Tagfahrlicht Alfa Spider 939

[Juegol]

Guten Abend Freunde des umstrittenen Tagfahrlichts

Ich habe dieses Forum nach adäquaten Lösungen für eine annehmbare Einbauvariante für das so umstrittene Tagfahrlicht durchsucht
Habe allerdings nur irgendwelche "hässlichen und unannehmbaren Lösungen gefunden
Sucht man in der "Bucht" allerdings nach "Tagfahrlicht Alfa 159", so bekommt man für meine Auffassung eine tolle Lösung. Aber nur, wenn man auf die Nebelschinwerfer verzichten kann.
Diese Tagfahrlichter passen auch in die Schürze des Spiders, habe diese gestern verbaut, und was soll ich sagen? Alles ist perfek.

Ich wünsche allen noch eine gute Nacht.

Grus Juegol

[André d. Zweite]

Na dann ist ja alles wunderbar.

Ich selbst benutze einfach das serienmäßige "Tagfahrlicht" und habe dazu den Schalter am Lenkstockhebel nach oben geschaltet. Der Vorteil dieser Lösung ist: Kein Geld für Zubehörteile verschwendet, die Nebelscheinwerfer bleiben erhalten, ich werde auch tagsüber vom Gegenverkehr wahrgenommen, hatte keine Arbeit damit und kann gegenüber TFL keine Nachteile erkennen.

Viele Grüße

André d.2.

[Meier3]

Zitat von André d. Zweite

Na dann ist ja alles wunderbar.

Ich selbst benutze einfach das serienmäßige "Tagfahrlicht" und habe dazu den Schalter am Lenkstockhebel nach oben geschaltet. Der Vorteil dieser Lösung ist: Kein Geld für Zubehörteile verschwendet, die Nebelscheinwerfer bleiben erhalten, ich werde auch tagsüber vom Gegenverkehr wahrgenommen, hatte keine Arbeit damit und kann gegenüber TFL keine Nachteile erkennen.

Viele Grüße

André d.2.

...stüüüümt haargenau, so halte ich es auch. ("Millionen" Skandinavier können nicht irren... )

Carsten

[Akinevs]

Also für mich wäre es auch eine Alternative wobei ich es wie viele hier im Forum sehe das man an der Front nichts verandern kann, allerdings muss ich sagen das ich durch die Xenon Scheinwerfer die Nebler nie benutze weil die Lichtausbeute nicht mehr wird.

Habe nur mal ein paar Fragen zu diesem Produkt:
1. Was passiert wenn man das Abblendlicht anmacht, TFL aus oder wird es gedimmt ?
2. Hat man Fehlermeldungen weil die Nebler fehlen? (Glühbirne defekt o.ä)
3. Wie sieht die Lichtkegel aus (Schön gleichmässig oder eher so ala billig LED- Taschenlampe --ein Bild wäre schön!)? In der Bucht sehen die ja toll aus aber wenn man natürlich sieht das in dem grossen Leuchten nur 3 LED´S verbaut sind das wäre es echt Rotz

Danke

P.S. man hätte auch in dem vorhandenen TFL Thread schreiben können, zumal dort auch schon über diese Variante geschrieben wurde. Aber wenigstens mal einer der es ausprobiert hat die Leuchten zu verbauen

[Juegol]

Hallo Akinevs,

nun zu deinen Fragen.

Zu 1: wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, gehen die TFL aus. Es gibt laut Anbieter aber auch eine weiter Variante, die dann nur gedimmt wird. Hier muß man aber noch weiter TÜV Vorgaben beachten.

Zu2: nein, man hat keine Fehlermeldung im BC. Man sollte die Stecker der Nebler aber gut isolieren, da sie nicht mehr benötigt werden.

Zu3: die Lichtausbeute ist meines Erachtens sehr gut, es sind 18 weiße LED`s pro Leuchte verbaut. Ich versuche mal, so bald wie möglich, ein Bild hochzuladen. Habe das hier noch nicht ausprobiert

Du hast recht. Ich hätte auch den schon vorhandenen TFL Thread nehmen können aber ich habe mich bewußt dagegen entschieden. Ich wollte speziel für die Spider 939 Fahrer eine TFL-Lösung aufzeigen. Selber habe ich das Internet lange nach einer TFL-Variante durchsucht, aber nichts passendes gefunden-jedenfalls nichts was mir gefiel.
So bin ich auf obiges Angebot gestoßen, welches ja eigentlich nur für den Alfa 159 vorgesehen ist. Ich dachte mir "Probieren geht über Studieren" und habe die Dinger bestellt. Alles hat super geklappt.
Ich hoffe, ich konnte deine Fragen beantworten.

Schöne Grüsse Juegol

[kpt.blaubär]

@Akinevs
was meinst du mit lichtkegel beim tagfahrlicht ?
ich dachte die leds leuchten nur am tage das man mich sieht ....
oder bin ich mal wieder auf dem falschen dampfer ?

[Juegol]

@Akinevs

So, habe jetzt Bilder gemacht, hoffe man kann was erkennen








Gruß Juegol

[MikeT]

sieht richtig nice aus!

wie sind sie von der helligkeit am Tag ähnlich wie von Audi ?
und wenn du sie an hast leuchten nur diese sonst nichts oder?
sobald du das abblend lich anmachst gehen sie aus oder bleiben sie an ?

MFG

[Juegol]

@MikeT

Freut mich, dass es dir gefällt

Die TFL sind von der Helligkeit genau so wie von Audi oder anderen Herstellern.
Sobald die Zündung aktiv ist, werden die TFL eingeschaltet. Wird das Standlicht oder das Abblendlicht eingeschaltet, gehen sie aus.

Grus Juegol

[Piaggio X8]

Zitat von Juegol

Hallo Akinevs,

nun zu deinen Fragen.

Zu 1: wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird, gehen die TFL aus. Es gibt laut Anbieter aber auch eine weiter Variante, die dann nur gedimmt wird. Hier muß man aber noch weiter TÜV Vorgaben beachten.

Zu2: nein, man hat keine Fehlermeldung im BC. Man sollte die Stecker der Nebler aber gut isolieren, da sie nicht mehr benötigt werden.

Zu3: die Lichtausbeute ist meines Erachtens sehr gut, es sind 18 weiße LED`s pro Leuchte verbaut. Ich versuche mal, so bald wie möglich, ein Bild hochzuladen. Habe das hier noch nicht ausprobiert

Du hast recht. Ich hätte auch den schon vorhandenen TFL Thread nehmen können aber ich habe mich bewußt dagegen entschieden. Ich wollte speziel für die Spider 939 Fahrer eine TFL-Lösung aufzeigen. Selber habe ich das Internet lange nach einer TFL-Variante durchsucht, aber nichts passendes gefunden-jedenfalls nichts was mir gefiel.
So bin ich auf obiges Angebot gestoßen, welches ja eigentlich nur für den Alfa 159 vorgesehen ist. Ich dachte mir "Probieren geht über Studieren" und habe die Dinger bestellt. Alles hat super geklappt.
Ich hoffe, ich konnte deine Fragen beantworten.

Schöne Grüsse Juegol

Hallo Juegol,
ich hab die gleichen bei mir verbauen lassen, leider hat der KFZler die dinger falsch angeschlossen. Wo hast Du denn die Teile angeschlossen?
Zündungsplus an welcher Stelle?
Standlichtplus an welcher Stelle?
Hast Du eventuell Bilder von den Abgriffpunkten?


Danke und Grüße
Walter
e-mail: walter@walterhermann.de

[Juegol]

Hallo Piaggio X8,

das wundert mich, daß ein KFZler das falsch anschließt
Habe eben mal Bilder vom Anschluss gemacht. Ich hoffe du kannst was erkennen.

1)
Anhang 12770

2)
Anhang 12771

3)
Anhang 12772

4)
Anhang 12773

Um das Kabel des Standlichts zu finden, mußt du an den Stecker gehen, den du auf Bild 1) siehst. Die Aufnahme zeigt die rechte Scheinwerfereinheit von vorne gesehe. Dort dann den Kunststoffschlauch vorsichtig einschneiden, so daß du an die Kabel des Kabelbaums kommst.
Jetzt nur noch das richtige Kabel des Standlichts finden. Ich habe das mit dem Messgerät gemacht, welches du auf Abbildung 4) siehst...bekommst du im Baumarkt oder Autozubehör zu kaufen Du schließt das Messgerät mit der Klemme an Masse an ,schaltest das Standlicht ein und stichst mit der Spitze nacheinander in die vorhandenen Kabel. Wenn du das richtige getroffen hast, leuchtet eine kleine Lampe im Messgerät. Wenn du das Standlicht ausschaltest, muß auch das kleine Lämpchen ausgehen. So kannst du überprüfen, ob du das richtige Kabel gefunden hast
Dort kannst du dann das Standlichtpluskabel Des TFL anklemmen

Nun zum Zündungspluskabel. Ich habe das Zündungsplus im Sicherungskasten angeschlossen...siehe Bild 2) und 3).
Dort habe ich das genauso gemacht, wie beim Standlichtplus. Zündung ein, in ein Kabel gepiekt=Lämpchen im Messgerät brennt. Zündung aus=Lämpchen aus Dann das Zündungspluskabel des TFL dort anschließen, fertig! Zu guter letzt noch das Massekabel des TFL an den Minuspol der Batterie anschließen und du hast ein funktionierendes TFL.

Das wars. ich hoffe dir geholfen zu haben.

Gruß Juegol

[Juegol]

Sorry, Bilder fehlen! Jetzt mit Bildern

1)


2)


3)


4)


Gruß Juegol

[Piaggio X8]

Alles klar,
danke Dir

Grüße aus Ulm
Walter

[cooper]

Sieht echt klasse aus..
Die gleichen LED´s habe ich mir auch bestellt, nur hätte ich noch ein paar fragen zum Einbau...

grüße

[Juegol]

Hallo Cooper,

Welche Fragen hast du denn zum Einbau ?

Gruß Juegol