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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa 145, 146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV & Spider (916)

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  #1  
Alt 07.03.2010, 19:31
garulfo garulfo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2006 - Wohnort: 51069 Köln
Alfa Romeo: Spider V6 24V + 156 SW 1,9 JTD
Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Habe heute eine seltsame Entdeckung gemacht:
Als ich beim engen Abbiegen mit meinem Spider während des Einlenkens einkuppelte (Zurückschalten in den Zweiten Gang) gab es einen deutlichen Schlag in der Lenkung

Ansonsten ist das Fahrverhalten völlig ok was Kupplung und Lenkung angeht (vorher und nachher). Was kann dass sein? Lenkung und Kupplung hängen ja nicht wirklich zusammen Wie gesagt ist sonst nichts Seltsames festzustellen.

Bin für alle sachdienlichen Hinweise dankkbar

Grüße, Garulfo
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  #2  
Alt 08.03.2010, 22:45
garulfo garulfo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2006 - Wohnort: 51069 Köln
Alfa Romeo: Spider V6 24V + 156 SW 1,9 JTD
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Hat denn keiner hier eine Idee, was dass sein könnte
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  #3  
Alt 08.03.2010, 22:53
Caosmaker Caosmaker ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2009 - Wohnort: 94 SR
Alfa Romeo: Alfa 156 2.5 V6
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Hattest Du das nun einmal oder ist es reproduzierbar?
Wenn einmal: Bodenwelle o.ä.?
glaube aber nicht das Du das meinst...
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  #4  
Alt 08.03.2010, 23:10
garulfo garulfo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2006 - Wohnort: 51069 Köln
Alfa Romeo: Spider V6 24V + 156 SW 1,9 JTD
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Ist bisher vereinzelt aufgetreten. Bodenwelle, Schlagloch etc. kann ich jedoch ausschließen. Das Geräusch ist auch definitiv anders, kein Poltern, eher als würde Metal auf Metal schlagen. Klingt jedenfalls nicht schön
Lenkung ist ansonsten auch bei Maximaleinschlag (Rangieren etc.) unauffällig.
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  #5  
Alt 09.03.2010, 01:00
Sportivo Sportivo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Jan 2006 - Wohnort: 84 Niederbayern
Alfa Romeo: MiTo TCT Turismo SP2 & Raga
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Hatte ich auch, bei mir war der Halter vom Krümmer zum Motorblock gebrochen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln-431.jpg   Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln-2g.jpg  
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  #6  
Alt 09.03.2010, 23:27
garulfo garulfo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2006 - Wohnort: 51069 Köln
Alfa Romeo: Spider V6 24V + 156 SW 1,9 JTD
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Aha, vielen Dank für den Tipp!!
Werde meinen Halter baldmöglichst mal kritisch in Augenschein nehmen und berichten.

Wieso sich ein gebrochener Halter allerdings dann nur im Zusammenspiel mit Einkuppeln und Lenken bemerkbar macht, ist mir noch nicht ganz klar? Sind dann, bei der Motorbewegung beim Einkuppeln, 'Reste' des Halters der Lenkung im Weg

Grüße, Garulfo
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  #7  
Alt 10.03.2010, 16:42
Holli155 Holli155 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: May 2007 - Wohnort: 32120 Hiddenhausen
Alfa Romeo: 155 2.0 TS
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Hallo Garulfo,
der kleine Halter hat sicher nix mit deinem Problem zu tun.
Sorry Jeffrey
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  #8  
Alt 18.03.2010, 22:33
garulfo garulfo ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Nov 2006 - Wohnort: 51069 Köln
Alfa Romeo: Spider V6 24V + 156 SW 1,9 JTD
AW: Schlagen in der Lenkung bei Lenken und Einkuppeln

Der Vollständigkeit halber: Es waren die Spurstangen.

Die waren ausgeschlagen und werden gerade gewechselt. Warum sich das allerdings nur sporadisch und in Zusammenhang mit dem Einkuppeln bemerkbar machte, bleibt mir ein Rätsel.

Grüße, Garulfo
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