Fahrbericht und Eindruck 159er 2.4 JTDM

[rrunner]

Tja Leute um nicht den Irrtum einer Markenfixierung aufkommen zu lassen, das ist mein erster Alfa, davor hatte ich einen 230er SLK.

Bestellt habe ich meine Bella im Oktober 2005 mit der Versicherung sie samt Schiebedach in der ersten Märzwoche zu bekommen und damit begannen meine Startschwierigkeiten. Zuerst ist das Auto schon fertig und am Weg zu mir, Wochen später die Info, alles falsch, noch nicht mal produziert, eine Possenspiel Seitens Alfa das es ärger nicht geht. Schlussendlich umbestellt – also ohne Schiebedach und dann in der Rekordzeit von nur DREI Wochen bei mir!
Endlich kann ich meine Bella abholen, ein Gefühl wie ein erstes Randevouz, da steht sie nun in Titan grau mit hellgrauem Ledergestühl. Bose, Abstandssensoren etc…
Einfach wunderschön, mal die Türe geöffnet und ein erster Blick ins Innere, einfach traumhaft und geschmackvoll! Das ganze Armaturenbrett in zartem Grau, da passt der Alulook der Mittelkonsole einfach perfekt und klotzt nicht wie bei schwarz. Das Leder und alles Andere rundherum wunderschön verarbeitet, wie bei einer doppelt so teuren Nobelkarosse. Derart verzückt geht mein Blick mal Richtung Fußraum und da stockt mir das Herz! Hellstes grau, den Mut habe ich nicht mal für einen Schlafzimmerteppich, hier drinnen sitz ich mit dreckigen Straßenschuhen! Sind die beknackt? Naja, laut Händler kostet ein Satz original Teppiche um die 70 Euro, die werde ich hier wohl öfter brauchen.
Der Verkäufer nimmt neben mir Platz und erklärt mir das Auto. Mein Gott was habe ich da erstanden? Ein Auto oder einen Kampfjet? Als IT Techniker bin ich ja viel gewohnt, aber das hat selbst mich in leichte Verwirrung gebracht, Schalter sogar über Kopf an der Decke und eine Bedienungsanleitung dick wie ein Telefonbuch.

Mein erster Diesel, oooops der stirbt beim Start ab wie bei nem Primaner, na an das eher viel Gasgeben beim Wegfahren muss ich mich erst gewöhnen.
Erste Ausfahrt, gleich zur Tankstelle, Tankdeckel öffnen, Stutzen aufdrehen, doch hoppla, das ist nicht einfach, da klemmt doch was? Da die Tankstelle noch am Händlergelände war, gleich ne Rückfrage, Verkäufer mit breitem Grinsen, da muss man einfach kräftig dran drehen (rote Birne), so geht’s. also ab zur ersten Ausfahrt. Ja das macht Vergnügen, endlich mal ein Gestühl in dem man bestens sitzt, kein Vergleich zum SLK, alles leise, kein knarzen, kein klappern, keine Windgeräusche, absolute Geborgenheit und Ruhe.
Das erste mal auf der Autobahn, also mal ein wenig die 200 Pferde betrachten und Gas geben – da oh Schreck ein Warnton – na klass, der neue Motor hat ne Macke? Ein Blick auf Cockpit, sie haben die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschritten. Pffffff, Erleichterung macht sich breit, meine Bella will mich also auch noch vor Mandaten auf den Österreichischen Autobahnen beschützen! Weiß sie eigentlich auch wann ich pinkeln muss?
Bekannter weise braucht ein Wagen in der Einfahrphase mehr Sprit, aber der Bordcomputer zeigt immer zwischen 8l und 8,5l im Schnitt an, ein Blick nach 500km auf die Tankuhr, etwas über der Hälfte, das dürfte sogar stimmen. Für diese PS und das Gewicht ein absoluter Traum.
Schön langsam merke ich auch wie er spritziger wird und selbst im 6 Gang seine anfängliche Zurückhaltung verliert. Einziges Manko, will man Power muss man schalten bis zum Abwinken, dieseltypisch, da ist das Benzinerleben etwas harmonischer.
Vom SLK bin ich ja eine gute Straßenlage gewöhnt, aber der 159er liegt wie ein Brett, wo mich beim Mercedes der Seitenwind auf der Autobahn regelmäßig versetzte, merke ich hier nicht mal ein Ziehen in der Lenkung – verblüffend! Auch in jeglicher Art der Kurve, einfach perfekt, ja da kommt Fahrfreude auf!

Zusammenfassung:

Positiv:
Geschmackvollstes Styling, vor allem der Innenausstattung, perfekt verarbeitet Auto mit hochwertigen Materialien, da kann selbst Mercedes etwas lernen! Tolle Straßenlage, leise, traumhafte Sessel, geringer Verbrauch und das hohe Eigengewicht wird vom Motor noch immer sportlich umgesetzt.

Negativ:
In meinem speziellen Fall zwar wunderschön, aber sehr pflegeintensiv, nahezu weiße Teppiche sind einfach Wahnsinn.
Der Schalter der Sitzheizung ist unten direkt am Sessel angebracht, nur ertastbar und fummelig.
Beim schließen Kofferraumdeckels gibt es dreckige Finger, da man ihn von Hand aus zudrücken muss, er fällt nicht in die Schließe, wird dem Lack auf Dauer auch nicht behagen.


Jetzt versteh ich langsam die Alfisti, bin am besten Wege dazu......

MfG
RoadRunner

[Alfa-Tier]

Zitat von rrunner

Beim schließen Kofferraumdeckels gibt es dreckige Finger, da man ihn von Hand aus zudrücken muss, er fällt nicht in die Schließe, wird dem Lack auf Dauer auch nicht behagen.

Das gibt sich... Du gewöhnst Dich nachher daran, innen die Griffmulde zu packen und exakt so kräftig zu ziehen, daß die Klappe in's Schloß fällt (ist halt wie die Kupplung, muß man erst einen Automatismus für entwickeln )

Jetzt versteh ich langsam die Alfisti, bin am besten Wege dazu......

Geht mir nach vielen Jahren BMW und zuletzt Audi und jetzt gut einer Woche Alfa genauso

LG, das Tier

[AlfettaGt]

Schöner Bericht.

Ich hoffe der 159-er wird dir weiter noch viel Spaß machen.

Vielen werden es nicht wagen von MB auf Alfa um zu steigen.
Ist Alfa nun doch Premium, oder sind es beide nicht

[rrunner]

Zitat von AlfettaGt

Schöner Bericht.

Ich hoffe der 159-er wird dir weiter noch viel Spaß machen.

Vielen werden es nicht wagen von MB auf Alfa um zu steigen.
Ist Alfa nun doch Premium, oder sind es beide nicht

es mag für manche nahezu pervers klingen, aber im vergleich zum slk ist der 159er das wertigere auto, vor allem was die verarbeitung anbelangt! da klappert und quietscht nix, damit hatte ich beim slk vom ersten- bis zum letzten tag meine probleme!

wäre nur interessant wenn die deutschen testzeitungen die selben vorgaben die sie bei alfa & co. setzen, mal auf die deutschen autos anwenden würden? ich habe sowohl mit vw als auch mercedes nur schlechte erfahrungen gemacht, die besten mit japanern, aber die gefallen mir z.zt. optisch absolut nicht.

als ich den alfa orderte dachte ich, schlechter wie mercedes kann es nicht werden, aber ich spare zumindest 20.000,-- euro zu einem vergleichs- stern mit gleicher ausstattung!