159 - 2,4er nagelt mit zunehmenden km immer mehr?

rrunner · #1 26.07.2006, 09:26

habe jetzt etwa 7.000km auf der uhr, mir fällt auf das mein 2.4er nun beim ordentlich beschleunigen immer mehr zum akustischen nageln neigt? was früher ein sonores brummeln war, wird jetzt zunehmend zum typischen diesel sound? ist das bei euch auch so gelagert?

AlfistoHH · #2 26.07.2006, 10:05

Zitat:

Zitat von rrunner

habe jetzt etwa 7.000km auf der uhr, mir fällt auf das mein 2.4er nun beim ordentlich beschleunigen immer mehr zum akustischen nageln neigt? was früher ein sonores brummeln war, wird jetzt zunehmend zum typischen diesel sound? ist das bei euch auch so gelagert?

das ist mir noch nicht aufgefallen

Jitter · #3 26.07.2006, 10:25

hi,

bin zwar erst 4500 km gefahren, aber nageln tut hier nix, außer wenn er kalt ist, aber das hält sich in grenzen.

primus · #4 26.07.2006, 11:21

Hallo,

ich habe jetzt fast 10000km drauf.
Der 2.4er nagelt nur bei langsamer Geschwindigkeit (1. und 2. Gang).
Bei höheren Geschwindigkeiten und bei höheren Drehzahlen entwickelt er ein - für einen Diesel untypischen - guten "Alfasound" (fast wie mein alter Benziner).
Außerdem ist der Motor so gut schallgedämmt, dass man ihn fast garnicht hört!

Ist einfach ein super Auto der 159 2.4 !!!
(Vor allem wenn nichts flattert und abfällt

)

Gruß
primus

gtajunior · #5 26.07.2006, 11:36

Zitat:

Zitat von rrunner

habe jetzt etwa 7.000km auf der uhr, mir fällt auf das mein 2.4er nun beim ordentlich beschleunigen immer mehr zum akustischen nageln neigt? was früher ein sonores brummeln war, wird jetzt zunehmend zum typischen diesel sound? ist das bei euch auch so gelagert?

...hallo,
mal ihren alfa-agenten aufsuchen, der soll TESEO kontaktieren, geräusch kommt unter umständen von anderen stelle.

saluti

Jitter · #6 26.07.2006, 12:13

Zitat:

Zitat von gtajunior

...hallo,
mal ihren alfa-agenten aufsuchen, der soll TESEO kontaktieren, geräusch kommt unter umständen von anderen stelle.

saluti

was ist denn ein TESEO?

gtajunior · #7 26.07.2006, 13:01

Zitat:

Zitat von Jitter

was ist denn ein TESEO?

ein alfa partner weiss das.
saluti

Jitter · #8 26.07.2006, 14:22

Zitat:

Zitat von gtajunior

ein alfa partner weiss das.
saluti

na so genau wollte ich das nun nicht wissen

Heldandy8 · #9 26.07.2006, 14:46

Zitat:

Zitat von Jitter

na so genau wollte ich das nun nicht wissen

kleiner Tipp: gtajunior ist zu 99,9 % ein Mitarbeiter von Alfa Romeo

gtajunior · #10 26.07.2006, 14:54

Zitat:

Zitat von Heldandy8

kleiner Tipp: gtajunior ist zu 99,9 % ein Mitarbeiter von Alfa Romeo

................0,1 % machen den unterschied..............
saluti

Mitch · #11 27.07.2006, 17:17

Zitat:

................0,1 % machen den unterschied..............

Mige · #12 27.10.2006, 00:02

huh? Kann das jemand ausdeutschen?

dwarf · #13 02.05.2007, 22:25

Hallo allerseits,

ich kann gut nachvollziehen, um was es hier geht. Mein 2.4er nagelt wie ein altes Mercedes Taxi. Klar, innen, warm und bei Drehzahl geht das. Aber im Leerlauf oder bei wenigen Umdrehungen.... Ganz schlimm ist es, wen man neben dem Wagen steht. Die Passanten drehen sich um 'da passt was nicht' Giftiges Fahrzeug mit 'Trecker'-Sound. Ich hatte - da 1,5 Monate in der Werkstatt - einen anderen 2.4. Der hoerte sich eher an wie eine Turbine, ganz wunderbar im Vergleich zu meine,. abe das Fahrzeug jetzt in der Werkstatt. Die haben mir erzaehlt, dass die das schon oefter hatten. Innerhalb der Serie gibt es laute und leise 2.4er. Ist denen aber erst bewusst geworden, als der Vertrieb einen 'lauten' als Vorfuehrwagen bekommen hat und die das Fahrzeug umgehend in die Werkstatt gefahren haben. Problem wurde an Alfa gemeldet, bisher aber kein Feedback.

Pre · #14 03.05.2007, 08:26

hallo,

das gleiche problem habe ich inzwischen auch, die kiste klingt teilweise wie ein tracktor. beim beschleunigen ruckt es er verteilt über das gesamte drehzahlband. das problem ist allerdings nicht permanent. die leistungsabgabe ist tagesformabhängig, mal zieht er bereits bei 1400 umdrehungen an, mal ist unterhalb von 2000 gar nichts zu wollen. ähnlich ist es mit der höchstgeschwindigkeit, die pendelt bei gleicher strecke zwischen 210 und 240. bei mir würde ich mal auch ein problem mit dem turbo tippen, dessen variable laderverstellung ein problem hat.

gruss

juri · #15 07.05.2007, 19:36

Auch hier darf ich leider die Hand heben..., bei mir soll nächste Woche Kupplung und Getriebe getauscht werden habe ja die leise Hoffnung das dieses Nageln auch verschwindet, aber glaube nicht das es daran liegt. Würde mich mal interessiren was gtajunior dazu sagt.
Gruß