Regenerationszyklus 2.4 JTD Partikelfilter

[alfi159]

Also ich muss sagen, hatte noch nie ein Problem mit dem DPF!

Fahre 90 % Stadt, angeblich brennt sich meiner alle 200km aus, aber ich habe das noch nie bemerkt, ausser viell. einmal, wo er plötzlich bei kurzer Autobahnfahrt komplett weiß rauchte und absolut garnicht ging.

Beim 1,9er 16V dürftens den DPF ganz gut unter Kontrolle haben, zumindest gibts lt. Werke fast keine Probs damit!

Hab jetzt hier gelesen, dass der DPF sich verstopft und gewechselt werden muss, dachte der sei wartungsfrei nicht so wie bei Peugeot!?!!

Gruß

[Amore156]

Ciao,
tja..soviel zu "Wartungsfreier DPF".

und schon wieder auf das "Werbegdöns" reingefallen... :( :(

[nofearmike]

Kurze Frage: Mein 2.4 glaube ich brennt sich alle 1000 km auf der Autobahn bei konstanter Drehzahl frei - leider sehe ich kein Symbol in den Anzeigen.

Aber für ca. 1-2 Minuten nimmt der ganz schlecht Gas an bzw. fast überhaupt nicht und ich spüre bzw. höre ein leichtes Brummen. Dann ist der Spuk vorbei und ich kann wieder ganz normal Beschleunigen.

Ist das bei euch auch so?

[Amore156]

Jupp...iss bei mich und meinem 1.9'er auch so..
Die einzige Anzeige die aufgeleuchtet hat in diesem Zusammenhand war die
orange Motorlampe, mit dem Hinweis "Motor kalibrieren lassen"..

Schön wärs ja, wie bei anderen Marken, da kommt der Hinweis
"Bitte Regenerationszyklus fahren"...


Aber wir haben ja einen "Wartugnsfreien"....tss, tsss

[pagode230]

Meiner brennt mind. 2x pro Tankfüllung frei. D.h, ca alle 400 km.
Finde ich ein bisschen häufig bei 90% Landstraße.

[first_alfa]

Zitat von nofearmike

Aber für ca. 1-2 Minuten nimmt der ganz schlecht Gas an bzw. fast überhaupt nicht und ich spüre bzw. höre ein leichtes Brummen. Dann ist der Spuk vorbei und ich kann wieder ganz normal Beschleunigen.
Ist das bei euch auch so?

Wenn Du den BC so einstellst das Du Durchschnittsvebrauch und Momentanverbrauch angezeigt bekommst sollte eine deuliche Abweichung nach oben bemerkbar sein...

[Sumpfdackel]

Meiner macht das auch so ungefähr alle 400km. Für meinen Weg zur Arbeit
muss ich 38km zurücklegen, also ca. 76km pro Tag, davon sind 95%
Landstraße und Autobahn. Ich merk das immer sehr deutlich, da das Auspuff-
geräusch beim Freibrennen viel "brummender" wird, als hätte man auf einmal
einen Sportauspuff drauf. - und der angezeigte Momentanverbrauch steigt
auch merklich an. Bei mir dauert der Reinigungsvorgang so ca. 10-15min bis
sich wieder alles "normalisiert".
Bin schon gespannt wann ich das erste Mal die Warnleuchte für den DPF zu
Gesicht bekomme, denn mein Schätzchen hat die Angewohnheit diesen
Vorgang immer kurz vor dem Erreichen des Ziels zu starten. Ich werde aber
bestimmt nicht den Motor 10min wegen dem DPF weiterlaufen lassen.
So am Rande, mein Verbrauch beträgt derzeit 7,0 l/100km mit dem 2,4er -
aber wie gesagt, 95% Landstraße und Autobahn und das im Pendlerverkehr,
also mehr gemütliches Rollen als Fahren.