Leistung..

Aber für "detailiertere" Anworten, hilft Dir die SuFu gerne weiter

Ciao
Amore156

Truhe · #4 27.02.2008, 16:07

Zitat:

Zitat von Amore156

Stimmt tatäschlich, Laut ADAC einer der ganz wenigen Hersteller die nicht "untertreiben".

STOP! Der Verbrauch des 1.9 JTDM 16V war nicht "untertrieben". Aber beim 2.4 JTDM sollte man schon um die 2 Liter Mehrverbrauch gegenüber der Herstellerangabe einkalkulieren.

grANDYos · #5 27.02.2008, 19:20

Guten Abend und besten Dank ihr drei!

habt mir schon sehr geholfen

die SuFu hab ich eh vor Erstellen des Beitrages schon in diversen Foren (ja und auch in diesem) benutzt, ich wollte nur noch für widersprüchliche Dinge, die mir untergekommen sind, eine Aussage von euch

also der Spritverbrauch ist so ein wackliges Thema, mal schauen wo ich da hinkomme, ein bis 2 Liter mehr tun da auch nix mehr zur Sache, bin ja schon froh, daß der CO2 Ausstoss v. 179g/km und Partikelmenge von 5mg/km recht niedrig sind, damit ich auch in Österreichs Städten in Zukunft fahren darf.

von Turboproblemen hatte ich im alfaclub.at beim AR 156 2.4 JTD was gelesen, daß es ein paar gab, aber gut, ist ne ältere Serie, wird wahrscheinlich der 159er auch haben, aber erst in etlichen Jahren....

mal schauen ob das am Freitag mit der Probefahrt was wird, drückt mir die Daumen

mfg Andy

Kiesi · #6 27.02.2008, 19:57

Zitat:

Seit dem ersten 156'er (Bj. 1997) / 147'er ist Rost bei Alfa kein Thema mehr, eher bei MB od. BMW

Schön wärs, habe schon 2001er 156er durchgerostet gesehen und viele, die unter dem Unterbodenschutz vor sich hingammeln, selbst der 2002er 147 meiner Lebensgefährtin hatte schon Rostansätze an den Türscharnieransätzen...

ulli · #7 27.02.2008, 20:34

Zitat:

Zitat von Amore156

Seit dem ersten 156'er (Bj. 1997) / 147'er ist Rost bei Alfa kein Thema mehr

*hüstel*

also bei aller Amore wollen wir doch trotzdem auf dem Bodenblech der Tatsachen bleiben.

156 1,8 1999 Rostlaube

u.

grANDYos · #8 27.02.2008, 21:15

Oh mein Gott

das schaut aber derb aus, wenn man die Bilder von dem verlinkten Beitrag sieht.
Naja, wenn man regelmässig selber den Unterboden kontrolliert und den Unterboden schützt wird solch Szenario wohl erspart bleiben, was meint ihr?

Ich hoffe daß er nicht schon im Alter von 9 weggammelt, der schöne 159er

Mah, jetzt bin ich geschockt, meinen 88er BMW E34 hatte ich bis Ende 2004, der hatte als 16 Jähriger keinen Rost, aber der bekam von mir die nötige Pflege. Zufall?

mfg Andy

stephanV6 · #9 28.02.2008, 11:47

Zitat:

Zitat von Amore156

Seit dem ersten 156'er (Bj. 1997) / 147'er ist Rost bei Alfa kein Thema mehr

Kein Thema mehr ?
156er rosten (zumindest am Unterboden) wesentlich mehr als 155er es taten.

hollandhauke · #10 28.02.2008, 11:51

Zitat:

Zitat von stephanV6

Kein Thema mehr ?
156er rosten (zumindest am Unterboden) wesentlich mehr als 155er es taten.

Wieso ist das eigentlich so? Weiß da jemand mehr?
Schlechter / weniger (teil)verzinkt als 155?
Oder liegts an den teilweise (laut Forum) massiven Wassereinbrüchen bei 156?

Gruß

Hauke

stephanV6 · #11 28.02.2008, 12:10

Zitat:

Zitat von hollandhauke

Wieso ist das eigentlich so? Weiß da jemand mehr?

Ich glaub eher nichtmehr an ein Modellproblem sondern ein Baujahrproblem.

Aktuell haben wir 146 1.6 BJ99 auf der Bühne, der hat 7-8 Faustgrosse Löcher im
Unterboden.

Die älteren 145/146 die die Bühne frequentieren (zwei boxer) haben von unten
gesehen absolut keine Rostprobleme.

Mein BJ93 155er 8V hatte auch nie Rost am U-Boden.
Mein BJ93 155 V6 hat auch keinen Rost ausser leichten Seitenteilgammel den sie alle mehr oder weniger haben (Modellkrankheit).

Mein BJ98 156 hat bereits ein 5x5cm grosses Loch geschweisst bekommen.

Kollege hat vor Jahren einen BJ96 155 weggeworfen weil er massiv verrostet war am U-Boden.

Deshalb grenzte ich für mich mal Ende BJ96 bis so ca. BJ2000 ein.

hollandhauke · #12 28.02.2008, 12:13

Zitat:

Zitat von stephanV6

Ich glaub eher nichtmehr an ein Modellproblem sondern ein Baujahrproblem.

...

Deshalb grenzte ich für mich mal Ende BJ96 bis so ca. BJ2000 ein.

Sauber, danke für diese Info.
Müsste man mal weiter verfolgen.
Vor allem, ob auch Modelle nach 2000 betroffen sind.

Gruß

Hauke

Amore156 · #13 28.02.2008, 12:44

Hmm,
Ich kann nur von meinem ehemaligen 156 2.0 Bj. 10/1997 mit der Fahrgestell-Nr: 6131 (die nullen davor habe ich mir geschenkt) berichten.
Und dieser war absolut ROSTFREI.

Dieses wurde auch in meinem Gebrauchtwagengutachten der DEKRA festgehalten.

Ich habe ihn als Vorführer in 02/1998 gekauft..und in 10/2007 verkauft..

Kleinere "Schrammen" am Unterboden wurden umgehend instand gesetzt.
ebenso wurde einmal im Jahr, meistens im Frühling, auch unter den "Teppichen" geschaut, um evtl.
enstehende Probleme im Vorfeld beheben zu können..
Aber auch hier gabs nie was zu tun.

Liegen hier evtl. nachlässigkeiten der Eigentümer bzw. Vorbesitzer vor ?

Anders kann ich mir teilweise die "Bilder" nicht erklären...

yohoo · #14 28.02.2008, 13:14

Zitat:

Zitat von grANDYos

Hallo allerseits

ich bin der Neue im Forum, heisse Andy und interessiere mich für den Alfa 159.
Insbesondere dem 2,4 JTDM mit 200PS.

guter wahl obwohl der schalter 210 ps hat und Automatik "nur" 200 ps.

Zitat:

Zitat von grANDYos

Der Verbrauch im Drittelmix wird beim 2,4 JTDM mit 6,8l/100km angegeben, das ist doch unrealistisch? Wobei ich in Österreich nie auf Geschwindigkeiten über 160km/h kommen werde, das muss man noch erwähnen.

ziemlich unrealistisch, wiener staus(mit warmer Motor): 14 ltr/100 km. Normal Stadt 12-13 Ltr/100 km. AB in AT: bestenfalls 8,5 Ltr/100 km mit Tempomat auf 130 km/h. vielleicht flachere AB's mit 7,5 aber definitv nicht weniger !Landstraße kann ich Dir nicht sagen.

Zitat:

Zitat von grANDYos

Desweiteren interessiert mich zu dem Modell, wie anfällig dieser im allgemeinen ist, und welche Probleme man bekommen kann. Turbo ist immer ein heisses Thema, desweiteren beim BMW war es immer die Vorderachse, die dauernd kaputt ist.

Ich habe keine Problemen bis jetzt, einzig die Schlatkulisse macht Problemenund immer Knackgeräusche(Plastik). Wurde schon getauscht und ist bald wieder zu tauschen. Ansonsten TOP Auto.

In AT bekommst du 2 Jahre Garantie mit Option auf Verlängerung auf 4 Jahre. Zu Rost kann ich noch nichts sagen nach 6 Monaten und 20 k KM.

Top Auto, zuschlagen !

grANDYos · #15 28.02.2008, 14:16

Danke Leute, für die rege Beteiligung.

Irgendwie bin ich mir jetzt meiner Sache total sicher und werde meinen ersten Alfa Romeo definitiv kaufen.

@yohoo:

der 2.4 JTDM Handschalter mit 200 PS ist einer mit BJ 01/2006, den ich mir anschaue. Haben will der Händler 30.000€ aber ich werde handeln!

Verbrauchsmässig wird er vielleicht unter deinem sein, denn du hast ja die SW Version, was ja sicher auch schwerer ist, aber 7-9 l ist schon ok, reinen Stadtverkehr hab ich nie, hab 90% Autobahn, von Linz bis Leibnitz (Südstmk) und retour jede Woche.

So hoffe ich wirklich daß er bei Pflege nicht rostet, ich glaub auch, daß diese geschilderten Fälle durch Wartungsdefizite entstanden sind.

Ciao, Andy