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05.04.2007, 12:19
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alfisti.net associazione
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo:

kein JTD
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von alferatus
XXXXXXXXXXXXX
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ich wähnte nur, dass mich deine Hemmschwelle daran erinnert. Die Hemmschwelle zur Blossstellung
Sorry, aber dein Winden und dein Stuss... vielen wäre dies zu peinlich.
Bei vielen wäre die Hemmschwelle so weit oben, dass sie sich schämen würden solch einen Unsinn mehrfach zu verbreiten.
Daher der Vergleich.
Was hat dich daran gestört? Die Nähe?
Hier gibt es zig 939-Besitzer mit denen man äusserst menschlich umgeht.
Die haben ein Auto, dass ihnen gefällt usw...
Aber bei dir...  ...krankhaft
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05.04.2007, 12:20
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Feb 2003 - Wohnort: 97078 Würzburg
Alfa Romeo:
105, 907A, 939, FIAT 500 + Fremdfabrikat + Volvo ohne Räder
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
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Zitat von Visconti
Es geht Dir ja auch überhaupt nicht darum, hier über Autos zu debattieren, sondern nur darum, Dich selbst zu positionieren und zu präsentieren
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Zitat:
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Zitat von alferatus
Was trägt diese Unterstellung zur Diskussion bei?
Und wieder eine Diffamierung.
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Wohl weniger eine Unterstellung als vielmehr der Eindruck, den inzwischen wohl mehrere Leute von dir gewonnen haben.
Wärst du nicht so unglaublich resistent gegen gute Ratschläge, hättest du das als Feedback akzeptiert, wie du hier rüberkommst.
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05.04.2007, 12:21
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Dec 2004 - Wohnort: 000000 Alfastadt
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von Frank 147 GTA
Ja, da ist was dran.
Das letzte Posting zum Thema neues Steuergerät war von gtajunior #76 oder #78
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...und das ist schon wochen her...mit sicherheit hat nur ein bruchteil der hier anwesenden diskussionsteilnehmer ein fahrzeuig der baureihe 939 mit dem sogenannten "holden-triebwerk" gefahren und kann somit über die qualitäten und verbräuche hier mitreden. von einem vergleich zum alten 3liter oder 3,2er aus den seeligen hallen aus arese mal ganz zu schweigen.
nochmals: der neue motor ist moderner , der alte war am ende seiner entwicklung angelangt.basta. dass die neue generation nicht das gelbe vom ei ist, ist auch der obersten heeresleitung in turin aufgefallen. neues triebwerk ist in entwicklung!
saluti aus arese
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05.04.2007, 12:29
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 28 Bremen
Alfa Romeo:
162, 907, 916 Fiat: 937
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von alferatus
Was trägt diese Unterstellung zur Diskussion bei?
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Welche Diskussion? Daran hast Du doch gar kein Interesse! Darüber können weder die gespielte und unaufrichtige Katzenfreundlichkeit noch die peinlichen Ermahnungen zum On-Toppic etwas ändern!
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05.04.2007, 12:32
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 28 Bremen
Alfa Romeo:
162, 907, 916 Fiat: 937
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von gtajunior
mit sicherheit hat nur ein bruchteil der hier anwesenden diskussionsteilnehmer ein fahrzeuig der baureihe 939 mit dem sogenannten "holden-triebwerk" gefahren und kann somit über die qualitäten und verbräuche hier mitreden.
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Den Eindruck wiederum hatte ich eigentlich nicht.
Zitat:
Zitat von gtajunior
dass die neue generation nicht das gelbe vom ei ist, ist auch der obersten heeresleitung in turin aufgefallen. neues triebwerk ist in entwicklung!
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So hat das Hickhack hier doch noch was Erfreuliches zutage gebracht!
Gruß
Jan
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05.04.2007, 12:35
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alfisti.net associazione
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 88339 Bad Waldsee
Alfa Romeo:

kein JTD
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von gtajunior
der alte war am ende seiner entwicklung angelangt.basta.
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technisch kann ein Motor niemals an ein Ende einer Entwicklung ankommen.
Es ist nur Kostensache!
Man hätte auch an den sogenannten Arese-Motor eine Steuerkette anbringen können. Dafür hätte man die Steuerseite neu zeichnen müssen, zudem hätte es neuen Werkzeuges (Gussformen) dedurft.
Weiters wurde die Ölpumpe bei letztem upgrade umgesetzt. Diese wäre nun dem Kettenantrieb im Weg. Man hätte sich hier auch neues einfallen lassen müssen...z.B. auf alten Ölpumentrieb zugreifen.
Phasenversteller sind kein Pflichtteil. Diese hätte man aber auch mit Leichtigkeit in die bestehenden Zylinderköpfe einbinden können.
Aus Kostengründen wurde jedoch ein z.Tl. vorhandener Motor eines Partner verwendet.
Wie erwähnt ist´s reine Kostensache. Es ist nunmal billiger einen (bei Partner) bestehenden Block zu nehmen, als den bisherigen umzuzeichnen usw.
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05.04.2007, 12:43
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Apr 2006 - Wohnort: 4000 Basel
Alfa Romeo:
159 3.2 V6
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von Visconti
Welche Diskussion? Daran hast Du doch gar kein Interesse! Darüber können weder die gespielte und unaufrichtige Katzenfreundlichkeit noch die peinlichen Ermahnungen zum On-Toppic etwas ändern!
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Ich bestreite diese Aussage vollumfänglich.
Und ja, wir sind komplett Off-Topic.
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05.04.2007, 12:49
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Apr 2006 - Wohnort: 4000 Basel
Alfa Romeo:
159 3.2 V6
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
Zitat:
Zitat von alferatus
Ich bezog mich hierauf: 'Dass hier 939er Besitzer ob ihrer kognitiven Dissonanz bis aufs Blut Ihre Wahl verteidigen'
1. ihre kognitive Dissonanz: Diffamierung
2. bis aufs Blut ihre Wahl verteidigen: Verdrehung! Es ist nicht möglich, hier eine Diskussion über 939er zu führen, ohne dass einer der drei Herren die Diskussion ins Off-Topic befördert. Warum so vergiftet??
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Was hier vom Admin rausgeXt wurde, war keine unflätige Bemerkung meinerseits, sondern die Erinnerung daran, dass mich Pedi gestern mit einem weiblichen Menschen, der für Geld billige Dinge im Stehen tut, verglichen hat - worauf die Admins einschritten.
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05.04.2007, 12:50
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Moderator
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Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: 22143 Hamburg; D
Alfa Romeo:
Spider 2.0 Bj.1991; 156 SW 1,9 jtd 16v Bj.2005
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AW: Neues Motorsteuergerät für 3.2 L
und wieder einmal endet ein Thread im sinnlosen Nirvana!

Grüße
Martin
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