neue Motoren im Spider/Brera/159

[Valdez]

@Visconti: Dazu muss man aber auch fairerweise sagen, dass zum Jahrtausendwechsel das Kaufverhalten bei Autos auch noch ein komplett anderes war! Da wurden noch richtig Neuwagen verkauft. Momenatn ist der Neuwagenmarkt bei PKW in der Krise und die betrifft fast alle Hersteller.

[gtajunior]

Zitat von André d. Zweite

Und wo steht Alfa 2007?
Die Zahlen bis einschließlich Oktober sind 10.200 Fahrzeuge, macht hochgerechnet 12.240 bis zum Jahresende - wenn der Abwärttrend nicht noch weiter abfällt oder ein Absatzwunder passiert. Macht also mal so eben 20% MINUS aus ...

Gut, man könnte die Zahlen mal analysieren. Ein Schelm, wer behauptet, in 2007 hätten die Erfahrungswerte der "Test-Kunden" aus 2006 eine höhere Zahl von möglichen Neukunden vom Kauf abgehalten ...

Es scheint wohl unbestritten zu sein, daß die aktuellen Motoren nicht das darstellen, was Alfa vorgibt zu sein. Dadurch wird der Werbespruch "Schönheit allein ist nicht genug" zur Bestätigung, daß "Schönheit" nun wirklich NICHT genug IST. Typisches Beispiel von Werbung, die an der Realität weit vorbeizielt und das Gegenteil bewirkt.

Viele Grüße

André d.2.

...zieh mal die tageszulassungen ab , die noch überall im netz stehen dann kommen keine 7000 autos an endverbraucher raus.
saluti

[Armin71]

Zitat von André d. Zweite

Und wo steht Alfa 2007?
Die Zahlen bis einschließlich Oktober sind 10.200 Fahrzeuge, macht hochgerechnet 12.240 bis zum Jahresende - wenn der Abwärttrend nicht noch weiter abfällt oder ein Absatzwunder passiert. Macht also mal so eben 20% MINUS aus ...

Aber immerhin noch 12% mehr als 2005... (positiv denken)

Zitat von André d. Zweite

Es scheint wohl unbestritten zu sein, daß die aktuellen Motoren nicht das darstellen, was Alfa vorgibt zu sein. Dadurch wird der Werbespruch "Schönheit allein ist nicht genug" zur Bestätigung, daß "Schönheit" nun wirklich NICHT genug IST. Typisches Beispiel von Werbung, die an der Realität weit vorbeizielt und das Gegenteil bewirkt.

Mein reden..."Wegen der Optik, nicht wegen der Motoren"

Zitat von gtajunior

...zieh mal die tageszulassungen ab , die noch überall im netz stehen dann kommen keine 7000 autos an endverbraucher raus.
saluti

Das ist prozentual aber doch bei allen Herstellern und jedes Jahr so, oder?!

[sunnyboy]

Zitat von Armin71

Genauso könnte man sich die Frage stellen, warum ein Brera mit 260 PS und 3,2l Hubraum es nicht schafft einen Focus ST (225 PS 2,5l) abzuhängen. Ganz einfach: Weil die Mehrleistung im Mehrgewicht untergeht...Auch da müssten sie was tun. Denn der Brera ist super schön im gegensatz zum Focus. Aber mit 260 PS sollte er eigentlich bei 250km/h durch einen Begrenzer abgeregelt werden und nicht bei 240 durch sein Gewicht.

Das hat der Breara seiner tolle Aero zu verdanken, genau wie der 159...
Und da braucht man sich auch nicht Fzge anderer Hersteller anzuschauen, da reicht ein Blick in die nähere Vergangenheit, 166, 156 z.B.

[André d. Zweite]

Zitat von gtajunior

...zieh mal die tageszulassungen ab , die noch überall im netz stehen dann kommen keine 7000 autos an endverbraucher raus.
saluti

Ganz sooo gehässig wollte ich nun auch wieder nicht sein. Aber ich glaube. Du hast Recht!

Viele Grüße

André d.2.

[Pipo123]

Zitat von Armin71

Das ist heute noch die Quittung für den Mist. Warum gibt Alfa die neuen, langen Mobilitätsgarantien nur für den 159?! Für den 147 - meines Wissens nach - nicht. Die sind ja auch keine Selbstmörder...

Das ist doch völliger Quatsch was du da schreibst.
Wie bereits weiter oben schon geschrieben war der Marktanteil von Alfa größer mit den Modellen 156/147 als diese noch neu waren.

Außerdem hatte ich auch 2 Jahre Mobilitätsgarantie, damals war das bei den anderen Marken großteils auch nicht anders.


Gruß Philipp

[Fritz]

Zitat von gtajunior

...zieh mal die tageszulassungen ab , die noch überall im netz stehen dann kommen keine 7000 autos an endverbraucher raus.

Der deutsche Markt ist sicherlich z. Zt. für fast alle Hersteller schwierig, vielleicht für Alfa noch mehr. Aber wie sieht es für Alfa insgesamt in Europa aus? Ist da 2007 der Schwung von 2006 durch die 159-Einführung genauso verpufft?

[Ramsi]

Zitat von Armin71

Aber mit 260 PS sollte er eigentlich bei 250km/h durch einen Begrenzer abgeregelt werden und nicht bei 240 durch sein Gewicht.

Die Höchstgeschwindigkeit wird nicht durch das Gewicht begrenzt. Nicht nur bei Alfa nicht, sondern auch sonst wo.

Die Höchstgeschwindigkeiten sind allerdings tatsächlich recht niedrig. C 180 (alt) Kompressor mit 143 PS und Alfa 2.2 185 PS erreichen z. B. beide 222 km/h. Die C-Klasse ist aber auch recht schmal (kleine Stirnfläche) und hat einen sehr niedrigen cw-Wert (0,26); der Alfa ist sehr breit, der cw-Wert ist eher normal (0,31 ?).

[PSMorri]

Servus aus Franken...

also fahre jetzt meien 2,4 Brera Diesel seit einigen Monaten und der Verbrauch liegt im Schnitt bei 9,6 Litern. Denke wir sollten echt nicht wegen ein/zwei Litern rum machen...wenn der Sprit 1,15 Euros kosten würde, wären hier nur halb so viele Treads zu finden. Wer ein Sparauto will muss halt nen Corsa oder nen Lupo nehmen. Beim Verbrauch wird doch bei fast jedem Hersteller bei den Angaben gemogelt...da kommen Leichtlaufräder, Super Öl usw. zum Einsatz...

Grüßlä aus Nürnbärch
Morri

[André d. Zweite]

Zitat von PSMorri

... also fahre jetzt meien 2,4 Brera Diesel ... Verbrauch liegt im Schnitt bei 9,6 Litern. Denke wir sollten echt nicht wegen ein/zwei Litern rum machen ...

Na ja - daß die Leute in "Nürnbärch" schon hin und wieder etwas "schräg" sind, ist ja nichts Neues. Aber ein/zwei Liter ausgehend von 9,6 Liter sind 10 bis 20 PROZENT ... Also wenn ich morgen 10 bis 20 Prozent mehr verdienen dürfte, hätte ich auch nix dagegen, bei 10 bis 20 Prozent weniger dagegen schon. Also irgendwie scheinen wohl manche schon etwas vernebelt zu sein und die Relationen nicht mehr erkennen zu können.

Viele Grüße

André d.2.

[JTD_Frankie]

20% Mehrverbrauch wäre tolerabel, wenn dieser im Rahmen technischer Evolution in mindestens 21% Mehrspaß umgesetzt würde.
Leider liegt der Fall beim 159 genau andersrum.

So weit weg vom Stand der Technik und vom eigenen Image war Alfa -vor dem 159- doch noch nie.

Da hilft es auch nix, wenn der eine oder andere C-Klasse-Pilot jetzt auf LatinLover macht.

Der 159 geht komplett am Markt und am Zeitgeist vorbei; für das Auto gibt es nicht einmal eine ehrenrettende Marktnische.
Mag er schön sein im Auge manchen Betrachters; aber wie lautet noch der Alfa-eigene Werbespruch
Schön ist nicht genug (und zudem noch relativ) .

[armatius]

Wieder einmal verkommt ein Fred zum "Die aktuellen Modelle sind zu fett, schwer, zu lahm und zu durstig-Fred"…

Fein gemacht… Wollt Ihr nun ein Fleißkärtchen?

[Armin71]

Zitat von Ramsi

Die Höchstgeschwindigkeit wird nicht durch das Gewicht begrenzt. Nicht nur bei Alfa nicht, sondern auch sonst wo.

Das war ironisch gemeint...ist aber in Schriftform schwerer rüber zu bringen...

Zitat von Pipo123

Das ist doch völliger Quatsch was du da schreibst.
Außerdem hatte ich auch 2 Jahre Mobilitätsgarantie, damals war das bei den anderen Marken großteils auch nicht anders.

Und mein 159 hat jetzt vier Jahre. Die haben das für den 159 vor kurzem geändert. Aber nicht bei den anderen Modellen. Warum nur?!

[André d. Zweite]

Zitat von armatius

Wieder einmal verkommt ein Fred zum "Die aktuellen Modelle sind zu fett, schwer, zu lahm und zu durstig-Fred"…

Fein gemacht… Wollt Ihr nun ein Fleißkärtchen?

Hat ja auch alles nichts mit dem Thema "neue Motoren" zu tun, gell?
Und wenn schon die (berechtigte) Frage nach dem Wann gestellt wird, kann das Warum kaum außen vor bleiben. Besonders lustig wird es dann, wenn einzelne Zeitgeister der Meinung sind, daß die bisherige, armselige Notlösung gar nicht durstig genug sein kann und als Grund auch noch den "hohen" Kaufpreis (kostet heute doch jeder bessere Durchschnittsmittelklassewagen schon mehr) als Argument: Fahrzeug für Reiche, die sich um 10 bis 20 Prozent Mehrverbrauch nicht zu kümmern bräuchten (auch nicht um drittklassige Technik) anführen.

Ja und dann kommst Du daher und beklagst Dich und willst Fleißkärtchen verteilen. Da weiß ich nicht so recht, ob man darüber oder soll.

Abgesehen davon bin ich auch nicht der Meinung, daß mit dem neuen Turbomotor sich auch nur das Geringste am Thema Verbrauch verbessert. Wenigstens verspricht er Fahrleistungen, die besser als die aktuellen Motoren zu Alfa passen.

Viele Grüße

André d.2.
der sich ganz schnell aus der beginnenden Freitagsdiskussionen raushält

[armatius]

Gibts denn nicht schon genug Ausheulfreds zu dem Thema?

Es bringt nichts über verschüttete Milch zu klagen. Trage es wie ein Mann, denn besser wirds durch Rumgeheule auch nicht.

Du hast 2 Möglichkeiten, wie mit dem JTS (Janz durstije Schüssel) umzugehen hast:

1. Fahren und gut
&
2. Verkaufen und anderes Fabrikat fahren

Ende.