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147: Stottern nach Zahnriemenreparatur
Hallo Forum,
möchte heute mal Eure fachkundige Hilfe in Anspruch nehmen. Folgender Sachverhalt:
Alfa 147 1.6 Maschine hatte Zahnriemenschaden. Nach Reparatur in freier Werkstatt tritt nun das Phänomen auf, das er bei Betriebstemperatur bei ca. 2.500 U/min ein "Leistungsloch" hat, sprich er nimmt für kurze Zeit kein Gas an. Am schlimmsten ist es auf der Autobahn bei 110-130 km/h da ist es wie ein "Ruckeln" d.h. er nimmt im 2 Sekundentakt immer kurz Gas weg, aber so gering, dass man es am Drehzahlmesser nicht sieht, jedoch deutlich merkt.
Gestern kam (die Reparatur ist zwei Wochen und 1.200 km her) noch ein Aufleuchten der gelben Warnlampe für Motorüberwachung hinzu. Die Werkstatt ist daraufhin zu Alfa gefahren und die haben wohl "Lambdasonde defekt" ausgelesen, hängt das irgendwie zusammen oder ist das eine ganz andere Baustelle? kann man mit defekter Lambdasonde weiterfahren oder nicht?
Fragen über Fragen...
Die Werkstatt ist ratlos bezüglich "Ruckeln"...und ich habe keinen Bock mehr noch mehr Kohle zu investieren...
Kann mir hier jemand mit meinen Problemchen weiter helfen? Wäre toll!!!
Vielen Dank und Schöne Grüße Kutte
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Linear-Darstellung
