eure Meinungen zum 159 SW 1.9 JTS 16V oder 2.2 JTS 16V

[markus54]

Zitat von vale156

Die Messwerte sprechen eine andere Sprache. 2.5V6 0-100: 7,3 Sek 0-1000m: 27,8 sek. 230km/h. 2.2 JTS 0-100: 8,8 sek 0-1000m: 29,6 sek 222km/h. Alter 2.0 TS 0-100: 8,6 0-1000m: 29,6 216 km/h. Damit hat der 2.2 JTS im Prinzip die gleichen Werte wie der 2.0 TS, wenn man von der max. Speed absieht. Der Arese V6 in Verbindung mit dem 156er spielt da in einer anderen Liga. Nach deiner Beurteilung könnte man behaupten ein Golf 1.9 TDI mit 105 PS läuft auch annähernd so gut wie der 2.5V6. Ich bin den 2.2 Probegefahren und hatte zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass der Wagen schneller ist als mein Sele ist. Und der Sele ist nicht besonders schnell.

Du schreibst es ja selber - "das Gefühl, dass der Wagen schneller ist ...". Einen direkten Vergleich oder eine exakte Messung habe ich nicht gemacht. Aber beim Umstieg vom V6 (156 SW, Bj. 2002) auf den 2.2 hat letzterer mich nicht enttäuscht. Der zieht von unten raus besser als der V6. Elastizität und Höchstgeschwindigkeit passen auch. Das Einzige, das ich stark vermisse, ist der Sound.
Werksangaben f. Beschleunigung etc.? Vergiss es. Passt beim V6 nicht, beim 2.2 wahrscheinlich genauso wenig

[Bertholdi]

Zitat von sportwagon159

Hallo,
zunächst möchte ich mich erstmal vorstellen da ich relativ neu im Forum bin und alle anderen hier begrüßen.

Ich habe vor mir in nächster Zeit einen 159 SW zu leisten. Nur bin ich mir mit der Motorisierung noch nicht so ganz schlüssig. Ich habe auch schon viel im Forum gestöbert aber nun möchte ich gerne eure Meinungen zum 1.9 JTS 16V und 2.2 JTS 16V im Vergleich hören, da ihr ja die Autos fahrt und somit die Beste Erfahrung habt!

Es sollte auf jedenfall ein Benziner sein, da ich mit dem Gedanken spiele ihn (wenn es irgendwann mal möglich ist) auf LPG umzurüsten.

Natürlich spielt der Unterhalt eine entscheidende Rolle, aber brauch der 2.2 denn wirklich nur 0,7l mehr Sprit (laut Alfa) als der 1.9?

vielen Dank im voraus

Hallo Sportwagon159,
ich fahre einen Brera 2.2 JTS und der verbraucht bei "normaler" Fahrweise 9 - 9,5 ltr.. Kann den 2.2 JTS nur empfehlen.

[enzo3588]

Zitat von Bertholdi

Hallo Sportwagon159,
ich fahre einen Brera 2.2 JTS und der verbraucht bei "normaler" Fahrweise 9 - 9,5 ltr.. Kann den 2.2 JTS nur empfehlen.

... also unter 10L halte ich für die absolute Ausnahme. Bei mir bedeuten " normale" Fahrweise 10,7L mind. Verbrauch ( selbst dabei fahre ich zumindest schon vorausschauend). Ich frage mich ernshaft wie Du gut unter 10L kommst.

Gruss Frank

[t28er]

Kann unter 10 Liter/100km bei normaler bis sparsamer Fahrweise bestätigen.
Grundvoraussetzung für einen solchen Durchschnittsverbrauch (bei mir) ist aber keine Sprinteinlagen (ich sag mal >160km/h) auf der Autobahn
Förderlich hingegen: Landstraßen, am Besten mit Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 oder 80, dann gehen sogar <8 Liter

Gruß
t28er

[Don Malte]

Meine Frau fährt den 159 2.2 mit 9,5 Liter Verbrauch, bei mir klappt
das nie. Nicht jeder der glaubt, dass er vorausschauend und sparsam
fährt, tut dieses tatsächlich.

Ich versuche es nicht mal und verbrenne daher 11 bis 11,5 Liter.

[Ramsi]

Zitat von Don Malte

Meine Frau fährt den 159 2.2 mit 9,5 Liter Verbrauch

Hattest Du nicht mal erwähnt, sie benutzt den Automatik-modus? Könntest Du mal beschreiben, wie dieser so arbeitet? Also Schaltlogik, tendenziell frühes Hochschalten, "lernfähig", Verhalten bei sportlicher Gangart, etc.?

[Don Malte]

Ich finde das Selespeed im 159 wirklich sehr gelungen. Der Automatik-
modus ist angeblich tatsächlich lernfähig. Es dauert allerdings in der
Regel 5-10 km, bis er mit mir als Fahrer wieder etwas sportlicher die
Gänge wechselt. Ist aber bei zwei grundverschieden Fahrern für eine
Automatik auch nicht ganz einfach.

Abgesehen vom VW DSG, finde ich unter den "Schalthilfen" das Sele
am angenehmsten.

159 SW 2.2 Sele ist für mich eine gelungene Kombination !

Achtung Pedi: es geht um's Schalten!

[Don Malte]

Zitat von Ramsi

Hattest Du nicht mal erwähnt, sie benutzt den Automatik-modus? Könntest Du mal beschreiben, wie dieser so arbeitet? Also Schaltlogik, tendenziell frühes Hochschalten, "lernfähig", Verhalten bei sportlicher Gangart, etc.?

Wir benutzen in 95 % der Fälle den Automatikmodus.

Den Zeitpunkt des Hoch- und Runterschaltens bestimmt Dein Gasfuß,
was man wirklich schnell verinnerlicht hat.

Bei anstehenden Überholmanövern, schalte ich die Automatik kurz aus,
damit mein gewünschter Gang gehalten wird.

Spaßige Bergetappen mit dem "Dickschiff" werden ebenfalls im manuellen
Modus genommen.

Lernfähigkeit der Elektronik ist gegeben. Kommt mir jedenfalls so vor.

[themis]

Ich fahre den 1.9 JTS . Bei Stadtverkehr komme Ich nie unter 13l/100km.
Bei Autobahnfahrten sinkt der Verbrauch unter 10l.

[Pantera Blu]

Ich hab auch 1,9 und 2,2 zur Probe gefahren und mich klar für den 2,2 entschieden. Mit 1,9 ist der 159 untermotorisiert. Und was den Verbrauch angeht, ist mein Tip: Kleines Motortuning, und er braucht ca. einen Liter weniger bei besseren Fahrleistungen (siehe Thread in der Rubrik "Tuning"). Ich komm im Stadtverkehr mit warmem Motor bei gemütlicher Fahrweise auch mal auf ca. 11 Liter.

[Ramsi]

Zitat von Don Malte

Der Automatik-
modus ist angeblich tatsächlich lernfähig. Es dauert allerdings in der
Regel 5-10 km, bis er mit mir als Fahrer wieder etwas sportlicher die
Gänge wechselt. Ist aber bei zwei grundverschieden Fahrern für eine
Automatik auch nicht ganz einfach.

Interessant, danke! Schade, dass nie ein Händler einen rumstehen hat zum probefahren. Aussage vom Händler war, die Automatik sei so programmiert, dass sie im Stadtverkehr Benzin spart, da früh hochschaltet.

Bei anstehenden Überholmanövern, schalte ich die Automatik kurz aus,
damit mein gewünschter Gang gehalten wird.

Man kann im Automatikmodus aber auch durch Betätigung der Schalttasten bzw. des Sticks einfach manuell eingreifen, ohne dass man den Knopf drücken muss?

[Don Malte]

Zitat von Ramsi

Interessant, danke! Schade, dass nie ein Händler einen rumstehen hat zum probefahren...Aussage vom Händler war, die Automatik sei so programmiert, dass sie im Stadtverkehr Benzin spart, da früh hochschaltet.

Man kann im Automatikmodus aber auch durch Betätigung der Schalttasten bzw. des Sticks einfach manuell eingreifen, ohne dass man den Knopf drücken muss?

Komm zu einer Ausfahrt unserer GQR, oder der Banditos (Hildesheim/Hannover)
und Du darfst unseren 159 Sele gerne (unter Aufsicht) fahren.

Das mit der "Stadtprogrammierung" halte ich für unhaltbares Geplapper des
Verkäufers, denn woher soll der Wagen wissen, dass Du in der Stadt bist?
Stop & Go gibt es genauso auf dem Lande und der Autobahn.

In den Automatikmodus kannst Du jederzeit per manuellem Eingriff über die
Schaltpaddel reinschalten. Das Schöne daran ist, dass der Automatikmodus
aktiv bleibt, dass war früher beim Selespeed anders, da mußte man nach
einem manuellen Eingriff den Automatikmodus wieder extra aktivieren.

Nur hinter einem langsameren Wagen/LKW in "Lauerstellung" deaktiviere
ich den Automatikmodus, damit mein Wunschgang im richtigen Moment be-
reits anliegt. Ein beherzter Tritt aus Gaspedal bewirkt da zwar ähnliches,
aber ich habe den richtigen Gang lieber schon drin.

Der 159 hamoniert wirklich prächtig mit dem Selespeed.

[Earny]

"Automatik-Modus":

Fährt das Ding eigentlich bei piano-Fahrweise im 2. Gang an?

Schaltet es selbsttätig an der Ampel zurück (von 3 auf 2 auf 1)?

[Don Malte]

Zitat von Earny

"Automatik-Modus":

Fährt das Ding eigentlich bei piano-Fahrweise im 2. Gang an?

Schaltet es selbsttätig an der Ampel zurück (von 3 auf 2 auf 1)?

Ich habe noch nicht erlebt, dass das Sele im 2. anfahren wollte.

An der Ampel wird mit Zwischengas automatisch runtergeschaltet (hört
sich sogar beim 2.2 ganz nett an). Ich müßte jetzt lügen, ob es dabei
Gänge überspringt. Ich glaube es aber nicht.

[aetel]

Ich habe mir vor 5 Wochen den 1.9 JTS Sportwagen mit 160 PS gekauft und bin ehrlich gesagt von den Fahrleistungen schon etwas enttäuscht: Die Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h wird nur sehr zäh erreicht, der Durchzug ist schwächer als 160 PS eigentlich erwarten lassen. Würde mir den 2.2er kaufen!