Klack beim Schalten vom 2. auf 3. Gang

[gt_blackbox_jtd]

Der 159er 1.9 JTDM eines Freundes quittiert Hochschalten
mit zuegigem Wiedereinkuppeln mit einem metallischen "Klack".

Freund ist beunruhigt, Haendler sagt, das sei normal. Bei
gemuetlichem Einkuppeln tritt das Geraeusch n i c h t auf.

Was ist denn nun "normal" ?

[themis]

find ich ganz normal

[gt_blackbox_jtd]

Zitat von themis

find ich ganz normal

Hmmmm, wir fuhren hinterher mit meinem GT 1.9 JTDM,
bei dem es nicht auftrat. Ist das "Klack" vielleicht speziell
fuer den 159er 1.9 JTDM ?

[dinosaur]

Zitat von gt_blackbox_jtd

Hmmmm, wir fuhren hinterher mit meinem GT 1.9 JTDM,
bei dem es nicht auftrat. Ist das "Klack" vielleicht speziell
fuer den 159er 1.9 JTDM ?

Nein, tritt auch bei anderen Modellen auf (z.B. an meinem Spider). Ob's "normal" ist kann ich nicht sagen - er tut das aber von Anbeginn und solange die Funktion (also Gangwechsel) nicht eingeschränkt wird ist's für mich nicht schlimm...

PS: Das 5-Gang Getriebe beim Turbo macht die Geräusche übrigens nicht...

Dino

[dokkyde]

Ist ein JTD Feature, macht mein 156er und der vorherige Stilo auch.

[Pipo123]

Zitat von dokkyde

Ist ein JTD Feature, macht mein 156er und der vorherige Stilo auch.

Das glaube ich mal weniger, mein JTD is schön leise (bis auf den Motor) und ich glaube auch kaum das Dinosaur einen JTD fährt

[gt_blackbox_jtd]

Zitat von Pipo123

Das glaube ich mal weniger, mein JTD is schön leise (bis auf den Motor) und ich glaube auch kaum das Dinosaur einen JTD fährt

Vielleicht als kleine Folterkammer (zu speziellen Anlaessen)

[Earny]

Zitat von Pipo123

Das glaube ich mal weniger, mein JTD is schön leise (bis auf den Motor) und ich glaube auch kaum das Dinosaur einen JTD fährt

So wie die Ventile beim TB klappern schon

[dinosaur]

Zitat von Earny

So wie die Ventile beim TB klappern schon

Hey, das waren nicht die Ventile sondern eher irgendwelche Hitzeschutzbleche (am Freitag weiß ich mehr) oder der Krümmer. Aber es ging ja nicht um Diesel vs. Benzin sondern um Klacken beim Gangwechsel (und auch wenn der TB viele Geräusche von sich gibt - DAS tut er nicht... )

Dino

[gecco]

Bei einem Ferrari "klackt" es auch serienmässig...seit ich vor kurzem mit einem 355er mitfahren durfte, stört mich das Klacken im 159er überhaupt nimmer

[Earny]

Zitat von gt_blackbox_jtd

Hmmmm, wir fuhren hinterher mit meinem GT 1.9 JTDM,
bei dem es nicht auftrat. Ist das "Klack" vielleicht speziell
fuer den 159er 1.9 JTDM ?

Nö, das liegt an den Syncronringen und deren Passgenauigkeit.

Auf gut deutsch: Schicksal.

[starfinder]

...und das es beim ferrari von der schaltkulisse kommt und gewollt ist. beim 159 wohl kaum...

[alfa arndt]

Zitat von gt_blackbox_jtd

Hmmmm, wir fuhren hinterher mit meinem GT 1.9 JTDM,
bei dem es nicht auftrat. Ist das "Klack" vielleicht speziell
fuer den 159er 1.9 JTDM ?

Vorsicht:

Das Getriebe im GT ist noch von Fiat/Alfa.
Das im 159 ist eine Neuentwicklung aus dem ehemaligen PT-Joint-Venture.
Vergleiche mal die Lage des Rückwärtsganges....

Saluti, Arndt.

[Folka]

Zitat von dinosaur

Das 5-Gang Getriebe beim Turbo macht die Geräusche übrigens nicht...

denn der hat auch eine gedrückte und keine gezogene kupplung.

cu folka

ps: werde diesen thread mal mit einem anderen zusammen führen.
scheinbar ist die werte userschaft nicht in der lage die suchfunktion zu nutzen.
aber wozu gibts ja schliesslich mods.

[gecco]

Zitat von Folka

ps: werde diesen thread mal mit einem anderen zusammen führen.
scheinbar ist die werte userschaft nicht in der lage die suchfunktion zu nutzen.
aber wozu gibts ja schliesslich mods.

Was ist eine Suchfunktion