Alfa Romeo 156 JTD Kupplung

zanzana · #1 23.05.2011, 16:22

Hallo,

da mein Alfa jetzt 160.000 km auf tacho hat, möchte ich gerne wissen ab welcher Laufleistung zickt die Kupplung/ Kupplung zylinder/ Getriebe?

müsstet ihr schon mal den Kupplungsatz /Kupplung zylinder/ austauschen lassen? wenn ja ab welcher Laufleistung und was muss hier noch ausgetauscht werden?

Danke

frontliner · #2 23.05.2011, 16:26

Kupplung wird getauscht wenn sie kaputt ist oder auf dem weg dahin ist.

P.S.: Kopplung erinnert mich da an jemanden

Kommst du aus Ö
oder meinst du das https://secure.wikimedia.org/wikipedia/de/wiki/Kopplung

Understatement · #3 23.05.2011, 16:32

Hi!

Zitat:

Zitat von zanzana

müsstet ihr schon mal den Kopplungsatz /Kopplung zylinder/ austauschen lassen? wenn ja ab welcher Laufleistung und was muss hier noch ausgetauscht werden?

"JTD" ist ja ein ziemlich allgemeiner Begriff!

Die Kupplungen der 2 Ventiler (1,9 bis 115 PS und 2,4 bis 150 PS) halten i.d.R. ewig wenn man vernünftig fahren kann (300.000km bis über 400.000km). Die Kupplung bei den 4 Ventilern (16V und 20V) ist wesentlich kritischer ...am kritischsten ist wohl die des 16V ...hier ist oft bei um die 100.000km schluß.

Zitat:

Zitat von frontliner

P.S.: Kopplung erinnert mich da an jemanden

...aus Ö...

...an den, aus dem Bonker

Gruß, Jörn

zanzana · #4 23.05.2011, 16:54

Hi ich komme nicht aus Österreich, sondern aus Tunesien, das könnte meinen schreib bzw. Gramatik Fehler erklären

ich fahre zur Zeit einen Alfa Romeo JTD 156, 2,4l, Sportwagon Bj 2002, 110 KW/ 150ps. mit dem Auto habe ich im Moment keine Problem und werde bald die WaPu und Zhanriehmen tauschen lassen, bei der Gelegenheit habe ich and die Kupplung / Kupplungsatz gedacht.

mich würde es interessieren allgemein zu wissen, bei welcher Laufleistung fangt die Kupplung an zu zicken.

Fossi · #5 23.05.2011, 17:11

Zitat:

Zitat von zanzana

Alfa Romeo JTD 156, 2,4l, Sportwagon Bj 2002, 110 KW/ 150ps.

Sowas hab ich auch (vermutlich auch BJ 2002, da Erstzulassung 01/2003) und habe noch die erste Kupplung drin. Derzeitiger Kilometerstand: 328.000

Du merkst (wie meine Vorredner schon angedeutet haben): kommt drauf an....
Eine pauschale Aussage kann man nicht so einfach treffen.

Kleiner Scherz am Rande: Deine Motorhauben-Verreigelung ist aber geschmiert, oder?
(Hat nichts mit Dir zu tun - mir fiel gerade nur ein anderer Thread ein...)

zanzana · #6 23.05.2011, 17:33

Ok, was sind die ersten syndrome für eine Defekte Kupplung...

Understatement · #7 23.05.2011, 17:36

Zitat:

Zitat von zanzana

Alfa Romeo JTD 156, 2,4l, Sportwagon Bj 2002, 110 KW/ 150ps.

Herzlichen Glückwunsch! ...nach meiner Einschätzung hast Du das haltbarste Fahrzeug, dass Alfa Romeo je gebaut hat. Bei genau diesem Fahrzeugtyp (mit dem gleichen Motor) hält die Kupplung bei mir auch schon 261.000km und ein Ende ist noch nicht in Sicht.

@Fossi: wir werden irgendwann riesige Probleme bekommen, einen Nachfolger (egal welcher Marke) zu bekommen, der auch nur annähernd unsere Erwartungen erfüllt!

Gruß, Jörn

Nachtrag:

Zitat:

Zitat von zanzana

Ok, was sind die ersten syndrome für eine Defekte Kupplung...

...wenn sie im 5. Gang durchrutscht... später auch im 4. ...usw...

Fossi · #8 24.05.2011, 06:52

Zitat:

Zitat von Understatement

@Fossi: wir werden irgendwann riesige Probleme bekommen, einen Nachfolger (egal welcher Marke) zu bekommen, der auch nur annähernd unsere Erwartungen erfüllt!

Naja....die ersten Probleme werden bereits ab Anfang nächsten Jahres auftreten, wenn Stuttgart "für gelb" dicht ist.
Dabei hatte ich das zeitlich etwas anders in Erinnerung.....habs vermutlich mit Ludwigsburg gleichgesetzt. Ist halt doof, dass hier (übertrieben gesagt) jedes Dorf eine andere zeitliche Regelung hat.
Dabei läuft die Maschine ausgesprochen gut und sparsam und auch die "Subsysteme drumherum (einschließlich Fahrwerk)" ist in Schuß.

Mein "Freundlicher" hat übrigens eine ähnliche Aussage wie Du getroffen bzgl. Nachfolge-Auto....

gooseneck · #9 25.05.2011, 20:30

Hallo und guten Abend,auf die schnelle-243000km-erste Kupplung.Keine Anzeichen von Schwäche.Mache mir fast mehr Sorgen um den Nehmerzylinder.Gruss,Gooseneck.Alfa 2.4JTD Bj.1998

Jaguar XJ8 · #10 26.05.2011, 09:00

Hallo, bei etwa 135000 km Zwei - Massen - Schwungrad kaputt ( radial und axial spiel ). Die Kupplung liess sich schleichend immer schwerer treten, bis bei laufendem Motor kein Gang mehr eingelegt werden konnte. Kupplungsbelag war noch im grünen Bereich, kein Durchrutschen. Wenn ihr also die Kupplung tauschen müßt, schaut auch nach dem ZMS.

kintama12 · #11 29.05.2011, 09:24

Hallo

ICh habe bei meinem 1.9 8V 120 drauf und merke dass die Kupplung schön langsam dem Ende zu geht.
Zwar funktioniert sie ganz gut, jedoch ist sie härter als bei manchen anderen Modellen, hat so einen komichen Druckpunkt und das Pedal greift auch sehr hoch. Ein Klacken bein ein und auskuppeln ist auch zu hören.
Sind das Symptome einer kaputten Kupplung? Wie sind die Erfahrungen?

lg aus Österreich

perfectnandi · #12 29.05.2011, 11:12

Ich fahre den gleichen Typ, allerdings mit nur 140 PS. Bei 185000 ist die Kupplungsfeder gebrochen. Alles andere war noch ohne fühlbaren Verschleiß, aber ich habe dann natürlich die komplette Kupplung einschließlich - nach Rat meiner Werkstatt - des Zweimassenschwungrades tauschen lassen. Danach gab es ein kleines Problem: die neue Feder hat wieder die ursprüngliche Spannung und das Pedal wurde weich, weil an Nehmer- und/oder Geberzylinder etwas Verschleiß bestand und dann die Hydraulikflüssigkeit danebenher gepresst wurde.
Wenn aber keine Verschleißerscheinungen vorhanden sind (insbesondere kein Durchrutschen bei Vollgas im5. Gang bei der Drehzahl des höchsten Drehmomentes) würde ich die Finger davon lassen.

perfectnandi

allesalfa · #13 30.05.2011, 13:57

Never change a running system - wie schon vorab beschrieben, Verschleiß der Kupplung bemerkst Du und dann ist es früh genug. Auf Verdacht wechseln, macht bei Zahnriemen und Wapu Sinn, hier eher nicht.
Tschö
Christian

alfa-amore · #14 22.11.2011, 20:06

Wie oben schon erwähnt .
wenn man normal damit umgeht und dabei auch noch etwas Glück dann kann man wirklich 300/400 TKM erreichen.
Ich habe momentan 360 TKM und noch alles ORIGINAL.

garulfo · #15 23.11.2011, 21:58

Bei mir war bei ca.170.000 km die Kupplung hinüber (Druckplatte gebrochen). Äusserte sich in verlagertem Druckpunkt und gelegentlichem Durchrutschen im 5. Gang.
Habe aber auch ein Powerrail drin. Ist daher ev. nicht representativ