Zitat:
Zitat von Deik
Ist leider stetig in Kurve!
Deine Beschreibung passt.
Wenn dies nun der fall ist,gibts das antriebswellenglenk einzeln oder brauch ich die ganze Antriebswelle?
Edit:Grade im netz gefunden den Antriebswellengelenksatz!90 euro das Teil!
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Hey. Hab grad das selbe Problem. In Rechtskurven schlägt es, desto schneller ich fahre. Hab nen 147 von 2003. Das Problem hab ich erst, seitdem die Linke Antriebswelle neu gemacht wurde. Der Meister hat schon alles überprüft. Alles ist fest und beim TÜV auf ner speziellen rüttelplatte konnte der Fehler nicht simuliert werden. Nur während der Fahrt klappert es halt. Auch wenn ich Gas weg nehme und schnell Rollen lasse bleibt das Geräusch. Der Meister vermutet evtl das es vom Getriebe bzw differential kommt, weil alles andere in Ordnung ist. Da hinterher zu suchen wird richtig Arbeit und auch dementsprechend teuer. Habt ihr vielleicht noch eine Ahnung? Hat er vielleicht was nicht bedacht?