166er - Abblendlichter_Xenon

trupsen · #1 18.03.2010, 22:10

Hallo an alle,

kurze Problembeschreibung:

Wie schon an anderer Stelle geschrieben ist mir das Abblendlicht (Xenon) bei meinem 166er Bj. 10/2001 VIEL zu schlecht.

Soll heißen: Schlechte Lichtausbeute, geringe Helligkeit, nur ca. 1 Wagenlänge ausgeleuchtet.

Mein "alter" 164er kann´s konventionell deutlich besser.

Habe bereits alles an Einstellungsmöglichkeiten probiert und Sensoren (Hinterachse) sind auch okay. Regelt Lichter auch runter und wieder hoch.
Einstellung mit Auslesegerät in Werkstatt brachte keine Verbesserung. Somit technisch nichts defekt (zumindest für mich als Laie).

Fragen hierzu:

Können die Fernlichter "fremdgenutzt" werden?

Kann Fernlicht mit anderen Leuchtmitteln zu Abblendlicht werden (klar, dann nur Halogen)?

Oder kann das Fernlicht entsprechend tiefer (also separat, nur Fernlicht) eingestellt werden?

Hat jemand, der sich auskennt, ein paar Tipps/Hinweise/Ideen für mich?

Danke vorab

& viele Grüße,
frank

ABC · #2 18.03.2010, 22:17

Rein rechtlich ist ein Fernscheinwerfer nur als Fernscheinwerfer konzipiert und auch zugelassen ...
Rein rechtlich dürftest du auch keinen anderen Brenner mit anderer Lichtfarbe und höherer Leistung einbauen, ausser er ist vom Hersteller für dein Fahrzeug zugelassen

trupsen · #3 18.03.2010, 22:30

Rein praktisch...sehe ich nicht viel mit dem Abblendlicht

Bin 36, sehe selbst noch gut - sehr gut sagt Augenarzt.

Wenn es eine Möglichkeit gibt, die Fernlichter als Abblendlichter umzunutzen, will ich das mal probieren....Rechtliches ist mir klar.

Grüße!!

quadrifoglio.ve · #4 18.03.2010, 22:50

ich hab dazu zwei ideen

1. die leichte, mach doch einfach die nebelscheinwerfer an - ist nicht verboten

2. mit dem auto auf die grube, und so lange manuell an den sensoren rumfingern,
bis das licht richtig steht (nicht vergessen, dabei sollte einer auf dem fahrersitz sitzen.....

)

ABC · #5 18.03.2010, 22:57

Klar sind Nebelfunzeln verboten ...
Laut Gesetzgeber dürfen die erst bei einer "erheblichen Sichtbehinderung " eingeschaltet werden (man geht da von Sichtweiten unter 150 mtr aus)

quadrifoglio.ve · #6 18.03.2010, 22:59

Zitat:

Zitat von ABC

Klar sind Nebelfunzeln verboten ..."

blödsinn !

ABC · #7 18.03.2010, 23:01

Zitiere wenigstens meine ganze zusammenhängende Aussage und nicht nur einen Teil ...

Nebelscheinwerfer dürfen nur bei Sichtbehinderung und nur ausserhalb geschlossener Ortschaften eingeschaltet werden ... der Rest zu den Bestimmungen : siehe meinen ersten Post

Und diesmal bitte alles lesen

termman · #8 18.03.2010, 23:09

Zitat:

Zitat von quadrifoglio.ve

blödsinn !

10,- € (oder vielleicht mittlerweile auch mehr), wenn die Dinger "unberechtigt" an sind.

Allerdings benutze auch ich sie auf AB und Landstrasse...

chemiker · #9 18.03.2010, 23:15

Hallo trupsen,

nur noch mal zur Klarstellung: "Regelt rauf und runter" heißt, er regelt während der Fahrt nach und nicht nur das einmalige Rauf- und Runterregeln beim Einschalten?

Grüße

Holger

quadrifoglio.ve · #10 18.03.2010, 23:24

Zitat:

Zitat von chemiker

Hallo trupsen,

nur noch mal zur Klarstellung: ..........."

wenn du so anfängst, solltest du die frage nach luftfederung ja/nein nicht vergessen !

chemiker · #11 19.03.2010, 01:08

Zitat:

Zitat von quadrifoglio.ve

wenn du so anfängst, solltest du die frage nach luftfederung ja/nein nicht vergessen !

Aha! Falls es Dir in den Sinn kommen sollte, klärst Du mich bestimmt noch auf, was Du damit meinst.

Das Hoch- und Runterregeln zu Beginn hat doch nichts mit funktionierenden Sensoren zu tun, was ist jetzt an meiner Frage unsinnig? Es geht nur darum, ob WIRKLICH die Sensoren funktionieren, was ich nicht glaube (was Du ja auch vermutest). Eine Wagenlänge Ausleuchtung kann ich doch nur sagen, wenn ich eine Lichtgrenze auf dem Boden sehe. Oder will Frank sagen, dass eine Wand in 8 m vor ihm nicht mehr angeschienen wird? Und wenn ich die Lichtgrenze im Abstand von einer Wagenlänge vor mir sehe, stimmt die Ausleuchtungsweite definitiv nicht. Und wenn die Sensoren nicht funktionieren, kann man die Leuchtweite auch manuell am Scheinwerfer einstellen, jedenfalls bei meinen, dafür braucht man auch keine Grube, Kreuzschlitz reicht

(O. K., ich gebe zu, es hängt davon, in welcher Stellung die Sensoren festhängen)

Grüße

Holger

quadrifoglio.ve · #12 19.03.2010, 01:47

Zitat:

Zitat von chemiker

Aha! Falls es Dir in den Sinn kommen sollte, klärst Du mich bestimmt noch auf, was Du damit einst..................."

das gab es tatsächlich.
166 mit luftfederung, wenn da was nicht dicht ist,
kannst du einstellen bis der arzt kommt.

und ich war gerade mal in meinem kleinen lager.....

xenon und 8mm ribe(nicht kreuzschlitz) gegriffen und mal gedeht......
wenn ich das richtig beobachtet habe,
habe ich eine rechts-, linksbewegung gesehen
aber kein rauf / runter.
weitere einstellschrauben oder hebel habe ich nicht gefunden.

wenn man sich die sensoren an den bewegten achsteilen anschaut......
sooo stabil sieht das nicht aus.

es könnte auch an einer ausgehängten fahrwerksfeder liegen und und und....

trupsen · #13 19.03.2010, 11:28

Zitat:

Zitat von chemiker

Hallo trupsen,

nur noch mal zur Klarstellung: "Regelt rauf und runter" heißt, er regelt während der Fahrt nach und nicht nur das einmalige Rauf- und Runterregeln beim Einschalten?

Grüße

Holger

Hallo Holger,

während der Fahrt habe ich noch nie bemerkt, dasss irgendwie nachgeregelt wird - schwierig festzustellen, geringe Helligkeit, Licht schwächelt extrem.

Er fährt die Lichter beim Licht anschalten runter und dananch wieder hoch, lt. Werkstatt und auch nach meiner Meinung auf die korrekte Höhe ("Sichtprüfung" vor Wand = okay

)

Irgendwelche Tipps/Info zu meiner Idee mit der Umnutzung der Fernlichter?

Grüße,
frank

P.S. ...keine Luftfederung...

quadrifoglio.ve · #14 19.03.2010, 11:38

Zitat:

Zitat von trupsen

Irgendwelche Tipps/Info zu meiner Idee mit der Umnutzung der Fernlichter?...

ja ! deine betriebserlaubnis erlischt wenn du das umstrickst.

ist erst mal nicht schlimm - nur wenn es im dunkeln
zu einem personen schaden kommt (ob du schuld bist oder nicht)
möchte ich nicht in deiner haut stecken.

trupsen · #15 19.03.2010, 12:41

Zitat:

Zitat von quadrifoglio.ve

ja ! deine betriebserlaubnis erlischt wenn du das umstrickst.

ist erst mal nicht schlimm - nur wenn es im dunkeln
zu einem personen schaden kommt (ob du schuld bist oder nicht)
möchte ich nicht in deiner haut stecken.

Hallo quadrifoglio.ve,

danke für den gutgemeinten Rat.

Das verstehe ich schon - wenn Du jedoch "sehen" würdest, wie extrem schlecht nachts so zu fahren ist, würdest Du wissen, dass das im Moment ein Problem und somit auch ein Risiko ist.

Grüße,
frank