Tagfahrlicht 159er - Seite 7

Sogno159 · #91 30.06.2012, 20:53

Zitat:

Zitat von Holgi71

Oh wie schön dass der Mist in Deutschland noch keine Vorschrift ist.

Is doch egal ob es Vorschrift ist.
Ist einfach Geschmacks- bzw Einstellungssache.
Ich zum Beispiel bin dafür, andere dagegen.
Du musst dir ja keins einbauen wenn du es nicht willst.

Bei mir zum Beispiel ist es so, dass ich grundsätzlich mit Lichtsensor fahren WÜRDE, aber ich parke in einem Carport. Immer wenn ich losfahre oder einparke geht, egal wie hell es "draußen" ist, das Licht kurz an. Entweder wieder aus, weil ich die Zündung ausschalte, oder weil es halt hell ist.
Immer Licht an zu haben (was bei und ja ginge dank 15er-Schaltung) ist für mich auch keine Dauerlösung, weil ich grundsätzlich und regelmäßig vergesse das Schiebedach oder ein anderes Fenster zu schließen oder oder...

und dann noch öfter das Licht nur n paar Sekunden an wäre.
Da ich Xenon habe ist das alles andere als gut für die Brenner... daher würde mich eine gute, schicke und legale Lösung freuen.

Kiesi · #92 30.06.2012, 21:00

Habe mir auch kurz nach dem Kauf meines Dicken Gedanken wegen Tagfahrlicht gemacht, aber da mein Xenonbrenner dann links ausgefallen ist, habe ich in der Bucht einen nagelneuen Osrambrenner für knapp 35€ inkl. Versand bekommen, Tausch ist absolut easy und seitdem bleiben bei mir trotz Lichtsensor einfach die Lichter immer an... ist m.E. einfacher und auch nicht teurer als die Tagfahrlichtsachen, zumal dann die originalen Nebler dran glauben müssen, wasich eigentlich auch nicht möchte oder ich muss irgendwo so eine Led Leiste hinmachen, was für mich aus optischen Gründen gar nicht geht.... fahre eben Alfa und keinen Audi

Holgi71 · #93 30.06.2012, 21:13

Bei mir bleibt sogar der Lichtsenor auf aus. Licht mache ich dann an wenn es nötig ist, im dunkeln bzw Dämmerung. Irgendwie ist ja nicht jeder Käse der in Brüssel geplant wird sinnvoll. Und TFL ist nachgewiesen kein Vorteil sondern eine seltsame Moderescheinung