Schlagendes Geräusch in Links/rechts Kurve

[Deik]

Hi!

ich weiß eine ferndiagnose ist nie besonders von vorteil,aber ich frage hier trotzdem deswegen.

Ich habe wenn ich in eine rechts oder links kurve fahre ein schlagendes geräusch.umso schneller ich in die kurve fahre umso lauter ist es.

Werde die Tage zum mechaniker fahren,aber vielleicht hatte einer von euch das schonmal und kann mir sagen was das sein könnte.

Das Auto ist ein Alfa 156.

gruss

[stev]

hi. naja das kann vieles sein .. von aufhängung über radlager zu antriebswelle. ist es auch wenn de rollst in der kurve oder wenn de gas gibst? kurbel vorne mal hoch dein auto und kuck dir dir traglenker an und wackel mal am rad ob das ein spürbares spiel hat.

[Rosso Alfa]

Zitat von Deik

Hi!

ich weiß eine ferndiagnose ist nie besonders von vorteil,aber ich frage hier trotzdem deswegen.

Ich habe wenn ich in eine rechts oder links kurve fahre ein schlagendes geräusch.umso schneller ich in die kurve fahre umso lauter ist es.

Werde die Tage zum mechaniker fahren,aber vielleicht hatte einer von euch das schonmal und kann mir sagen was das sein könnte.

Das Auto ist ein Alfa 156.

gruss

Wenn man jetzt noch wüsste, ob das Geräusch von vorn, hinten, oben, unten, rechts oder links kommt, ob es drehzahl- und lastabhängig ist...

Wie auch immer, schau Dir z.B. mal die Zugstreben an der Hinterachse an, die langen schwarzen Rohre, die an einer Seite unter der Karosserie und am anderen Ende am Achsträger verschraubt sind. Guck Dir mal die Gummilager scharf an. Die an den Achsträgern lösen sich vereinzelt soweit auf, dass der Gummi in der äußeren Metallhülse gleitet. Zugstrebe schlägt gegen den Achsträger --> klong.

Eine von mehreren Möglichkeiten

RA

[Deik]

es ist eindeutig vorne.es ist auch im rollen.beim grade aus fahren nicht.

[Rosso Alfa]

Zitat von Deik

es ist eindeutig vorne.es ist auch im rollen.beim grade aus fahren nicht.

Da Du keinen Q4 fährst und hinten sowieso keine Antriebswellen mit Gelenkachsen verbaut sind, muss es wohl was anderes sein, als die Zugstreben. Was könnte das noch sein

[Deik]

macht ein radlager denn dumpfe schlagende geräusche?

[Jass]

auch motorlager wäre möglich!

[Rosso Alfa]

Zitat von Deik

macht ein radlager denn dumpfe schlagende geräusche?

Normalerweise nicht, ein Antriebsgelenk auch nicht.
Wenn eins von denen einen Schaden hat, vielleicht schon.

[oezkan]

hatte ich vor kurzem auch, vor allem, wenn ich schnell in eine Kurve gelenkt hab.
bei mir waren es die Pendelstützen...

[Rosso Alfa]

Zitat von oezkan

hatte ich vor kurzem auch, vor allem, wenn ich schnell in eine Kurve gelenkt hab.
bei mir waren es die Pendelstützen...

Vorne oder hinten?

Gruß

RA

[oezkan]

Es waren die Vorderen

[Deik]

werde heute zum mechaniker fahren und den das mal checken lassen!

[Deik]

Nochmal hier

Also Pendelstützen getauscht,aber immernoch das Geräusch.Oberen Querleneker sind auch schon getauscht!!

[Placebo]

Zitat von Deik

Ich habe wenn ich in eine rechts oder links kurve fahre ein schlagendes geräusch.umso schneller ich in die kurve fahre umso lauter ist es.

Schlägt es einmal oder bei der Kurvenfahrt stetig?

Wenn es stetig wiederholdend in der Kurve solche Geräusche macht, dann Tippe ich ganz stark auf homokenitisches Gelenk achsseitig auf deutsch Antriebswellengelenk! Die machen solche Geräusche wenn die trocken oder kaputt sind. Die Manschetten von den Antriebswellen habt ihr hoffentlich überprüft, oder?

Schlägt es auch beim einfedern? Federbeinlager (Domlager) könnte auch eine Möglichkeit sein. Hätte man aber beim Wechsel der oberen Querlenker gleich mitmachen sollen.

Gruß Manuel

[Deik]

Ist leider stetig in Kurve!

Deine Beschreibung passt.

Wenn dies nun der fall ist,gibts das antriebswellenglenk einzeln oder brauch ich die ganze Antriebswelle?

Edit:Grade im netz gefunden den Antriebswellengelenksatz!90 euro das Teil!