Spider gegen TT - hier im Forum - ich kann es nicht glauben? - Seite 3

Taucher · #31 15.03.2007, 11:31

Mein Gott Leute!

Ich verstehe die ganze Problematik einfach nicht. Wenn ich mir doch einen
neuen Spider 939 zulege, mache ich das doch nicht um gegen einen TT
oder Porsche rennen zu fahren! Ich kaufe Ihn mir doch weil er "mir "
persöhnlich gefällt.

Ob der Wagen jetzt zu schwer ist, oder zu langsam, oder zuviel schluckt
ist mir doch echt gesagt scheiß egal. Mir kommt es mehr darauf an das
ich einen Wagen fahre denn ich nicht 100 mal am Tag auf Deutschlands
Straßen sehe.

Und in Punkto Design steckt er die anderen locker in die Tasche!!!

.......so und jetzt zereisst mich wieder!!!!

Pipo123 · #32 15.03.2007, 11:34

Zitat:

Zitat von Taucher

Mein Gott Leute!

Ich verstehe die ganze Problematik einfach nicht. Wenn ich mir doch einen
neuen Spider 939 zulege, ......

Schreibst du das jetzt in jedem Thread?

Gruß Philipp

CaptainStupid · #33 15.03.2007, 11:34

Ganz Unrecht hat der gute Eduardo nicht:

Modell PS Länge Breite Höhe Gewicht
AR 159 2.2 185 4,66 1,83 1,42 1566
AR 166 2.0 150 4,72 1,80 1,42 1495
BMW 320i 150 4,52 1,82 1,42 1435
BMW 523i 190 4,84 1,85 1,47 1575

Mein Schluss hieraus: Der 159 ist eigentlich ein 169 und größenmäßig zwischen 3er und 5er angesiedelt. Die Positionierung und Modellbezeichnung hat dann natürlich das Alfa Marketing vergeigt.

dinosaur · #34 15.03.2007, 11:37

Zitat:

Zitat von CaptainStupid

Ganz Unrecht hat der gute Eduardo nicht:

Modell PS Länge Breite Höhe Gewicht
159 2.2 185 4,66 1,83 1,42 1566
166 2.0 150 4,72 1,80 1,42 1495
320i 150 4,52 1,82 1,42 1435
523i 190 4,84 1,85 1,47 1575

Mein Schluss hieraus: Der 159 ist eigentlich ein 169 und größenmäßig zwischen 3er und 5er angesiedelt. Die Positionierung und Modellbezeichnung hat dann natürlich das Alfa Marketing vergeigt.

lol - ein Test zwischen dem 159 und einem 5er, da würde das Ergebniss wahrscheinlich dazu führen, dass die 159er Besitzer zur kompletten Lachnummer der Forums würden...

Ich versteh Euch nicht - ehrlich...

Dino

CaptainStupid · #35 15.03.2007, 11:47

Zitat:

Zitat von dinosaur

Ich versteh Euch nicht - ehrlich...

Dito! Ich schrieb nämlich:

Zitat:

Zitat von CaptainStupid

(...) größenmäßig zwischen (...)

und nicht, dass der 159 in einer Liga mit dem 5er spielt! Er ist aber 14 (!) cm länger und 1 cm breiter als der 3er, von daher auch nicht direkt vergleichbar. Ob die 14 cm 130 kg Mehrgewicht rechtfertigen, ist natürlich eine andere Sache.

Visconti · #36 15.03.2007, 11:48

Zitat:

Zitat von rrunner

ist halt eine gratwanderung - auf der einen seite optimale sicherheit - auf der anderen hohes gewicht.

Mir sei eine Wiederholgung erlaubt:
(ich mach's mal fett, evtl. überliest man's dann weniger schnell)
Wo sind TT, Z4 oder Boxster unsicherer oder in diesem Punkt unterlegen?

spiderthomas · #37 15.03.2007, 12:03

Zitat:

Zitat von CaptainStupid

Der 159 ist eigentlich ein 169 und größenmäßig zwischen 3er und 5er angesiedelt. Die Positionierung und Modellbezeichnung hat dann natürlich das Alfa Marketing vergeigt.

...na sicher. Echt? Ich werde sofort meine Bestellung widerrufen...

spidermaik · #38 15.03.2007, 12:05

Zitat:

Zitat von Visconti

Mir sei eine Wiederholgung erlaubt:
(ich mach's mal fett, evtl. überliest man's dann weniger schnell)
Wo sind TT, Z4 oder Boxster unsicherer oder in diesem Punkt unterlegen?

Sie liegen halt verarbeitungs- und sicherheitstechnisch nicht (wie die neuen Alfa-Premium-Produkte) auf Rolls Royce-Niveau ... ist doch offensichtlich

Gruß
Maik

147_S · #39 15.03.2007, 12:05

Zitat:

Zitat von spiderthomas

...na sicher. Echt? Ich werde sofort meine Bestellung widerrufen...

Ach, 5er bestellt...?

dinosaur · #40 15.03.2007, 12:06

Zitat:

Zitat von 147_S

Ach, 5er bestellt...?

was sonst?!

Dino

CaptainStupid · #41 15.03.2007, 12:12

Zitat:

Zitat von spiderthomas

...na sicher. Echt? Ich werde sofort meine Bestellung widerrufen...

Entschuldige bitte, ich hatte die beiden allgemeingültigen Forenregeln vergessen:

1. "FRÜHER WAR ALLES BESSER!"
2. "Neue Modelle sind erst gute und echte Alfas, wenn es noch neuere Modelle gibt."

Anderl · #42 15.03.2007, 12:16

Zitat:

Zitat von CaptainStupid

Dito! Ich schrieb nämlich:

und nicht, dass der 159 in einer Liga mit dem 5er spielt! Er ist aber 14 (!) cm länger und 1 cm breiter als der 3er, von daher auch nicht direkt vergleichbar. Ob die 14 cm 130 kg Mehrgewicht rechtfertigen, ist natürlich eine andere Sache.

Mal abgsehen davon, dass der Eingangspost neben einiger haarsträubender Thesen von der Gesamtaussage her auch für mich kompletter Nonsense ist (schonmal die Hinterachsaufhängungen von Golf V und 147 verglichen? Oder: schonmal den Preis eines Fabia mit dem eines Polos?), versteh ich das Längenargument, das ich hier immer wieder lese, erst recht nicht. Neuer Mondeo/ Passat sind noch größer - würdet Ihr die dann auch in einer noch höheren Klasse ansiedeln? Aber noch eintscheidender ist doch: trotz der größeren Außenabmessungen ist der 159 innen kleiner als ein aktueller 3er. Wichtig ist doch was hinten rauskommt (oder in dem Fall innen)

. Wenn mir das eine Auto bei geringerem Gewicht und Abmessungen das Gleiche oder Besseres bietet und mich dazu auch vom Bauch her anspricht kauf ich doch net des größere weil ich mir denk: geil, dass ich 20cm und 200kg umsonst rumfahren kann. In dem Fall sprechen doch die großen Maße einfach nur für schlechteres Engineering.

Würde aber auch behaupten, dass die 939er insgesamt nicht "schlechter" sind, als die alten Modelle - sprechen nun nur eher den Passatfahrer, als den "klassischen Alfista" (so es den denn gibt) an - nur ob der je einen Alfa überhaupt erstmal ernsthaft in Erwägung zieht, steht auf einem Blatt...

Ich hoffe auf den Junior.... Aber bitte spendiert's dem ein besseres Fahrwerk i.Vgl. zum GP.

Servus,
Andy.

BellaBlue · #43 15.03.2007, 12:23

Zitat:

Zitat von CaptainStupid

Entschuldige bitte, ich hatte die beiden allgemeingültigen Forenregeln vergessen:

1. "FRÜHER WAR ALLES BESSER!"
2. "Neue Modelle sind erst gute und echte Alfas, wenn es noch neuere Modelle gibt."

Falsch:

2. "Neue Modelle sind erst gute und echte Alfas, wenn die Produktion von Alfa 33 usw. die aktuellen Modelle ablöst."

Alfa72 · #44 15.03.2007, 13:03

Zitat:

Zitat von BellaBlue

Falsch:

2. "Neue Modelle sind erst gute und echte Alfas, wenn die Produktion von Alfa 33 usw. die aktuellen Modelle ablöst."

das wage ich zu bezweifeln, denn im Vergleich zu Deinem 159er waren das noch fahraktive Fahrzeuge, die Spaß gemacht haben...

den Begriff "Alteisenfraktion", den Du vorher erwähntest, ignoriere ich mal lieber, denn, wenn wir darauf eingehen, würdest Du wahrlich alt aussehen... zu der Zeit gewannen nämlich Alfas in deutschen Zeitschriften vor deutschen Vergleichsprodukten... warum wohl?

weil ALFA damals noch die Autos baute und nicht FIAT

Grüße
Michael

BellaBlue · #45 15.03.2007, 13:35

du hast meinen Satz nicht gelesen.........jedenfalls nicht richtig.

Noch einmal semantisch erklärt.

Alfas sind erst wieder Alfas, wenn die 159er u. Co durch 33er usw. abgelöst werden, sprich die Produktion wieder aufgenommen wird.... Steht da so zumindest.

Mal davon ab, stehe ich auch auf die alten Alfas und selbst die Modelle die ich nicht mag, würde ich nie auf diese Art und Weise verreißen wie ihr das teilweise tut. Das hat nichts mehr mit konstruktiver Kritik zu tun.