166 Karosseriebewegungen/Verwindungen

[sabo2706]

Hallo Leute, seit dieser Woche bin ich wieder Alfa Fahrer. Ich habe mir einen166 JTD aus 2001 gegönnt.
Habe den Wagen heute poliert und natürlich auch bei geöffneten Türen die Innenteile abgewaschen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Karosserie wohl ganz "gut" arbeitet! Mein 164er 3.0 12V hatte nicht solche Scheuerstellen im Auflagebereich der Türen, wie der 166! Der Lack ist teilweise weg bis auf die Grundierung im unteren Rahmenbereich, wo halt die Türen "schubbern".
Mir scheint es so, dass die Karosserie nicht besonders verwindungssteif ist?
Frage: Beobachten das auch andere an ihrem 166er und Zusatzfrage: Wie kann ich das minimieren, bzw. abstellen?
Mein 164er hatte fast 300.000 km weg, der 166er hat nun 165.000 runter und ich möchte den Wagen noch lange fahren! Eine Domstrebe, oder so was habe ich im Shop nicht für den 166 gefunden. Gibt es da was und wie sind Eure Erfahrungen mit den Türkanten und dem offensichtlichen Lackabrubbeln?

[Alfa-Schleicher]

An meinem ist mir sowas nicht aufgefallen.
(Bau 12/2001)

[Nicolas]

hab ich auch nicht...

Hatte der vielleicht mal 'nen Unfall?

[Ghandi]

Hallo
Wenn's für den 166 einen "Käfig" geben sollte, würde dieser auch für höhere Verwindungssteifigkeit sorgen.
Allerdings sieht dies bei einem zivielen Wagen irgendwie grenzwertig aus.
(-> subjektiv)
Die Kosten, sowie der Aufwand sind jedoch exorbitant hoch und das Ein- und Aussteigen würde zur "Turnübung" mutieren.

Grüße

[Reinhard]

Bei meinem ist nix festzustellen.

R.

[srk-computer]

Konnte auch nichts feststellen...

[sabo2706]

Interessant!
Einen Unfall konnte ich nicht feststellen, aber er wurde mal hinten links nachlackiert. Etwas zu viel metallic und zu wenig schwarz in der Farbe gegenüber dem restlichen Auto. Es scheint sich aber nur um Kratzerbeseitigung gehandelt zu haben, da noch ganz feine Riefen fühlbar sind. Ansonsten habe ich nichts entdecken können. Es betrifft alle 4 Türen rundum. Vielleicht sind die nur ein wenig zu tief eingestellt worden ab Werk?
Ansonsten ist mein "Bignose" in sehr gutem Zustand.
Ich hatte hier nur mal gelesen, dass Domstreben beim 156er die Karosse wesentlich steifer machen sollen und daher kam der Gedanke vielleicht auch beim 166er so was zu verbauen. Ein Käfig war wohl als Scherz gemeint und kommt für mich gar nicht erst in Betracht. Ich werde gleich mal Bilder machen von den Kanten und versuchen diese einzustellen.
Danke erst mal für die Antworten!

[Kiesi]

Hallo,
ich habe zwar einen 156er, aber bei dem sieht es ähnlich aus, auch bei meinem ersten 156er war es dann so, das sich mit der Zeit dort die Farbe abgeschrubbt hat... beide haben bzw. hatten aber ein Sportfahrwerk drin, vielleicht deshalb mehr Bewegung in der Karosserie, obwohl ich jeweils eine Domstrebe vorne drin habe.

[Reinhard]

Zitat von sabo2706

Ich hatte hier nur mal gelesen, dass Domstreben beim 156er die Karosse wesentlich steifer machen sollen und daher kam der Gedanke vielleicht auch beim 166er so was zu verbauen. !

Domstrebe für 166 gibt es nur als Einzelanfertigung. Frag mal bei Fotiz nach.

Reinhard

[MKG909]

ist bei meinem auch...liegt aber eindeitig an Schmutz, der durch die Dichtleisten auf dem Lack scheuert..Abhilfe: öfters mal wegwischen und die Gummis mit Silkonspray einnebeln.

[srk-computer]

Dann wissen wir ja endlich, wer hier die wirklich sauberen 166er fährt.....

Irgendwie kann ich das so recht nicht glauben. Andererseits, meiner wird zweimal im Jahr von so einem Autoputzprofi für über 130 Tacken gewienert und poliert. Ist dann immer wie neu. Vielleicht macht der ja auch die Dichtleisten sauber. Werd ihn mal fragen....